MX5Passion.com

Merci de ne pas répondre, sujet infecté !

bonsoir, je serais intéressé par le poste d'origine seulement pour récupérer le lecteur de CD est t'il changeable avec 6 CD ?
En attente d'une réponse.
Cordialement

Oui exact j'y passerais pour faire ma présentation

Désolée mais j'avais pas trop eu le temps ces derniers temps, j'ai enfin réglé la régularisation de ma Mx à la préfecture seulement aujourd'hui, et j'ai encore 2/3 bricoles technique régler tel que le siège chauffant qui fonctionne tous seul (c'est l'été pas cool ça) ainsi que le moteur de l'antenne radio qui tourne dans le vide et un petit problème du moteur qui broute a bas régime.

Donc désolée d'être un peu en stress mais je n'ai pas oublié ma présentation

Bonjour Anto57700....

Pourrais tu avant de continuer tous des topic... Commencer par visiter les section "présentations" et "parking"... Histoire que l'on te connaisse un peu mieux.

A te lire,

Bastien

Pour la fermeture centralisée, pas besoin de sortir de st Cyr. C'est de la bricole simple, il faut bien commencer quelque part, non? Sinon voit si tu connais quelqu'un qui sait se servir de ses mains, c'est vraiment simple encore une fois. Le plus compliqué pour moi a été le démontage du tableau de bord pour bien intégrer les fils derrière, mais tu peux simplement les faire passer dessous.

Mariner a écrit :Salut antos57700,
Le mien est un focal bus 20, c'est très efficace.

Tu aurais une photo du montage ?
Ce caisson m’intéresse depuis un petit moment.

Salut antos57700,

Pour la centralisation, je ne peux pas t'aider mais je suis intéressé par ton retour.
Par contre pour le caisson de basse, regarde sous les sièges et tu comprendras que même en extra plat, cela semble impossible pour un caisson de basses. Pour ma part, je l'ai mis derrière le siège passager, il est très facile de passer l'alimentation de l'habitacle vers le coffre, ensuite tu passes le câble de liaison avec ton autoradio sous la console et pour finir, le bouton de réglage se range très bien dans l'accoudoir.
Le mien est un focal bus 20, c'est très efficace.
Bon montage .

Bon je met a jour mon sujet, désolée les gars je crois que je vais mettre un terme à votre HS

Alors voilà, niveau accessoires j'ai trouvé mon bonheur, je me suis commander hier, robe de levier, housse de frein a main, autoradio, tapis, pommeau etc donc nickel pour le moment

Mais 2 choses importante que je dois faire demeure :

Installation d'une fermeture des portes a distance, je sais que le kit coûte 40€ mais je me sent vraiment incapable de me lancer la dedans, la mécanique étant de loin ma discipline, et pas envie de faire n'importe quoi donc suite à ça 2 question :

1 - Est-ce qu'un voisin assez proche de moi du forum ou connaissance à vous pourrait me l'installer si j'achète le kit ? ( Je suis de Hayange tous près de Thionville, je paye pour la main d'oeuvre bien sur, tout travail mérite salaire )

2 - Est-ce qu'un garage peut m'installer ça si je lui ramène le kit et d'un prix raisonnable ? (déjà demander a Norauto et il le font plus... Et chez Mazda il vont me faire payé ça une blinde...)

Ensuite peut-on m'éclairer sur l'installation d'un petit caisson de basse dans l'habitacle, la batterie étant dans le coffre qui celui-ci est séparé de l'habitable, faut-il percer entre les 2 pour faire passer le câble pour alimenter le caisson actif à la batterie ?

Ensuite niveau emplacement du caisson, il est préférable en dessous du siège, derrière le siège ou .... ?


Merci d'avance

LOMODAX a écrit :Le doute m'habite

Aller on continue le HS, je t'aide encore un peu

1) Dave + 3 = 4
2) te devais avoir une 10aine d'année
3) prend.en.cinq

si tu connais pas Dave t'est foutu

LOMODAX a écrit :MIMIX est une caisse pour le plaisir.
N'est-ce pas BRIKUS ?
Et si notre nouveau venu ANTO57700 veut dépenser ses pépettes dans des zizigougous, audio et autres, pour "jackyiser" sa voiture, Ouaille Note ?
Après nous, tout le monde n'est pas sensible à une ligne inox qui faut chanter le bouzin.
Y-en a qui préfèrent polluer la quiétude de nos villes, et de nos campagnes, avec des machins façon radio poum-poum.
Faut profiter les mecs, faut profiter.
Sans se prendre le chou.
...
Et n'oubliez pas la crême solaire, ou la casquette.
Fait chaud topdown !

Heu...je faisais juste un peu d'humour avec cette histoire de swap moteur, les mecs...

Dave et ses trois acolytes ?
Tu as enregistré une partouze batave ?
Et pire, tu l'écoute en voiture ?
...
Holà mon gars faut consulter dare-dare.
MIMIX peut guérir de nombreux maux. Mais là, j'sais pas.
Le doute m'habite (comme disait Rocco) !

LOMODAX a écrit :Quant à écouter du Dave ... là, c'est au-dessus de mes forces.

Alors là on vas pas être copain....

je te laisse une chance de te rattraper, en quotant complètement ma phrase...

pour pouvoir écouter Dave et ces 3 acolytes

Lionel de Genève a écrit : je ne vois absolument pas pourquoi vouloir un système audio de qualité, est péjoratif !!
moi j'ai choisi, une chouette ligne inox pour les balades dans nos belle vallée & routes de montagne, et de l'audio pour pouvoir écouter Dave et ces 3 acolytes sur les longues route...

Te faches pas Lionel ; "Genevois pas pourquoi ...".
Je plaisante sur les bonhommes qui mettent radio-poum-poum à fond pour se donner un style.
A part le style "Moulhoud-retourne-au-bled-pour-épater-ses-cousins", je ne vois pas vraiment l'intérêt.
J'ai monté un sur-ampli Cabasse sur mon instal' Bose d'origine.
Et je t'avoue que j'en profite, vitres et toit fermés.
C'est le seul moyen d'écouter - presque ! - correctement un DVD Blue Ray audio, seul support numérique qui ne bouzille pas trop une symphonie de Malher ou "Stairway to Heaven" de Led Zep'.
Parce que les fichiers MP3, salut la cata.
Trop de compression, perte évidente de couleur sonore.
Aigüs écrasés, basses linéarisées, contraste appauvri, réverbération ... de la cagade (comme dit un marseillais devant un footeux du QSG - Qatar St-Germain)
Sans faire chier mes voisins de route ni les habitants des villes - et villages de montagne ! - que je traverse.
Quant à écouter du Dave ... là, c'est au-dessus de mes forces.
Mais, les coups et les douleurs, çà se discute pas, c'est trop perso.

il n'y a pourtant rien de compliquer a dévisser des boulons...
regarde sur IL motorsport, il y a des collecteurs pour NBFL 1.6l.
tu ajoutes a ça le reste de la ligne qui va bien.
une bonne admission cloisonnée et la gestion.
pour la gestion, faut voir avec reverant du forum mx5 nutz, il sait en faire directement compatible pour les NBFL 1.6l.
compte a peut pres 600€.

Ah d'accord bon à savoir, possible d'avoir les liens des pièces à acheter pour avoir ce gain de 10-15chv please ? et si possible un tuto pour le montage, parce que je n'y connais vraiment rien en mécanique, pas mon domaine malheureusement ...