L'actualité automobile

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Re: L'actualité automobile

par mac rodgers » 25 avr. 2018 17:37

La secma ne fera jamais de voiture aux standards que tu cherches...

Mais tu n'auras jamais la même chose en "policé". Aucun constructeur "raisonnable" n'imagine mettre entre les mains du plus grand nombre un engin aussi "pointu" sur la route...
Par chance, seuls quelques avertis et passionnés de pilotage feront le pas à ce prix.

Heureusement...
Car si tout le monde achetait une caterham 500 pour aller chercher le pain, il y aurait vite de la tôle froissée.. (en supposant que ce soit "la" voiture ultime combinant tes critères de confort et de perf) :) :)

Re: L'actualité automobile

par brikus » 25 avr. 2018 13:47

Merci pour ton papier Mac, j'ai lu et j'imagine que ça devait être fun !! :hehe: :oui: Ah, si seulement Secma en sortait une version :

- esthétiquement moins clivante

- avec un peu plus du confort moderne (coffre, toit, clim, radio/GPS...), car vu le rapport poids/puissance il y a encore largement de la marge pour l'alourdir de quelques kilos...

Là on aurait le Graal !!

Ah et sinon, ce que m'avait dit le mec à Genève est exact, à 5000 € près :
https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 17593.html

Je trouve que compte tenu des perfs promises et du standing de la bagnole, c'est carrément "raisonnable", comme prix... :saipa:

Re: L'actualité automobile

par mac rodgers » 23 avr. 2018 10:39

hello,

J'ai pu piloter une secma f16 turbo pendant 3 jours...
SI cela en interresse certains....
http://www.bpaf.net/index.php?option=co ... &Itemid=78

GIMS (9 et fin)

par brikus » 03 avr. 2018 21:48

Pour rebondir sur la photo de la Mini Remastered de David Brown qu'avait posté Yacco, j'avais vu au salon une Mini classique encore plus folle et exclusive : la Meanie ! (jeu de mots) 5 exemplaires produits, le dernier reste à vendre...dans les 115000 CHF... ;)
https://www.meanie.ch/en/
Pour résumer, elle est à la Mini ce que la Clio V6 est à la Clio... ;) Malheureusement, pas de photo de ma part, mon appareil m'ayant déjà lâché depuis un moment...

Pour terminer ce (long !) exercice quelques impressions globales :

- plein les yeux !! C'était même limite trop pour une seule journée...
- avec toutes ces innovations, on se demande bien dans quelle direction l'industrie automobile peut aller. En fait, je me demande si elle le sait elle-même... On a l'impression que ça tape dans toutes les directions
- jusqu'où ira la course à la puissance et aux perfs ? 1000ch, 1500, 2000, qui dit "mieux" ?? Je me demande du coup si on n'est pas en train de passer à côté de l'essentiel, là, à savoir le plaisir de conduire.
- sur un autre sujet, ce genre de salon est aussi un révélateur des inégalités sociales, entre les gueux qui ne peuvent que baver devant les belles bagnoles ou les approcher au compte-gouttes, et les happy few qui sont reçus en invités sur ces stands. Les 2 classes sont mises côte à côte dans le même lieu, et le contraste est saisissant.

Les gueux qui bouffent leur sandwich à même le sol (nous en étions !)
Les happy few qui sirotent des cocktails dans le salon privé de Bentley.
Même pour les marques c'était d'ailleurs parfois cocasse... ;)

Ah et comme dans ce genre de salon, on célèbre également la beauté, pour finir je ne résiste pas au plaisir de partager avec vous cette sculpturale oeuvre d'art... ;)

Bon voilà, j'ai fait le job, moi maintenant ! :boude:

GIMS (8)

par brikus » 03 avr. 2018 21:26

GIMS (7)

par brikus » 03 avr. 2018 21:09

Allez, un petit tour du côté des hypercars...
Pour l'anecdote, les stands de Koenigsegg et de Pagani étaient voisins ! Je me prenais déjà à rêver à un selfie avec Christian et Horacio... :hihi: Mais bon, je n'ai vu ni l'un ni l'autre sur leurs stands respectifs... :cry:

Yacco l'a déjà montrée, mais comme je suis fan je ne résiste pas au plaisir d'en rajouter une couche ! :hehe:

La Zonda Barchetta ! Je pensais qu'ils avaient arrêté la production de la Zonda, moi... :grat:
Evidemment, alignement parfaitement symétrique de la fibre de carbone...on n'est pas chez Mansory, ici !
On peut la trouver un rien too much...mais ça reste encore de bon goût, je trouve. Par contre, je ne vois pas le pourquoi du cache sur la roue AR... :grat:
Prise d'air maousse façon périscope... Notez les déflecteurs au-dessus des optiques, une nouveauté chez eux, a priori...
L'intérieur reste très Pagani...c'est à dire aussi spectaculaire que l'extérieur !
La splendide Huayra roadster. Notez le toit vitré sur le côté et les mêmes déflecteurs à l'arrière.
Si vous me passez l'expression...quel cul ! :love:
L'intérieur est un reflet fidèle de l'extérieur...
(Presque) sobre ! ;)
C'est vrai que pour une Pagani, on est dans une relative sobriété...voire subtilité ! (notez la fibre de carbone apparente mais en 2 tons)

La Chiron Sport...
Mais ce rouge faisait très cheap !

Chez Koenigsegg, on fait parler les chiffres...
...et encore les chiffres (impressionnants, va de soi...)...
...et le sens du détail (fibre de carbone bien symétrique aussi !)
Là aussi un intérieur très spectaculaire !
Taillée pour la vitesse...
Dans une autre combinaison de couleurs, que perso je préfère...
On sent bien que c'est du méchant, là...
Fibre de carbone à gogo...
Et l'intérieur.
Les entrailles (hybrides) de la bête...
Fibre de carbone décidément à gogo...
Il y avait aussi une "antique" CCX sur le stand.

Zenvo et leur aileron à vérins, qui peut se lever plus d'un côté que de l'autre si besoin...
On est clairement pas sur une GT, là...

GIMS (6)

par brikus » 03 avr. 2018 20:37

Logeable l'A110 ? Pas tant que ça en fait ! Ces valises sont plutôt du style "extra-plates"...ce coffre avant est très peu profond.
Comme je vous disais...
Pas mieux du côté du coffre arrière : plus profond, certes, mais étroit et biscornu - il a un peu la forme d'un combiné de téléphone.
Par contre l'intérieur est franchement pas mal : il fait vraiment corps avec le conducteur ! Quelques matériaux un peu cheap, mais on ne s'en souciera guère...

Sur le stand Aston, les DB11 sont de sortie...
...notamment la Volante.
La V8 Vantage aussi, mais Yacco l'a couverte et comme perso je ne suis pas fan du tout de son design, chargé au point d'en devenir caricatural, je n'en rajouterai pas ! :boude:
La Valkyrie, bien symptomatique de l'excès dans lequel commence à verser le design Aston...

Pour revenir à qq chose de plus élégant...
La Bentley Continental GT, à la ligne beaucoup moins massive que celle des débuts.
L'avant aussi est allégé.
Une autre, à l'écart...réservée aux happy few ?
Evidemment, Bentley aussi est passé du côté obscur depuis un moment, ça n'a échappé à personne...
Champ', flûtes en cristal, argenterie...chez Bentley on fournit tout le nécessaire à pique-nique ! :hippy:

Dans la même "maison", une Aventador S
Pourquoi une lame quand on peut en avoir deux ? :saipa2:

Chez Porsche on sait recevoir...les happy few, hein...les autres... :|

Ce salon comportait également pas mal de clins d'oeils au passé...
...que je n'ai pour la plupart pas été en mesure de photographier, la batterie de mon appareil ayant rendu les armes ! :cry: Il y avait notamment toute une section "retour vers le futur", avec un paquet de concepts du passé, dont la Lamborghini Marzal, qui a inspiré l'Espada.

GIMS (5)

par brikus » 03 avr. 2018 19:45

GIMS (4)

par brikus » 03 avr. 2018 19:30

GIMS (3)

par brikus » 03 avr. 2018 19:13

GIMS (2)

par brikus » 03 avr. 2018 18:55

GIMS (1)

par brikus » 03 avr. 2018 18:40

Allez, voici les posts tant attendus ! Alors voici ma sélection de "moments forts" du salon...dans l'ensemble, j'ai évité autant que possible de faire doublon avec Yacco. Mais des fois, quand une seule photo était trop peu à mon goût, je prendrai la liberté de violer cette règle et d'en mettre plusieurs ! ;)

Pour ne pas trop encombrer la page je vais devoir mettre les photos en liens...et je vais scinder tout ça en plusieurs posts.

Déjà rien que du côté des équipementiers, on avait sorti l'artillerie lourde...

Le vaisseau amiral (l'un des ?) de l'étoile : la S560e
intérieur soigné et high tech...
Les gens pouvaient s'y installer et je dois dire que c'est super confortable ! Tant à l'avant qu'à l'arrière d'ailleurs...on voit que celle-ci est faite pour ceux qui se font conduire...
Sièges réglables électriquement aussi à l'arrière et sono Burgmeister de rigueur !

Le concept EQA
On fait vraiment ce qu'on veut avec les feux OLED de nos jours !

L'AMG GT...pour 4. Quand même moins de place à l'arrière que dans la S, et les sièges ne sont pas réglables...
Près de 640 bourrins...une paille, quoi ! :hihi:
Un traitement intérieur différent, mais tout aussi soigné et high tech...
Allez, malgré le relatif manque de place aux jambes, on est loin de la punition ! ;)

En cabrio aussi, on a du monde sous le capot...
Et le traitement intérieur n'a rien à envier aux autres fleurons de la marque ! Notez les bouches d'aération encastrées dans les appuie-tête...des fois qu'ils n'auraient pas assez d'air à l'arrière... ;)

L'AMG GTR...forte de "seulement" 585 ch...
Toujours high tech, mais, c'est baquets de rigueur, bien évidemment ! On notera aussi l'arceau-cage à l'arrière...

Re: L'actualité automobile

par brikus » 29 mars 2018 09:40

Je n'ai hélas pas encore eu le temps de faire l'upload pour les héberger...la patience est mère de toutes les vertus, Bus ! ;)

Re: L'actualité automobile

par Bus » 28 mars 2018 23:26

Argl ..... on n'en peut plus là Brikus !

Re: L'actualité automobile

par brikus » 25 mars 2018 19:13

Merci Yacco !! Je m'incline devant la qualité et l'exhaustivité de tes photos !!! :culte:

Et du coup il ne m'en reste plus beaucoup à mettre pour compléter cette sélection...merci de m'avoir bien mâché le travail !! :wink: :bien:

J'ai déjà tout rapatrié sur mon ordi, il ne me reste plus qu'à héberger une sélection de ce qui m'a frappé le plus et que tu n'auras pas déjà couvert, sachant que, y allant non pas en tant que journaliste mais en tant que péqueux moyen, j'ai bien souvent dû composer avec du peuple autour des bagnoles... :|

Un peu de patience les gens, ça va viendre ! ;)

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