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Bonjour,

Vivien a écrit :Je suis aller voir une mx5 de 2000. Elle n'a pas 50 000 km.

Si elle fait partie des mx "loisirs" qui sortent par beau temps, sont conservées à l'abri et régulièrement entretenues, les risques d'être déçu sont faibles.


Pour les achats VO, la check-list s'impose :
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http://www.mx5passion.com/guides-mx5/le ... s-mx5.html

Mieux vaut une 1.6 en bon état qu'une 1.8 croustillante ! Et je sais de quoi je parle ... Bienvenue et bonne recherche !

Bonjour Vivien, bonne chance dans ta recherche !

Merci pour les infos, en tout cas elle m'a bien plus je ne pense pas en chercher une autre.
Je posterai une photo de mon acquisition des que possible.

Bienvenue à toi, malheureusement côté moteur non, pas grand chose à faire, le "petit" 1.6 correspondait à l'entrée de gamme et se destinait plus à la balade "tranquille" qu'à faire tomber les chronos... sur un bloc atmosphérique, espérer gagner des chevaux est un peu utopique sans dépenser des sommes folles.
Essaye de te tourner vers une 1.8, les 30ch supplémentaires permettent de gagner en dynamisme mais attention cela n'en fait pas pour autant une "sportive", disons que l'auto se montre plus "polyvalente" et a moins besoin d'être cravachée en permanence dans les tours pour disposer d'un peu plus de couple et de puissance.
Le mieux est de faire un essai des 2 versions et ainsi voir si cela répond plus à tes attentes.

Bonjour,

Je suis aller voir une mx5 de 2000. Elle n'a pas 50 000 km. Je la trouve en bon état et vraiment bien entretenue pour une voiture de 18 ans. C'est un moteur 1,6 110ch. Je le trouve à peine asse performant au niveau de l'accélération. Est il possible d'améliorer le côté dynamique de cette voiture ?