891 résultats trouvés

par Tricky
15 juin 2009 10:09
Forum : Tout sur la Mx5
Sujet : Un Small Block V8 LS1 dans ... une Miata
Réponses : 4
Vues : 1049

Le LS1 est un small block.
par Tricky
27 avr. 2009 10:09
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Sujet : [NB] Projet Miata VEight 400HP
Réponses : 85
Vues : 5253

Ton premier lien mène vers d'antiques moteurs en fonte, le V8 Hemi du second lien a une culasse en alu mais un bloc toujours en fonte. Il n'y a pas qu'un "small block Chevrolet", on en est à  la 4ième génération et les LSx sont totalement en aluminium, culasse et bloc.
par Tricky
26 avr. 2009 16:54
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Sujet : [NB] Projet Miata VEight 400HP
Réponses : 85
Vues : 5253

Re: Poid du LS6

Tu as carrément raison, c'est juste qu'en France on est habitué à  des 4 cylindres inférieurs à  2l donc le cliché veut qu'un V8 5,7l, surtout s'il est américain, soit super lourd. J'avais trouvé des chiffres pour une NB de 99 avec une conversion V8 LSx/T56/Ford 8.8 et elle faisait au final 1200kg a...
par Tricky
14 avr. 2009 16:15
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Sujet : Sticker MazdaSpeed
Réponses : 27
Vues : 1195

J'ai un gros HKS sur le pare-brise, derrière le rétroviseur central, et un petit sur le finish panel, parce que je suis un gros kéké. :oui:
par Tricky
12 avr. 2009 11:20
Forum : Moteur, Transmission et Echappement
Sujet : [NB-NBfl] Reprogrammation du calculateur
Réponses : 18
Vues : 977

Il n'y a pas encore de Megasquirt pour NB. :non:
par Tricky
10 avr. 2009 15:19
Forum : Ile-deFrance
Sujet : [Rasso] Autobacs Japon II : Japonaises et Perf 17 mai 2009
Réponses : 26
Vues : 1245

Moi je charrie pas, le pot de yaourt en 17 pouces, ampoules bleues et kit Goldorak, c'est du tuning, je vois pas trop l'esprit racing. :aie:
Pour le reste, ça a l'air très sympa effectivement. :oui:
par Tricky
10 avr. 2009 14:19
Forum : Ile-deFrance
Sujet : [Rasso] Autobacs Japon II : Japonaises et Perf 17 mai 2009
Réponses : 26
Vues : 1245

Surtout quand on voit la Yaris de l'orga. :ricane:
par Tricky
10 avr. 2009 10:37
Forum : Ile-deFrance
Sujet : [Rasso] Autobacs Japon II : Japonaises et Perf 17 mai 2009
Réponses : 26
Vues : 1245

Les voitures Tiouning se verront refuser l'entrée, après il faut bien faire la différence entre une belle préparation dans l'esprit racing et le monde du Tiouning !
C'est quoi les critères pour différencier ?
par Tricky
06 avr. 2009 15:14
Forum : Carrosserie, capote et accessoires
Sujet : Question sur style bar
Réponses : 17
Vues : 828

netrox a écrit :http://www.hula.net/~avejoy/rbe17.JPG
ne me remercie pas :D
Wow, c'est un montage ?
par Tricky
31 mars 2009 21:45
Forum : Présentation et Parking
Sujet : [NA] 1993, légère et rigide
Réponses : 602
Vues : 46612

MXBoy a écrit :Tricky salut!
Bah si je suis interressé,honnetement c'est pas celle que je prefere mais elle doit être certainement tres efficace. Tu as une proposition?
=> viewtopic.php?t=37480 :wink:
par Tricky
31 mars 2009 18:19
Forum : Présentation et Parking
Sujet : [NA] 1993, légère et rigide
Réponses : 602
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T'es pas intéressé par une prise d'air comme la mienne pour le feu gauche par hasard ? :oops:
par Tricky
17 mars 2009 09:54
Forum : Présentation et Parking
Sujet : [NA] 1993, légère et rigide
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:oui: c'est chez Mx parts que je vais le commander. Grande nouvelle! J'ai branché la gestion électronique Megua Squirt sur mon PC et connectée à  la voiture; Rien d'extraordinaire, mais j'avais un peu peur de faire des conneries. Les seules données que j'ai compris c'est le nombre de tours/minutes ...
par Tricky
26 févr. 2009 23:50
Forum : Présentation et Parking
Sujet : [NA] 1993, légère et rigide
Réponses : 602
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Il me semble que oui. :oui:
par Tricky
26 févr. 2009 22:10
Forum : Présentation et Parking
Sujet : [NA] 1993, légère et rigide
Réponses : 602
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Oui, tu peux même choisir si tu veux un limiteur qui agit au niveau de l'étincelle ou de l'arrivée d'essence. C'est dans le menu "More settings".
par Tricky
26 févr. 2009 21:49
Forum : Présentation et Parking
Sujet : [NA] 1993, légère et rigide
Réponses : 602
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Tu as fait réglé un peu mieux ta MegaSquirt sinon ?