MX5Passion.com

lolo94 a écrit : ↑

10 nov. 2018 20:10

J'aurais dit 17 moi

Le 74 à toutes ses chances

Pascal. a écrit : ↑

10 nov. 2018 20:36

Il y a bien un kit anticrevaison dans les NC et ND à la place de la roue de secours.

Ne pas oublier de changer la bonbonne suivant la date limite d'utilisation. Perso, j'ai une deuxième bombe au cas ou, elle est rangée avec le cric

peyo a écrit : ↑

10 nov. 2018 12:48

il n'y a pas de roue de secours sur une MX-5 ?

Non pas sur nc et nd, pour les autres je ne sais pas. ...

Jejisback, tu sais ce qu'il te reste à faire :
L'acheter et me la faire essayer

peyo a écrit : ↑

09 nov. 2018 06:06

patoune a écrit : ↑

08 nov. 2018 21:17

aucun couple et pour avoir essayé un 2.0 pas réellement mieux

et niveau accelerations , tu penses qu'il n'y a pas non plus une enorme difference entre les deux modeles ?

Selon Mazda, il y a 2 s d'écart pour le 0 à 100....c'est assez important au regard du faible écart de cylindrée.

La MX5 représente un tel compromis que son remplacement est tout simplement un casse tête

- Avec les Recaro, dont le maintien est excellent, la passagère n'a pas besoin de s'agripper à la poignée de portière. :wink: Nous avons beaucoup apprécié les Recaro, mais ma passagère aime avoir une poignée pour se tenir (au pavillon dans le SUV familiale et à la portière dans la MX ;), la NC à sa...

Nous savons tous qu'en utilisation "réelle" ces consommations sont le plus souvent impossibles à obtenir. Les chiffres Mazda sont parmi les plus proches des consommations réelles ; ceux annoncés par d'autres constructeurs sont fantaisistes, minimisés de plusieurs litres. Oui Milton, je confirme : M...

Pascal29 a écrit : ↑

01 nov. 2018 19:45

En fait, quand ton vendeur t'a dit 3 litres, c'était bien que 1 litre de sans plomb, mais il faut rajouter les 2 litres d'huiles au plus ! ok je sors ...

Lol, je lis le sujet tardivement, j'aurais fais la même, c'est tellement tentant

Félicitations, magnifique NC1, les plus belles

Comme Brikus, la NC est plus à même d'être utilisé en daily, lorsque nous voyageons, nous apprécions d'avoir tout à porté de main et nous pouvons passer de la casquette au bonnet, mettre les gants, le lunettes de soleil, la crème solaire, etc sans avoir à sortir de l'auto. Toute l'année ma mx est pa...

Merci Lachutaie, on aime trop nos NC pour en changer et nos petits roadsters sont pratiques en plus de toutes leurs autres qualités. @M@C à choisir entre une mx légère, puissante et pratique la même non pratique, j'ai vite choisi ;) , je ne me vois pas m'arrêter à tout bout de champs pour aller cher...

Nous avions essayé la ND en ST 1,5 sélection avec les récaro en septembre 2015 et ce petit jouet nous avait conforté dans notre choix d'achat d'une NC sur le marché de l'occasion en février 2016 (esprit et sensations de conduite). 3 ans après, en passant devant la concession MAZDA de Saint Etienne, ...

Bravo pour tes recherches fructueuses, et content pour toi que cela ne vienne pas du E85 , bonne route

A chacun sa notion de confiance