85 résultats trouvés

par PatVG
04 janv. 2019 10:15
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Sujet : nouvel arrivant
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Re: nouvel arrivant

remplacement du porte gobelets central Ayant un gout très modéré pour les canettes dans les voitures,j'ai remplacé le porte gobelets central de ma NC par une vraie boite à gants. achat chez IL Motorsport.je trouve cela bien cher pour du plastique made in PRC à la finition approximative mais bon,guè...
par PatVG
31 déc. 2018 13:07
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Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

@Milton: merci pour les valeurs des rapports de boite et de pont. 8)
par PatVG
30 déc. 2018 18:49
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Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

Le kit BBR 225 c'est le kit 200 avec l'admission à 4 papillons (et la gestion qui va bien).J'ai eu sur mon citron une admi 4 paps avec gestion E Race (et une boite à air gigantesque!);le bruit était magique mais je suis revenu au mono papillon car avec le 4 paps,j'étais out pour le contrôle techniqu...
par PatVG
29 déc. 2018 20:47
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Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

j'ai l'habitude,je sors d'une Xsara VTS 167 préparée dont j'ai eu du mal à tirer 20 chevaux de plus que l'origine.Donc je sais qu'en atmo c'est compliqué et /ou cher de gagner quelque chose sans perdre en fiabilité. Cela dit gagner 20 chevaux chez BBR ne me déplait pas. Je n'ai pas l'intention de tr...
par PatVG
29 déc. 2018 18:35
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Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

Merci pour les liens et les infos;effectivement,avec une telle courbe de couple la BV 6 n' a guère d'intérêt sauf à diminuer le régime sur autoroute. (et encore:uniquement si la 6 est plus longue que la 5 de la BV5). Concernant la puissance,c'est vraiment intéressant ce que propose BBR;en fait si j'...
par PatVG
29 déc. 2018 09:45
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Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

Il y a des avis contraires,qui ne jurent que par la BV5;mais ils ne disent pas pourquoi! Fait une recherche sur mes messages avec la question et il me semble que je m’étais largement étendu sur le sujet en argumentant mes propos... En gros, sur la plage d'utilisation "sportive" tu es sur un couple ...
par PatVG
28 déc. 2018 17:20
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Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

https://www.autoscout24.ch/fr/6045933 Celle-ci me plait bien aussi Avec boite 6. Boite 6 ou 5? Un avis sur la question? j'ai récemment acheté une NC RC 2 litres BV 6.Je trouve la boite 6 très bien étagée: aucun trou entre deux rapports,tous sont utilisables et en 6 à 130 chrono sur autoroute le mou...
par PatVG
25 déc. 2018 19:19
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Sujet : Motos des membres
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Re: Motos des membres

j'ouvre le bal;dans l'ordre chronoloqique: Suzuki TS 125 (années 70) Yamaha DTMX 125 puis kit 175 Suzuki 125 RM (à air) Husqvarna 240 WR (deux temps,à air,ne démarrait pas vitesse enclenchée) Husqvarna 430 WR (deux temps,à air) Husqvarna 250 WR (deux temps,à eau) Husqvarna 350 TE (quatre temps,à eau...
par PatVG
25 déc. 2018 19:06
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Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

elle a l'air en super état!
par PatVG
22 déc. 2018 18:07
Forum : Présentation et Parking
Sujet : [NC ST 3rd Limited] nouveau sur le forum
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Re: nouveau sur le forum

Je crois que tu peux y aller les yeux fermés : mécanique NC : moteur à distribution par chaine,de réputation tellement bonne qu'il a été pris par Ford pour ses modèles "deux litres essence". boite, embrayage, pont = très fiable car peuvent encaisser couple et puissance très supérieurs (voir BBS en U...
par PatVG
22 déc. 2018 09:47
Forum : Présentation et Parking
Sujet : Bonjour !
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Re: Bonjour !

la cote des 350Z commence à remonter.
par PatVG
20 déc. 2018 15:32
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Sujet : [NBFL]Claquements à l'accélération avec baisse de puissance au changement de vitesse
Réponses : 13
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Re: [NBFL]Claquements à l'accélération avec baisse de puissance au changement de vitesse

Effectivement je ne suis pas un as en mécanique auto! Mais cela ne m'empêche pas d'essayer de comprendre avant d'aller dans un garage d'autant plus que je n'ai pas de garage Mazda à proximité. Peut-être est-ce déjà arrivé à quelqu'un, cela pourrait m'aider. je suis nouveau sur le forum,mais j'ai l'...
par PatVG
20 déc. 2018 10:44
Forum : Le forum
Sujet : [NBFL]Claquements à l'accélération avec baisse de puissance au changement de vitesse
Réponses : 13
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Re: [NBFL]Claquements à l'accélération avec baisse de puissance au changement de vitesse

je ne comprends pas ta démarche: tu écris que ta commande d'embrayage a besoin d'une purge,et ensuite que les claquements proviendraient du disque d'embrayage. Mon avis est que tu ne dois pas trop t'y connaitre en mécanique auto;si effectivement c'est le disque d'embrayage qui claque,la purge du cir...
par PatVG
20 déc. 2018 10:37
Forum : Présentation et Parking
Sujet : Bonjour !
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Re: Bonjour !

Avec ma 350 Z à 130 chrono au régulateur je consommais 9l/100.Par gigantesque pour un 3.5l!
par contre,ça s'envole dès qu'on tape dedans.Comme toutes les voitures à essence.Sur piste avec ma modeste Xsara VTS j'étais à plus de 20l/100 .
par PatVG
19 déc. 2018 14:18
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Sujet : [NBFL]Claquements à l'accélération avec baisse de puissance au changement de vitesse
Réponses : 13
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Re: [NBFL]Claquements à l'accélération avec baisse de puissance au changement de vitesse

un claquement dans le moteur est de sinistre présage;ne roule pas comme ça,va faire écouter ce bruit à un BON mécanicien (BON= compétent ET HONNETE),il t'en dira plus sur son origine probable;si c'est vraiment grave,il t'empèchera de casser le moteur.