/!\ Comportement sur la route lors des sorties !

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miketorcy
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/!\ Comportement sur la route lors des sorties !

Message par miketorcy » 20 nov. 2008 20:18

Je fais ce topic parce que j'ai eu des retours en privé à  ce sujet et que je pense la même chose!

Les sorties organisées le dimanche sont des sorties touristiques! A ce titre, on est censé rester tous groupés et apprécier la balade!

Pour ça, deux règles de base:

1- On respecte les limitations de vitesse, pour rappel c'est 90 sur route (80 quand il pleut) et 50 voire 30 en ville! Je ne parle pas de la vitesse sur autoroute car on est censé ne pas le prendre en sortie mais mon petit doigt m'a dit que pour rejoindre les lieux de rendez vous certains se croient en Allemagne!

Je sais bien que le dimanche c'est difficile de demander à  certains de se lever tôt alors qu'il le font toute la semaine mais la meilleure façon d'arriver à  l'heure à  un rendez vous c'est de partir plus tôt!

Je n'ai pas envie qu'il y ait un accident le jour d'une sortie! Je rappelle que pour les amateurs de vitesse il est organisé régulièrement des sorties circuit (donc deux par an aux Ecuyers à  90 kms de Paris).

2- On roule en convoi donc on s'attend! On surveille son rétro et dès qu'on ne voit plus son suivant on s'arrête! Dimanche dernier, malgré 4 talkies on a réussi à  se perdre! Ensuite c'est le bordel, au mieux on se cherche, au pire on ne se retrouve pas et la sortie a un gout d'inachevé!


Voili, voilou, merci de m'avoir lu, à  bientôt pour une sortie de bonne heure et de bonne humeur! :drive:
Modifié en dernier par miketorcy le 18 oct. 2009 20:04, modifié 1 fois.
A Aurélien pour toujours!

Je ne suis pas rancunier mais je n'oublie rien! Et encore moins maintenant!

«Ne demande pas ce que ton club peut faire pour toi, demande ce que tu peux faire pour ton club.»

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Message par ironxerus » 20 nov. 2008 20:29

tjrs interressant de rappeler les fondamentaux, j'ai un gout amer de ma derniere sortie ou je me suis retrouve seul apres le 1° stop rencontre...
c'est bon d'avoir les cheveux au vent !!!
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Message par mx5_mk1 » 20 nov. 2008 21:23

Merci pour cet rappel :oui:

A une prochaine sortie :)
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Message par GéBé » 20 nov. 2008 23:24

+1 avec Mike.
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Message par sherbaud » 20 nov. 2008 23:29

Je suis 100% d'accord avec toi même si je n'ai jamais vraiment participé à  une sortie, sauf si une fois ou nous sommes remontés de dijon en compagnie de JD et stéphane et rien à  dire nous ne nous sommes pas pris pour des fous du volant.
Défenseur de la conservation des NA dans un état d'origine contre le tuning sauvage.
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Message par pevosan » 21 nov. 2008 06:19

Le briefing, je trouve que c'est toujours mieux de le faire au point de rendez-vous, avant le départ, que sur le forum :)

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Message par JessRX8_77 » 21 nov. 2008 08:45

+ 1 pour Mike !

Et toutes les sorties auxquelles j'ai pu participer ( beaucoup) , et organiser (1), un briefing a toujours été fait avant le départ.

Après si y en a qui n'écoute pas...
A quand la RX8 cab !!!!!
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http://www.revolutionrotorclub.com/
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Message par Stephane » 21 nov. 2008 10:03

sherbaud a écrit :Je suis 100% d'accord avec toi même si je n'ai jamais vraiment participé à  une sortie, sauf si une fois ou nous sommes remontés de dijon en compagnie de JD et stéphane et rien à  dire nous ne nous sommes pas pris pour des fous du volant.
Tout à  fait, on a été raisonnables, on n'a pas dépassé les 200 :ricane:

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Message par Isamiata » 21 nov. 2008 10:59

:) Idem, d'accord avec Miketorcy, on n'est jamais à  l'abri de renverser un enfant ou un chien en traversant les villages ! quant aux accidents, certains ne s'en souviennent peut être pas car trop récents dans le club mais c'est déjà  arrivé ! :| ... alors prudence ! c'est assez désagréable d'être obligés de rouler comme des malades pour rattraper ceux qui sont déjà  loin devant.

Miketorcy l'a souvent répété avant les sorties et çà  ne fait pas de mal de le redire sur le forum ! CQFD !! :wink:

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Message par JD93 » 21 nov. 2008 11:59

sherbaud a écrit :Je suis 100% d'accord avec toi même si je n'ai jamais vraiment participé à  une sortie, sauf si une fois ou nous sommes remontés de dijon en compagnie de JD et stéphane et rien à  dire nous ne nous sommes pas pris pour des fous du volant.
Par contre la descente ... :lol:
Vive la Tolérance...

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Message par JD93 » 21 nov. 2008 12:02

Après pour faire des sortie en convoi assez souvent. en tête ou en queue de cortège... il faut suivre celui de devant et être plus vigilant encore... car souvent les distances de sécurités ne sont pas et loin même d'être respectées...
Vive la Tolérance...

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Message par olaf grossebaf » 21 nov. 2008 12:43

Pour m'être fait emplafonner lors d'une sortie, je ne peux que plussoyer. :oui:

Un point tout particulier lors des sorties: les distances de sécurité !

Par la peur de se faire larguer ou lors d'une brusque montée de testostérone, certains on tendance à  "coller au cul". :ttt:

Moi, je me suis fait défoncer le pare-choc arrière dans une file à  l'arrêt à  un Stop. Le gars derrière était trop près et le gars encore derrière ne regardait pas devant. Résultat: BING ! :mur:

Je rappelle donc qu'a l'arrêt (c'est ce qu'on apprend à  l'auto-école) on doit être assez loin de la voiture de devant pour apercevoir ses pneus arrières. :prof:

PS: à  mon avis, ce post est important et ne devrai pas être limité à  la rubrique Paris/RP.
Modifié en dernier par olaf grossebaf le 21 nov. 2008 13:25, modifié 2 fois.
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Message par frenchrobot » 21 nov. 2008 12:49

+1 pour mettre en post it sur tout les sous forum
viens te faire charcuter Left4Dead xbox360
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Message par sherbaud » 21 nov. 2008 22:28

JD93 a écrit : Par contre la descente ... :lol:
Vu le déluge, je m'attendais plus à  percuter l'arche de Noé :ricane: .
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Message par sherbaud » 21 nov. 2008 22:32

Stephane a écrit :Tout à  fait, on a été raisonnables, on n'a pas dépassé les 200 :ricane:
Tu tends le bà¢ton pour te faire battre :mur: . Je vois d’ici PG te rétorquer « normal avec ta 1.6 NB poussive ». :aie:
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