C quoi cette hitoisre de dezippage pr décapoter?

Discuter de l'entretien de la carrosserie et de la capote, des différents accessoires à rajouter sur les MX-5, des produits d'entretien etc etc...

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Galak
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C quoi cette hitoisre de dezippage pr décapoter?

Message par Galak » 12 janv. 2004, 22:08

Bonsoir,

Etant newbie en mimix (j'ai une mk2 depuis samedi :ricane: ) c quoi cette histoire de dézippage avt de décapoter?

c juste pr les mk1 non?

Merci d'avance :wink:
Vieux motards que jamais...

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xav11
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Message par xav11 » 12 janv. 2004, 22:12

:oui:
x@v11 meme sans mimix, la passion reste la passion
unique, mythique le pur roadster, c'est la mimix

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Brennetuit
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Message par Brennetuit » 12 janv. 2004, 22:36

xav11 a écrit ::oui:
Je confirme... c'est que pour les MK I.
C'est un des avantages et inconvenients de la Mk I par rapport à la Mk II.

AB

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renard69
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Message par renard69 » 12 janv. 2004, 22:41

Brennetuit a écrit :
xav11 a écrit ::oui:
Je confirme... c'est que pour les MK I.
C'est un des avantages et inconvenients de la Mk I par rapport à la Mk II.

AB
en quoi est ce un avantage?? :? :oops:

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Message par Sander » 12 janv. 2004, 22:45

Sous le cagnar de l'été tu peux juste enlever le plexi arrière et donc rouler "au frais" tout en restant capoter (aïe pas taper le soleil 8) ).
Alors qu'en mk2 c'est soit le four soit le "gril" (je sais j'ai déjà testé avec mon ex mk2 :wink: ).

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Message par renard69 » 12 janv. 2004, 22:53

Sander a écrit :Sous le cagnar de l'été tu peux juste enlever le plexi arrière et donc rouler "au frais" tout en restant capoter (aïe pas taper le soleil 8) ).
Alors qu'en mk2 c'est soit le four soit le "gril" (je sais j'ai déjà testé avec mon ex mk2 :wink: ).
mais une décap c'est pas fait pour etre déccapoté???????? :?

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Message par darkmiata » 12 janv. 2004, 22:54

Sander a écrit :Sous le cagnar de l'été tu peux juste enlever le plexi arrière et donc rouler "au frais" tout en restant capoter (aïe pas taper le soleil 8) ).
Alors qu'en mk2 c'est soit le four soit le "gril" (je sais j'ai déjà testé avec mon ex mk2 :wink: ).
Sauf si film noir equiped :lol:

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Message par renard69 » 12 janv. 2004, 22:58

film noir kessseucestça???? :?

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Message par nick » 12 janv. 2004, 23:02

renard69 a écrit :film noir kessseucestça???? :?
C'est qu'il a "The Big Sleep" en DVD qui tourne non-stop dedans :lol:

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Message par darkmiata » 12 janv. 2004, 23:06

renard69 a écrit :film noir kessseucestça???? :?
Film anti UV, à la mode sur les voitures tunés ou les voitures de ministres... :lol: ça absorbe la chaleur des rayons du soleil. Bien sur le parebrise n'est pas traité, mais c'est mieux que rien et efficace.

Mon ancienne voiture avec film à l'arrière, les plus clairs que l'on trouve sur le marché:
Image

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Message par renard69 » 12 janv. 2004, 23:31

et ça s'appplique facilement???

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Message par darkmiata » 12 janv. 2004, 23:38

renard69 a écrit :et ça s'appplique facilement???
Non !! Laisse faire les professionnels ou alors soit très patient. C'est très délicat à appliquer. Bon moi je le fais mais c'est déja ma quatrième voiture qui subit l'opération... Pour info, "darkmiata", je lui ai démonté les vitres latérales et démontage de la capote pour bosser le plus proprement possible, donc correctement. Le résultat est proportionnel au temps passé: c'est nickel. Maintenant tu peux demandé ça a un professionnel qui ont des films thermoformable et donc plus facilement appliquable pour eux. En contre partie, c'est très chère... Je me suis renseigné pour mon hardtop, ça me couterai pas loin de 250€... Les films seuls pour la voiture côutent 30-40€ à tout casser.

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Message par Brennetuit » 12 janv. 2004, 23:38

renard69 a écrit :
Brennetuit a écrit :
xav11 a écrit ::oui:
Je confirme... c'est que pour les MK I.
C'est un des avantages et inconvenients de la Mk I par rapport à la Mk II.
AB
en quoi est ce un avantage?? :? :oops:
Dans certaines conditions, c'est agréable de rouler avec l'arrière ouvert...
Ce n'est que mon avis.

AB

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Message par darkmiata » 12 janv. 2004, 23:41

Brennetuit a écrit :Dans certaines conditions, c'est agréable de rouler avec l'arrière ouvert...
Ce n'est que mon avis.
C'est clair que ça doit être agréable... Une sorte de toit ouvrant... mdr

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Message par Brennetuit » 12 janv. 2004, 23:48

renard69 a écrit :
Sander a écrit :Sous...
mais une décap c'est pas fait pour etre déccapoté???????? :?
Oui.
Aprés, chacun peut être plus "dur" que le plus "dur", ne jamais vouloir capoté...
En 6 ans de cabriolet "quotidien" (unique voiture), je n'ai pas réussi à le faire. Ou plutôt, je n'ai pas eu la volonté de le faire !

AB, qui n'est qu'une tapette!

N.B. : Mais pourquoi prendre une décap si c'est pour rouler que décap... autant prendre une "barquette"...

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