[NB] Changement FILTRE A ESSENCE

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[NB] Changement FILTRE A ESSENCE

Message par SAROYAN » 06 nov. 2016 11:32

Après changement du filtre à essence, le guide d'entretien indique que pour remettre le circuit en pression il faut ponter les bornes GND et F/P dans le bloc diagnostic. Dans le mien il n'y a aucune indication. Comment remettre le circuit en pression ? Une autre façon ? Merci les amis. MM.
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Re: FILTRE A ESSENCE

Message par Bugatti112 » 06 nov. 2016 23:52

Pour avoir changé pas mal de fois ce filtre sur des Mx-5 (dont la mienne), parfois j’amorçais par la méthode du pontage électrique parfois ne faisant rien du tout à part mettre le contact quelques seconde pour amorcer la pompe. Dans tous les cas ça démarre toujours au quart de tour sans problème.
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Re: FILTRE A ESSENCE

Message par SAROYAN » 07 nov. 2016 17:30

Je pensais écraser (avec précaution) la durite en amont du filtre pour éviter l'écoulement. Bonne ou mauvaise idée ? Merci, MM
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Re: [NB] Changement FILTRE A ESSENCE

Message par Bugatti112 » 12 nov. 2016 22:24

bonsoir,

je ne pense pas que cela l'idéal (d'écraser la durite).

I faut bien tout préparer et être rapide pour éviter que trop d'essence ne s'échappe.
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Re: [NB] Changement FILTRE A ESSENCE

Message par orazur29 » 15 nov. 2016 21:48

Bonsoir,
J'ai fait le changement de filtre à essence sur ma NBFL sans ponter quoi que ce soit. Simplement, j'ai fait vite et la voiture a redémarré sans souci. Personnellement, je n'aime pas trop toucher à électricité sur l'auto car quand cela commence à déco...., il est difficile de savoir d'où cela vient. Un court circuit est vite arrivé.
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