Infox ou intox

Tous les évenements sur piste en France

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Baboon
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Infox ou intox

Message par Baboon » 12 oct. 2011 09:58

Bonjour à tous

Un "Onmadikeu" m'expliquait très récemment qu'à partir de 2012, de nombreux gérants ou propriétaire de circuits,
à ne pas confondre avec l'organisateur d'une journée piste,
refuseront systématiquement l'accès à la piste aux automobiles décapotables sauf si présence d'un véritable arceau de sécurité.
Que la voiture soit capotée ou décapotée.

Cela ne concerne pas que les Mazda, mais aussi les Morgan, Seven Divers, Lotus Elan, Alfa Spider, spider anglais de toutes sortes,
Honda S2000, etc etc etc

Alors avant de vous engager sur une sortie circuit, rencardez vous bien sur cette clause.
Trop bête de traverser la France pour se faire lourder à cause de ça.

Bonne bourre à tous sur la piste
Baboon

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Philauto
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Re: Infox ou intox

Message par Philauto » 12 oct. 2011 14:23

Ben, M...e alors :(

Et les RC (ou CC) ???????????

C'est un toit en dur, non ?

Et les toits ouvrants panoramiques ??
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Re: Infox ou intox

Message par Echo-Tango » 12 oct. 2011 18:22

Salut.
Je n'en sais pas davantage mais je peux alimenter la réflexion avec ces photos d'une Mustang (je sais, c'est plus lourd qu'une Miata etc etc... Mais le risque est bien là !)
Image
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Dire que cette bagnole neuve répond aux normes untra-sévères de sécurité américaines. :o
Eddy, Old-Mobile.
NA 115 1989 #2575

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Re: Infox ou intox

Message par TINOU » 12 oct. 2011 19:23

Echo-Tango a écrit :Salut.
Je n'en sais pas davantage mais je peux alimenter la réflexion avec ces photos d'une Mustang (je sais, c'est plus lourd qu'une Miata etc etc... Mais le risque est bien là !)
Image
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Image

Dire que cette bagnole neuve répond aux normes untra-sévères de sécurité américaines. :o


les normes américaines sont bien plus laxistes que les normes européennes !
TINOU QUI A PLEIN D ASTUCES SUR LES MIMIX :drive:
CRAZY TOP DOWNER

je vends des voitures chez :
mazda austerlitz
20 bd de l hopital 75005 paris
comme ca plus de doute sur mon identitée

Défenseur de Mk1 et MK3 contre l envahisseur Mk2

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Re: Infox ou intox

Message par M@c » 12 oct. 2011 19:50

Pas besoin d'un cabriolet pour un tel résultat :

Mustang avec un toit et un arceau (mal monté) :

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MX-5 NBFL 1.6 OPEN-AIR 2004.

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Re: Infox ou intox

Message par Tom17 » 12 oct. 2011 20:39

Vu que les appuis têtes et l'aileron sont même pas abimés sur la rouge, moi je dirais plutôt qu'il s'est pris un élan en pleine face! :D
NA 1,6 115ch 1993 rouge

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Re: Infox ou intox

Message par Philauto » 12 oct. 2011 22:38

ça fait 2 mustang :surp:
de là à penser que ça tient pas la route :conf:
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Re: Infox ou intox

Message par Devilish Angel » 13 oct. 2011 10:45

Et là, le roll cage n'aura pas fait long feu non plus. :lol:
Mais bon, les NC, S2000, ... On déjà un arceau.
'puis bon, tout ceux qui ont des Hard Dog vont se faire jeter ? :suspect:
NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Re: Infox ou intox

Message par vermoutch » 13 oct. 2011 12:22

vu les dégâts sur la rouge, on dirait plutôt qu'il a tapé une bordure sur l'aile avant droite, et puis il a fini proprement à du 2km/h sur le toit :oui:

S'il faut un arceau homologué pour rouler sur piste, j'attends que quelqu'un m'en montre un... :grat:
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Focus 2013 1.6DTCI pour la pluie

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Re: Infox ou intox

Message par ZebuloNvs1 » 13 oct. 2011 13:42

Je trouve la photo de la 2ème mustang assez terrible. Le pauvre mec se pensait protéger dans sa voiture arceautée ... et en faite non.

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Re: Infox ou intox

Message par ducat65 » 13 oct. 2011 16:28

vermoutch a écrit :vu les dégâts sur la rouge, on dirait plutôt qu'il a tapé une bordure sur l'aile avant droite, et puis il a fini proprement à du 2km/h sur le toit :oui:

S'il faut un arceau homologué pour rouler sur piste, j'attends que quelqu'un m'en montre un... :grat:
Des sociétés comme Sparco,OMP,Oreca,GT2I.... proposent des arceaux homologués par la FFSA , (conformes à l'annexe J) et sur mesure: arceau principal en tube d'acier renforcé diamètre mini 50mm.
http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=2311&cat=docffsa
La mustang bleue a bien un arceau mais à 4 points et dont la section me semble un peu faible pour un véhicule de 2 tonnes.
Les MX cup ont surement de véritables arceaux ou cages de sécurité et un jour ou l'autre les gérants de circuit les exigeront pour tous.
Je roule sur circuit en moto et je suis obligé de porter :
une protection dorsale (100€)
une combinaison en cuir (500€ pour une entrée de gamme)
des gants en cuir (80€)
des bottes (150€)
un casque (300€ minimum).
Faire du circuit sans sécurité m'enlèverait tout le plaisir que j'y trouve même si le coût :edm: des équipements est difficile a avaler :non:
Modifié en dernier par ducat65 le 13 oct. 2011 17:32, modifié 1 fois.

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Re: Infox ou intox

Message par Baboon » 13 oct. 2011 16:58

ducat65 a écrit : Faire du circuit sans sécurité m'enlèverait tout le plaisir que j'y trouve même si le coût :edm: des équipements est difficile a avaler :non:
Sur le fond tu as totalement raison mais......
La piste, c'est 10 000 fois moins dangereux que
le rond point au bout de ta rue
la route de ton boulot
l'autoroute de tes vacances
:D :D :D :D

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ducat65
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Re: Infox ou intox

Message par ducat65 » 13 oct. 2011 17:10

Baboon a écrit :
ducat65 a écrit : Faire du circuit sans sécurité m'enlèverait tout le plaisir que j'y trouve même si le coût :edm: des équipements est difficile a avaler :non:
Sur le fond tu as totalement raison mais......
La piste, c'est 10 000 fois moins dangereux que
le rond point au bout de ta rue
la route de ton boulot
l'autoroute de tes vacances
:D :D :D :D
Vaste débat que celui ci:
La piste est quand même un jeu dangeureux même si les risques sont réduits par rapport à la route , j'ai vu de belles chutes malheureusement avec des morts , parfois des blessés lors de journées "loisir".
Les risques ne sont pas les mêmes mais ils sont bien reels en moto comme en voiture.........
Rouler sur piste en se disant qu'il y a moins de risque que sur route est à mon avis une erreur.
Je préfère me rappeler que je ne suis pas invulnérable parce que je suis sur un circuit.
Modifié en dernier par ducat65 le 01 nov. 2011 19:12, modifié 1 fois.

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Re: Infox ou intox

Message par Baboon » 13 oct. 2011 17:24

T'es sérieux là ????????

Euuuuuh, même en Motocyclette, quelque soit le calibre de l'engin, il vaut mieux se vautrer
sur un circuit que sur le rond point, la route de ton boulot
ou l'autoroute de tes vacances

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ducat65
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Re: Infox ou intox

Message par ducat65 » 13 oct. 2011 17:48

je te l'ai dis : vaste débat.
Le mieux est de tout faire pour ne pas se vautrer.
Je sors d'un accident sur route avec une perte de contrôle à 110 Kms/H et juste un pantalon déchiré pour moi et une triple fracture du bassin et un taumatisme cranien pour mon épouse.......
Nous nous sommes retrouvés dans le fossé (dans la même poSition et ensemble) comme si nous étions restés sur la moto mais elle a reçu la moto qui nous suivait dessus.La même chute lors du Troféo Rosso au mois de juillet au Vigeant a eue les mêmes conséquences pour une paire de pilotes qui se sont télescopés dans la ligne droite.
Trop de paramètres entre en compte pour aggraver ou non les conséquences d'une chute ou d'une sortie de route sur route comme sur piste.
Modifié en dernier par ducat65 le 01 nov. 2011 19:11, modifié 1 fois.

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