Si vous me lisez c'est que vous êtes comme je l'ai été, alléché par le prix de nos mimix en Allemagne et j'espère que suite à ces informations vous serez prêt à vous jetez à l'eau une bonne fois pour toute!!! Allez en route pour l'Allemagne, suivez moi!!
- On commence par éplucher les annonces de mobile.de et autoscout24! On évite les prix trop alléchants et ce qui semble correcte on le poste sur le forum dans "conseil d'achat"! Après le feu vert de ces messieurs (deutschlolo, MarcW etc!!!) on contacte les revendeurs (dsl mais pour ma part uniquement des pros). Et là miracle les allemands parlent très très bien anglais (rien que pour ça je les adore!) donc facile! Une fois le RDV pris on y va et pas pour rien! Auparavant au tel on peut prévenir le revendeur qu'il faudra qu'il aille nous faire des plaques provisoires allemande donc vaut mieux y aller en semaine chercher sa voiture pour que la pref allemande soit ouverte!
- Direction l'Allemagne! Permis en poche, carte d'identité et bien sà»r...liquide! Oubliez les chèques, à la rigueur le virement IBAN/BIC mais ça j'ai pas testé!
- Sur place! On inspecte le véhicule de fond en comble, perso je m'y connais rien alors la checklist fournie sur mx5passion.com est bien utile!
Vérifier que le numéro de série du véhicule présent sur le montant de la portière passager + compartiment moteur est le même que sur la carte grise allemande! On l'essaye également (voir checklist!)!
- L'achat! Après négociation etc on sort le liquide, carte d'identité et la le monsieur nous fait une jolie facture (VERTRAG) à notre nom! Il nous remet également la carte grise allemande (blanche avec écriture verte, nommée "FAHRZEUGBRIEF") aggraphé dessus le certificat de non-gage allemand ("FAHRZEUGSCHEIN" avec mention "Vorà¼bergehende Stillegung" dessus). Il peut également vous remettre le TUV allemand mais au final il faudra repasser le CT en France! Ensuite le monsieur s'absente avec votre carte d'identité et part faire les plaques provisoires allemandes (bande jaune sur la droite avec date de péremption), celles-ci vous coà»tent 100E et comprennent une assurance (petit papier rose fourni par le revendeur quand il revient de la pref avec les plaques également).
- Je signale que ces plaques provisoires allemandes sont interdites de circulation en France donc vous revenez + CT dans la foulée et basta on roule plus! Si vous voulez être dans les règles il faut faire faire en France des plaques provisoires en WW avec bande rouge! Je trouve que ça sert à rien de les faire (perte d'argent) de plus au sujet des plaques provisoires allemandes personne n'a su me renseigner sur le droit de rentrer en france avec = ni la préf de nancy, ni le norauto à la frontière allemande, ni les douanes, ni la gendarmerie (ce dernier m'a dit "bah..................faut bien rentrer en France..............donc j'pense que c'est bon" =
)- EN FRANCE - Le CT. On s'arrange pour avoir un RDV dans la foulée au CT et là elle passe = comment on est heureuuuuux! sinon bah....je sais pas....!
Donc on garde bien précieusement le papier du CT (aucune contre visite pour mes plaques provisoires allemandes !)
- Le quitus de non fiscalité: On se rend très rapidement à son centre des impà´ts avec sa carte grise allemande, le certificat de non gage allemand, le contrat de vente allemand (la facture quoi) et un justificatif de domicile + pièce d'identité! On prouve donc que notre véhicule n'est pas soumis à la TVA car il a moins de 6000km ou moins de 6 mois! On repart donc IMMEDIATEMENT avec ce précieux document qui nous est tout de suite délivré (gratuitement)!
- Le certificat de conformité européen : on se rend à la DRIRE de son département et contre un chèque de 67E et après un formulaire à remplir, nous est remis IMMEDIATEMENT le certificat ! (toujours prendre sur sois tous les papiers du véhicule: CT, facture etc...). Si votre DRIRE est C**** C***** contacté MAZDA France c'est un peu plus de 100E le certificat....
- La carte grise! Aller à la préfecture - Se munir de TOUS les papiers précédemment obtenus au fur et à mesure + pièce d'identité et justificatif de domicile. On paye et IMMEDIATEMENT la carte grise est entre vos mains!!! C'est pas beau cà !
Si tout se passe bien, en même pas deux semaines l'affaire est bouclée! N'oubliez pas d'assurer votre véhicule quand même!!!!!
L'expérience dont je vous fait part concerne l'achat d'une NA d'o๠l'évoquation des bas prix allemands!
Voilà j'espère n'avoir rien oublié, sinon n'hésitez pas à poser des questions!
Allez je vous assure lancez vous c'est pas compliqué du tout, il faut juste pas tomber sur une mimix mal entretenue pour pas avoir de mauvaises surprises!
Bonne route à tous,
Amicalement
PM
Comme ça, pas de surprises sur la provenance et en plus tu peux contacter les gens si tu as des questions...
mais j'ai pas de plateau et mon autre auto a un PTAC trop faible 
(si vous ne me croyez pas, mon CT est scanné et posté dans la rubrique "entretien courant" avec comme titre "20ans, une NA etc...".
Je ne mets pas du tout ta parole en doute mais j'avais çà aussi, et dans la partie rouge tu as la date à laquelle l'assurance expire.
) mais ils ne m'ont pas demandé o๠j'allais 
)