Boite 6 G

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swani
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Boite 6 G

Message par swani » 11 mars 2008 15:52

Hellooo,

Je me demandais... qui a une boite à 6 rapports sur sa mimix et qu'est-ce qu'il en pense ??

Pour les autres... qu'est-ce qu'ils en pensent même s'îl n'en n'ont pas...

Merci... moi j'en ai une, et je vous donnerait aussi mon avis..

Mais veux pas influencer les 1er témoignages....

Merci et belle journée à vous
ma 10th Anniversary est la plus belle qu'elle est belle qu'elle pourrait être mannequin tellement qu'elle est belle.............

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Canaris
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Message par Canaris » 11 mars 2008 16:27

Je ne trouve pas que ça change grand chose, mais j'adore! :ricane:

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Message par kakemans » 11 mars 2008 16:46

J'en ai une et franchement maintenant j'aurai du mal à m'en passer!
Très agréable et pas de pb pour mettre la 6 à 90km/h.
Very good!!! :D

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Stephane
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Message par Stephane » 11 mars 2008 16:54

Essayé celle de Canaris, c'est sympa dans le sens ou au passage du rapport supérieur, on retombe dans le bon régime moteur. Du coup on a l'impression de conduire une voiture plus péchue

Stef

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Message par kikinoulator » 11 mars 2008 17:43

Les rapports sont trop courts !

C est bien pour la montagne....
mais apres....
pour pas monter dans les tours...
tu roules en 4eme - 5eme en ville !
Un auvergnat au pays du tagine.....

2004 mx5 Mazdaspeed
Flying Miata modified......
http://img443.imageshack.us/slideshow/p ... 3221g.smil

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Message par kakemans » 11 mars 2008 17:47

5ème en ville..... :o
Non la 3 très souvent mais la 4 sans pb surtout à 60km/h.... :ricane:

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Message par kikinoulator » 11 mars 2008 19:13

J ai pas dit que je faisais du rodage en ville....

faut pas deconner....


Mais je roule a 50 !




miles :D
Un auvergnat au pays du tagine.....

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Message par BOURSIER » 11 mars 2008 19:49

La mienne est ma première voiture avec une boite 6, et vu que je fais beaucoup d'autoroute, je trouve ça parfait... :oui:
Mowgli

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Message par le_T1TAN » 11 mars 2008 20:30

Pour les 1L6, la 5eme à 50KM/h en ville, c'est peut-êter limite, mais pour une 1L8 ça passe.

Après, qu'est ce que j'aimerai bien avoir une putain de 6eme vitesse sur l'autoroute. Car au bout de 200km à 4000tr/min, je deviens fou(et meme je monte un peu plus haut pour finir plus vite)
Sinon, en montagne, je lâcherai pas la boite 5.
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Message par pevosan » 11 mars 2008 21:54

en montagne, tu aimerais la boite 6, je te le garantis :oui:
les rapports en bas sont plus courts, un vrai bonheur :bave:

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Kuruma
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Message par Kuruma » 11 mars 2008 22:00

Stephane a écrit :Essayé celle de Canaris, c'est sympa dans le sens ou au passage du rapport supérieur, on retombe dans le bon régime moteur. Du coup on a l'impression de conduire une voiture plus péchue

Stef
+1, comparée à ma Mx, on a cette sensation. (mais c'est aussi certainement à cause de mes Jantes en 17" qui pèsent une tonne chacune (les TenzoR))

Si je trouve une BV6, j'achète. :oui:
1990 Mk1 Eunos Roadster 1.6, 1999 Mk2 1.8 & 2001 Mk2 FL 1.8l

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Message par yacco71 » 11 mars 2008 22:32

kikinoulator a écrit :Les rapports sont trop courts !
En plus de ta boite 6 tu as un pont plus court que celui monté sur les BV6 normales.
C'est le MazdaSpeed Powaa :P De mémoire tu as le pont des mk2 bv5 classiques, qui a un rapport de démultiplication qui se situe entre celui des mk1 1,6 et celui des BV6 :wink:

Pour avoir essayer celle de Canabis, il est vrai qu'en conduite normale c'est très appréciable de retomber systématiquement dans la plage de régime agréable.
Après en arsouille où on est toujours dans les tours, cet avantage est p'tre moins perceptible. Toujours est-il qu'en usage de tous les jours je suis persuadé que c'est un sacré plus, sans parler des longs trajets autoroutiers !
Tinou frère de moi :P

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Message par stan69 » 11 mars 2008 22:35

Kuruma a écrit :
Stephane a écrit :Essayé celle de Canaris, c'est sympa dans le sens ou au passage du rapport supérieur, on retombe dans le bon régime moteur. Du coup on a l'impression de conduire une voiture plus péchue

Stef
+1, comparée à ma Mx, on a cette sensation. (mais c'est aussi certainement à cause de mes Jantes en 17" qui pèsent une tonne chacune (les TenzoR))

Si je trouve une BV6, j'achète. :oui:
Idem.
D'ailleurs c'est dommage que mx5parts ne là propose pas :|

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Message par yacco71 » 11 mars 2008 22:39

stan69 a écrit :
Kuruma a écrit :
Stephane a écrit :Essayé celle de Canaris, c'est sympa dans le sens ou au passage du rapport supérieur, on retombe dans le bon régime moteur. Du coup on a l'impression de conduire une voiture plus péchue

Stef
+1, comparée à ma Mx, on a cette sensation. (mais c'est aussi certainement à cause de mes Jantes en 17" qui pèsent une tonne chacune (les TenzoR))

Si je trouve une BV6, j'achète. :oui:
Idem.
D'ailleurs c'est dommage que mx5parts ne là propose pas :|
Il y en a de temps à autre sur ebay, la dernière est parti autour de 700 € je crois.
Par contre j'ai un doute quand à la compatibilité de l'arbre de transmission, une histoire de nombre de canelure :|
Tinou frère de moi :P

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Kuruma
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Message par Kuruma » 11 mars 2008 22:50

yacco71 a écrit :Il y en a de temps à autre sur ebay, la dernière est parti autour de 700 € je crois.
Par contre j'ai un doute quand à la compatibilité de l'arbre de transmission, une histoire de nombre de canelure :|
Si je vends ma Rx8 un jour, je risque de faire le pas. (tout comme le kit bigbrakes)

Pour les canelure, je serais interessé par cette histoire. :oui:
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