Guide d'achat à remettre à jour...

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Beniot9888
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Guide d'achat à remettre à jour...

Message par Beniot9888 » 12 avr. 2008 23:59

Et oui, il y a un détail dans le guide d'achatconcernant la NC qu'il va falloir remettre à jour :
Fait unique dans la production automobile actuelle, elle est disponible à la fois en version capote "classique" et en version toit dur rétractable.
Elle n'est plus la seule : La nouvelle Chrysler Sebring est arrivée l'année dernière.

Disponible en coupé cabriolet :

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Ou en cabriolet classique :

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Bon, OK, c'est un peu vache de comparer une MX5 à ce cageot, mais bon, c'est quand même vrai...

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Ibof
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Message par Ibof » 13 avr. 2008 09:03

C'est quand je vois ce genre de coupé cabriolet, que je me dit que la RC est magnifique!
C'est vrai, c'est la seule sur le marché dont le 'cul' ne remonte pas à outrance, ils ont réussi à garder le meme profil!
Le pire étant les peugeots avec un profil qui redescend vers l'arrière pour ne pas avoir le 'cul' trop haut... :| mais bon, ça c'est selon les gouts de chacun.

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Message par Bugatti112 » 13 avr. 2008 12:14

Les plus élégants roadsters et cabriolets que nous voyons sur les routes sont ceux conçus et dessinés pour être roadster ou cabriolets à l'origine.

C'est vrai que je les trouve affreux ces Peugeot et beaucoup d'autres, pour lesquels on prend une berline ou un coupé, on découpe le toit pour les appeler cabriolets.

Tiens justement il parlent des cabrio de Bmw serie1 et Audi A3 sur Turbo! Les journalistes les trouvent ravissants et bien je trouve les coupés respectifs bien plus séduisants. Bon après c'est affaire de gout!
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Message par Julien » 13 avr. 2008 12:55

le plus nul dans cette sebring, c'est que la version "soft top" cumule les defauts:
- c'est un soft top (ah les fameux coup de couteaux...)
- ca a le (gros) cul d'un cc
Pour les nouveaux: Ancien admin du site (en gros de 2002 à 2008)

Autrefois en NB 1.8, aujourd'hui en Nissan 100NX 1.6

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Message par nickbui » 13 avr. 2008 17:48

En CC ou soft top, ce paquebot est affreux ... et en plus çà roule au diesel ... beurk ! :P

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Beniot9888
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Message par Beniot9888 » 13 avr. 2008 18:06

Et il n'y a pas de bac de capote dédié. Donc quand vous l'ouvrez, elle vient encombrer le coffre à bagages et est à la merci des choses qui s'y balladent...

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Message par Stephane » 16 oct. 2017 03:21

OK, merci pour l'info! Pour le reste, ça n'a rien à voir avec la Mx5. Donc...


Sujet remonté par Anonymous le 16 oct. 2017 03:21.

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