L'actualité automobile

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Re: L'actualité automobile

Message par Rob1 » 14 mars 2017, 14:07

Ok mais moi je parlais d'un Cayman ou Boxster d'occasion récent :

Acheter du neuf parceque c'est du neuf ça ne m'intéresse pas (certains veulent absolument une auto neuve, pour moi ça m'importe).

Pour 60 000 euros, voila ce que tu peux avoir :

https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 93285.html

et si tu préfères avec le 6 cylindres, donc le modele juste avant mais qui a toujours la meme gueule terrible :

https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 77886.html

Franchement, pour moi il n'y a pas photo. On verra ce qu'il en sera dans le futur au niveau des ventes.
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Re: L'actualité automobile

Message par yacco71 » 14 mars 2017, 15:26

Je partage plutôt ton analyse Brikus, proposer un compromis qui se situé entre les 2 gammes. En tous cas les premières ventes semblent confirmer que la stratégie n'est pas si mauvaises, toutes les 1ère édition (1955 exemplaires je crois) sont parties comme des petits pains !

Et en parlant du salon de Geneve, d'autres photos par ici : https://www.automotivpress.fr/visite-sa ... -partie-1/
L'A110 est dans la seconde partie :wink:
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 14 mars 2017, 16:04

yacco71 a écrit :Je partage plutôt ton analyse Brikus, proposer un compromis qui se situé entre les 2 gammes. En tous cas les premières ventes semblent confirmer que la stratégie n'est pas si mauvaises, toutes les 1ère édition (1955 exemplaires je crois) sont parties comme des petits pains !

Et en parlant du salon de Geneve, d'autres photos par ici : https://www.automotivpress.fr/visite-sa ... -partie-1/
L'A110 est dans la seconde partie :wink:

Merci Yacco pour ces magnifiques photos ! :bien: :jap: Moi aussi j'adore la Bentley...et cet intérieur !!! :wow: :love:

@ Rob1 : ben ouais mais tu triches, là... ;) Elle vient de sortir donc on ne sait pas comment elle va décoter. Il faut comparer ce qui est comparable, et donc à ce stade on ne peut que la comparer à du neuf...voyons, voyons... :flic:

Je vais pas te jeter la pierre ceci dit...perso je ne mettrais jamais une telle somme dans une caisse, à moins d'avoir de tout autres moyens. Et acheter neuf ne me semble pas pertinent vu la décote. C'est pourquoi je m'oriente plutôt vers des occases +/- récentes. Mais tu penses bien que je vais suivre de près l'évolution des cours de cette nouvelle Alpine...espérant que ça décotera un peu plus qu'une 4C, dont le prix, tant en neuf qu'en occase, est purement et simplement abusé. :facepalm:
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Message par SAROYAN » 14 mars 2017, 16:28

Rob1 a écrit :
SAROYAN a écrit :J'espère que cette fois Opel mettra une ouverture de coffre à la malle arrière. Je me souviens avoir crevé en forêt de St Germain (en smoking et nœud pap') à une époque ou il fallait sortir la roue de secours par la portière côté conducteur (le côté passager étant à ras du fossé) et remettre la roue crevée et boueuse par la même portière. Infernal... ! ! !
>> lol mais tu as quel âge Saroy pour nous parler des souvenirs de la 1900 GT en foret de St Germain (très joli coin, j'aime beaucoup les Yvelines) ? ;)

76 ans seulement... ! ! !
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Message par Rob1 » 14 mars 2017, 18:59

SAROYAN a écrit :
Rob1 a écrit :
SAROYAN a écrit :J'espère que cette fois Opel mettra une ouverture de coffre à la malle arrière. Je me souviens avoir crevé en forêt de St Germain (en smoking et nœud pap') à une époque ou il fallait sortir la roue de secours par la portière côté conducteur (le côté passager étant à ras du fossé) et remettre la roue crevée et boueuse par la même portière. Infernal... ! ! !
>> lol mais tu as quel âge Saroy pour nous parler des souvenirs de la 1900 GT en foret de St Germain (très joli coin, j'aime beaucoup les Yvelines) ? ;)

76 ans seulement... ! ! !
>> ok, l'age de mon père :) Comme quand il me raconte ses anecdotes avec son Austin Healey puis sa jaguar Type E dans les années '60 (a priori c'était un cauchemar ces anglaises quand même). Ceci dit, je suppose que l'Opel était plus fiable ;)
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Re: L'actualité automobile

Message par Rob1 » 14 mars 2017, 19:02

brikus a écrit :@ Rob1 : ben ouais mais tu triches, là... ;) Elle vient de sortir donc on ne sait pas comment elle va décoter. Il faut comparer ce qui est comparable, et donc à ce stade on ne peut que la comparer à du neuf...voyons, voyons... :flic:

Je vais pas te jeter la pierre ceci dit...perso je ne mettrais jamais une telle somme dans une caisse, à moins d'avoir de tout autres moyens. Et acheter neuf ne me semble pas pertinent vu la décote. C'est pourquoi je m'oriente plutôt vers des occases +/- récentes. Mais tu penses bien que je vais suivre de près l'évolution des cours de cette nouvelle Alpine...espérant que ça décotera un peu plus qu'une 4C, dont le prix, tant en neuf qu'en occase, est purement et simplement abusé. :facepalm:
>> justement, je parle a budget équivalent... après tu as raison, il faut attendre de voir la décote, mais quand je vois la 4C c'est n'importequoi les prix... je ne comprends pas d'ailleurs ils ne l'ont pas produite en nombre, car ils auraient fait un carton, alors qu'au lieu de ça, ils ont produit une belle auto, chère, a peu d'exemplaires et qui est inaccessible compte tenu de l'utilisation limitée.
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Message par brikus » 14 mars 2017, 22:50

Rob1 a écrit :
>> justement, je parle a budget équivalent... après tu as raison, il faut attendre de voir la décote, mais quand je vois la 4C c'est n'importequoi les prix... je ne comprends pas d'ailleurs ils ne l'ont pas produite en nombre, car ils auraient fait un carton, alors qu'au lieu de ça, ils ont produit une belle auto, chère, a peu d'exemplaires et qui est inaccessible compte tenu de l'utilisation limitée.
Ouais mais même à budget équivalent...faut comparer ce qui est comparable. :saipa2: :boude:

Et je te rejoins entièrement pour la 4C...ça a été une put... de déception pour moi ! Je me souviens qu'en voyant les premières specs, j'étais tout excité, je me disais : "ENFIN, une marque qui a compris comment faire le bon compromis entre légèreté et utilisabilité au quotidien, en plus avec un moulin turbo pêchu !!", et cette attente n'a fait qu'augmenter quand j'ai vu sa ligne superbe de 8C en miniature !!

Et puis elle est sortie...avec l'usage exclusif qu'on sait et le prix délirant qu'on sait... :facepalm: :facepalm:

Alors que franchement, quelques détails pratiques un peu mieux pensés (cette vidéo est éloquente... :ricane: ), un peu plus de coffre et un plus grand volume de prod pour faire quelques économies d'échelle et vendre tout ça à un prix plus sensé, et c'était le strike !! :saipa4:

J'en viens à penser qu'elle a davantage été conçue comme un vecteur d'image, une publicité mouvante pour Alfa en quelque sorte, pour rappeler au monde que la marque a eu un passé glorieux... Parce que bon, beaucoup l'avaient oublié et donc y'avait effectivement du boulot niveau image : quand on dit Alfa 33, on pense plus facilement à ceci :

Image

qu'à cela :

Image

:ricane:

La 8C, directement inspirée de la splendide beauté ci-dessus, a eu une diffusion bien trop confidentielle pour remplir ce rôle...on a bien davantage de chances de croiser une 4C, même si c'est qd mm pas à tous les coins de rue...
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Message par brikus » 20 mars 2017, 10:35

Une triste news...

http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20170320

Alors oui, je sais bien qu'avant tout un constructeur automobile est une entreprise et qu'à ce titre son objectif premier est de faire un max de pognon...mais bon, mettre le paquet sur les berlines et les tanks et sacrifier coupés et cabrios sur l'autel de la rentabilité, ça fait mal au bide quand même, surtout quand ça vient de ces constructeurs, grands pourvoyeurs de véhicules plaisir et vecteurs d'image...
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 27 mars 2017, 09:40

Le succès de la MX-5 ne se dément pas :
http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20170327
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Message par Pascal. » 27 mars 2017, 14:14

Même si le succès semble en effet au rendez vous pour la ND, ce qui m'impressionne le plus dans l'article ce sont surtout les excellents chiffres de ventes de la 124 qui, à peu de chose prêt sont identiques à la Mazda... Sur ce coup-là, il faut reconnaître que Fiat l'a très bien joué!

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Message par jfmo » 27 mars 2017, 15:56

Pascal. a écrit :Même si le succès semble en effet au rendez vous pour la ND, ce qui m'impressionne le plus dans l'article ce sont surtout les excellents chiffres de ventes de la 124 qui, à peu de chose prêt sont identiques à la Mazda... Sur ce coup-là, il faut reconnaître que Fiat l'a très bien joué!
J'ai suivi une Abarth ce midi, je la trouve trop grossière et "m'as tu vu" à comparé de la petite ND. Le succès est certainement davantage lié à l'histoire et à l'image de la 124 plutôt qu'à ses qualités routières ou à mon avis la ND domine.... question de goût !
[i][u]NC - Soft Top - 2.0 - Performance - Brilliant Black[/u][/i]
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Message par yacco71 » 27 mars 2017, 19:53

Le chassis et le poids étant identiques, les qualités routières entre les 2 autos sont très proches, même si comme toi je trouve la 124 moins fine ce qui peut lui donner l'air moins agile :wink:
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Re: L'actualité automobile

Message par jejisback » 27 mars 2017, 21:27

Moi, j'aime bien l'Abarth ! :D

Mais j'aime bien la ND aussi... :ricane:

:wink:

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Re: L'actualité automobile

Message par jfmo » 27 mars 2017, 21:33

J'ai essayé la ND en 1.5, un vrai jouet, je me suis juste mis aux commande de la 124 et je l'ai trouvé longue et large... trop grande pour moi, j'aime bien faire corps avec la machine :D
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 28 mars 2017, 09:56

jejisback a écrit :Moi, j'aime bien l'Abarth ! :D

Mais j'aime bien la ND aussi... :ricane:

:wink:
Ah ben pour moi, 170ch et 250 Nm (et peut-être un peu plus de coffre avec les quelques cm en plus...), ça suffit à me décider... :saipa5:

Et puis bon, je préfère le look de la 124 de toute façon, la ND ayant +/- lâché l'ADN stylistique de la mimix... :saipa2:
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