Il y a vrai camping sur place avec sanitaires et belles autos dans les allées !
Pour la pluie, c'est en UK donc tu es sur d'avoir au moins une averse dans le week-end

Et une vidéo du toit en action :

https://www.youtube.com/watch?v=X76Pfj739YM

On constate qu'en fin de compte c'est exactement la même cinématique que sur la NC, la différence résidant essentiellement dans...la position du bouton de commande.
Mais force est de constater que le profil est très très réussi une fois le toit en place. Bel équilibre et belle fluidité des lignes.

L'article est là :
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 14883.html

Vue comme ça, la ligne est très réussie en plus, pas d'offre équivalente sur le marché (si ne me trompe pas ).
Seul regret (on en a parlé au début) est le fait qu'ils ont conservé ce morceau de plastique opaque derrière les vitres latérales...
Bref suis impatient de la voir en vrai

Oui j'ai hâte de la voir en vrai cette RF !

Sinon en un peu plus ancienne vous avez vu la vente aux enchères à venir de La Gombe ?
http://www.automotivpress.fr/tresors-de ... d-gombert/

Merci pour le lien...histoire assez extraordinaire...et somme toute plutôt triste...

Essai de la 124 Abarth (qui m'intéresse pas mal, je dois dire... ) :

http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 19367.html

Qu'on préfère la ND ou pas, force est quand même de constater que ça a une certaine gueule, voire une gueule certaine...

Tiens, photo prise à Porticcio !
Belle gueule cette cousine de la MX, mais mon choix se porte sur la RF

mon pote amateur de 124 (la sienne est superbe), a eu la même réaction que moi envers la ND (joli cabriolet, mais pas une MX5)

lui me dis, joli cabriolet mais pas une 124, malgré l'effort rouge/noir

pour l'avoir vu en vrais, j'ai trouvé sympa !, un 2.0 Abart ça aurais envoyer du bois

par chez moi on les a vu assez vite, je serais curieux de connaitre les premier chiffre !

Amitiés
Lionel de Genève

pour mémoire :

Hé bien ça se précise, les gars...ce n'est plus qu'une question de mois...
Elle sera là déjà pour pouvoir être appréciée dès l'été 2017...

http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20161125

Et comme le chantait si bien Herbert, pour le plaisir...



NB : c'est quand même la 124 qui perpétue le bossage du capot, abandonné sur la ND...

La vente aux enchères de lagombe était minable.... des prix démentiels pour des épaves....le type a bouffe le pognon de son père, avait été enfermé en psychiatrie, de la crasse, un bordel innommable...

hors frais : 1000 cbx a restaurer pour 5000 euros...

- moteur de lamborghini miura brûlé ou a part le carter tout était irrécupérable, pour 150 000 euros !!!

- l'alpine du mans pour 250 000 euros alors que c'était plus une epave qu'autre chose,

- etc...


la spéculation atteint des sommets de conneries, attention a l'atterrissage qui sera violent pour les gogos... cela a été survendu par le commissaire priseur en faisant monter la sauce auprès des médias, en présentant ce personnage comme une figure, un sorcier alors que dans le sud il était connu pour être un pauvre type. A part les Alpine et quelques modeles de motos, il y connaissait quedalle et a fait mourir des autos qui a l'époque étaient récupérables. Franchement en faire un héros et une sorte de sorcier de l'automobile est tres loin de la réalité...

photos maison si vous voulez...

Les Clubs Alpine locaux et d'autres passionnés de la marque avaient essayé de lui sauver des autos,il les avaient envoyé paître!!!
Il y avait eu un reportage dans Mille Miles (la revue des clubs Alpine) chez lui il y a 10 ou 15 ans; bien qu'empilées n'importe comment certaines étaient à l'époque encore sauvables.
R.I.P.

C'est clair qu'une telle désinvolture, c'est manquer de respect au patrimoine automobile qu'on a dans son jardin...

Et c'est vrai que la spéculation atteint des sommets...moi qui rêvais de m'offrir une 911 à air un beau jour, l'inflation perpétuelle des tarifs (une 993 coûte facilement le prix d'une...997 en occase !) éloigne ce rêve...

Après, il est vrai que ça peut être un business...mais bon, la bulle est peut-être près d'éclater...

NB : rien à voir, mais j'ai regardé hier le 1er épisode de "The Grand Tour", la nouvelle émission du trio Clarkson/Hammond/May. On retrouve bien l'alchimie et l'humour qui ont fait le succès du Top Gear de la grande époque, et si bien entendu on sent une hésitation entre faire du Top Gear et s'en démarquer, force est de constater que ça dépote !!
Et dans ce 1er épisode, ils comparent la "sainte trinité" des hypercars, à savoir Ferrari LaFerrari, McLaren P1 et Porsche 918. Ah et l'émission a fait 3 morts et pas des moindres...

Pour revenir a la vente Lagombe :

le cabriolet Alpine est parti a 50 000 euros hors frais ! quand ils l'ont mise sur le plateau, le moteur avec châssis est resté par terre... une épave fini... elle est partie a St Tropez chez un riche pigeon. Tous les passionnés qui connaissent un peu les autos ont halluciné sur cette vente.

710.000 € + 25% de frais

https://www.youtube.com/watch?v=e5dAh32X7A0