L'actualité automobile

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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 13 juin 2018 13:57

Et un (petit...) surplus de poneys pour la MX-5 à partir du prochain millésime !

http://www.automobile-sportive.com/news ... 9-20180612
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Re: L'actualité automobile

Message par milton » 13 juin 2018 17:57

Le malus risque de nuire à la diffusion de cette évolution de puissance que l'on attendait depuis des années.
154g pour le 2.0L = 2940€ cette année.

Même si la consommation des ND est raisonnable (5,5L sur trajets mixtes avec le 1.5L, 6,7l avec le 2.0L) une diminution serait bienvenue.
" Ignoti nulla cupido "

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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 13 juin 2018 20:31

Je crois qu'il va falloir passer au downsizing turbalisé, y'a pas à chiquer... :saipa5: :saipa2: :saipa5: :saipa2:
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Re: L'actualité automobile

Message par milton » 14 juin 2018 10:39

brikus a écrit :
13 juin 2018 20:31
Je crois qu'il va falloir passer au downsizing turbalisé, y'a pas à chiquer... :saipa5: :saipa2: :saipa5: :saipa2:
Non, je garderai ma NC. :boude:
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 14 juin 2018 12:24

Pascal. a écrit :
13 juin 2018 20:43
Beurk! :lol:
Allons, allons... L'essayer c'est l'adopter ! :hehe: :hehe:
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Re: L'actualité automobile

Message par walid » 16 juin 2018 20:04

PHOENIX (NB-FL 1.6L)
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 17 juin 2018 21:36

walid a écrit :
16 juin 2018 20:04
vous allez être ravis :lol: :saipa3:
https://www.moniteurautomobile.be/marqu ... urbos.html
Excusez-moi, je suis parti me masturber... :hehe:
:edm:


:lmao:
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 18 juin 2018 10:34

Bon et à part ça, la série 8 est de retour ! :hehe:

Image

La philosophie de grosse GT luxueuse reste la même que son ancêtre des années 90, apparemment...ceci dit, l'absence d'un V12 est à déplorer... :non: :cry:

Le design reste assez élégant dans l'ensemble AMHA, mais excepté les naseaux, que je trouve un peu gros, un truc me chagrine sur le profil : il y a un truc qui ne va pas sur la poupe, une lourdeur quelque part...

Image

Soit la malle du coffre est insuffisamment haute par rapport au capot moteur, soit la ligne du bas de caisse AR ne remonte pas assez vite (ce qui allègerait la poupe), je ne sais pas... :saipa:
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