Et si la Mx-5 n´existait pas? Quel roadster ou cabriolet?

Pour parler de tout ce qui concerne la Miata.

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goudurix
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Message par goudurix » 30 janv. 2008 21:41

allez, une seven, je me repette certes, mais ceux qui y ont goutés seront de mon coté :wink: j'ai roulé en ferrari (512 tr, F430, 360 modena, F355), lambo (diablo 580cv), porsche (993), authentique cobra (500cv), mustang, corvette (zr1), lotus (elise), alpine (A110) toutes sur route... bein la seven, c'est simple, de loin c'est ce qu'on fait de mieux :o :o :o

sinon, pas trop connu, mais budget achat et entretien equivalent a une mk2 fl, et pas encore citée ici: panther lima: c'est une copie de morgan, en pas tres fidele mais le rapport look prix m'a longtemps fait hesiter (en fait jusqu'a ce que j'aprenne que j'allais etre papa :wink: ), moteur de ford sierra, votre concess' ford vous donnera de l'argent pour le débarrasser de ces moteurs....

sinon, du coté des americaines, laissez tomber les préjugés, et allez voir..... je connais en ce moment un camaro tres recent (plus que le mien, un derniere generation) en v8 environ 300cv, 4 places, t top, pour le prix d'une mk1 peu kilométrée.... sinon, les corvettes c4, ça se raréfie, mais encore des bons coups a faire :o
miata, seven, et katoche.... bref que du raisonnable

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Stev.
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Message par Stev. » 31 janv. 2008 14:35

j'ai roulé en ferrari (512 tr, F430, 360 modena, F355), lambo (diablo 580cv), porsche (993), authentique cobra (500cv), mustang, corvette (zr1), lotus (elise), alpine (A110) toutes sur route...
Tu en as de la chance, je rêve "simplement" de m'assoir dans une Testarossa...


La 350Z je n'aime vraiment pas son aspect massif, je la touve trop haute (+ de 1,3 mètres) et bcp trop lourde, la puissance ne fait pas tout...


La seven et l' Elise me tentent déjà plus dans le budget.
NC Black 1.8l ST, ressorts courts et silencieux Racing Beat.

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Gohan
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Message par Gohan » 31 janv. 2008 14:51

magnum a écrit :C'est assez simple...

Sans mimix il n'y aurait jamais eu ni Fiat ni MG, ni BM, ni Toy, ni Smart...

Elle est l'inspiratrice du roaster moderne...
Totalement vrai.

Sinon pour moi ce serait la mg TF.

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Message par cristof » 31 janv. 2008 15:13

goudurix a écrit : sinon, pas trop connu, mais budget achat et entretien equivalent a une mk2 fl, et pas encore citée ici: panther lima: c'est une copie de morgan, en pas tres fidele mais le rapport look prix m'a longtemps fait hesiter (en fait jusqu'a ce que j'aprenne que j'allais etre papa :wink: ), moteur de ford sierra, votre concess' ford vous donnera de l'argent pour le débarrasser de ces moteurs....
En plus, et je viens de découvrir ça, elle est éligible au Monte Carlo Historique!!! :bien:

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Message par Kuruma » 31 janv. 2008 19:24

En fait, j'ai beau réfléchir, je ne pense pas que j'aurai choisi un autre roadster. Cependant, j'affecte beaucoup la Toyota MRS que j'ai eu l'occasion d'essayer. :wink:
1990 Mk1 Eunos Roadster 1.6, 1999 Mk2 1.8 & 2001 Mk2 FL 1.8l

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Message par Stev. » 31 janv. 2008 21:56

Qu'est ce c'est exactement la MR "S" ?
NC Black 1.8l ST, ressorts courts et silencieux Racing Beat.

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Message par netrox » 31 janv. 2008 22:41

La mrS correspond a la MR MK3

Dans l'ordre la MK1

Image

MK2 connut en général sous le nom de MR2 ou MR (dans les pays anglophones)

Image

Et la MrS ou mr MK3
Cette derniere est un cabriolet (les autres des coupés ..)
Image

Pour ma part si je devais choisir un autre roadster ....
Je pourrais pas me payer autre chose, mais sinon mrS ou une autre mX :lol:

Sinon plus tard (j'ai que 20 ans) je rêve de voiture anglaise lotus elise, exige .... Caterham (7) .... des voitures legeres "stylé" et sportive ... Tout un état d'esprit :P, ou pour rester jap' ... S2000 :suspect:
Modifié en dernier par netrox le 31 janv. 2008 22:47, modifié 1 fois.

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Message par waikiki35 » 31 janv. 2008 22:45

pour amener ma pierre a l'edifice, une 350Z ne me déplairait pas, mais mon assureur n'est toujours pas d'accord... :D
Mazda MX-5 NBFL 2003 1.6 110ch Red Passion.

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Message par Fatalan » 31 janv. 2008 23:06

Une voiture qui m'attire vraiment est la Honda NSX...mais pas vraiment raisonable en Belgique!!!

Image
Fatalan et ...Red Devil (MK1 rouge 1991) et MG...TD Ex Caterham...

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Message par Kuruma » 01 févr. 2008 13:52

Sinon, j'aime beaucoup ça :
Image

J'en acheterai une quand l'essence reviendra à 1 €. :oui:
1990 Mk1 Eunos Roadster 1.6, 1999 Mk2 1.8 & 2001 Mk2 FL 1.8l

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Message par Pandi panda » 01 févr. 2008 13:56

Kuruma a écrit :
J'en acheterai une quand l'essence reviendra à 1 €. :oui:
Image

Fais un voeu!
Mx5 11/2000 - 800 SSie 04/2003 - Nouvel ancien étudiant !!

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Message par goudurix » 01 févr. 2008 14:00

Kuruma a écrit :Sinon, j'aime beaucoup ça :
Image
+1
mais la fiabilité :? (je vous cache pas que j'ai failli franchir le pas tout dernierement.......)
miata, seven, et katoche.... bref que du raisonnable

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Message par Stev. » 01 févr. 2008 15:19

netrox a écrit :La mrS correspond a la MR MK3

Dans l'ordre la MK1

Image

MK2 connut en général sous le nom de MR2 ou MR (dans les pays anglophones)

Image

Et la MrS ou mr MK3
Cette derniere est un cabriolet (les autres des coupés ..)
Image

Pour ma part si je devais choisir un autre roadster ....
Je pourrais pas me payer autre chose, mais sinon mrS ou une autre mX :lol:

Sinon plus tard (j'ai que 20 ans) je rêve de voiture anglaise lotus elise, exige .... Caterham (7) .... des voitures legeres "stylé" et sportive ... Tout un état d'esprit :P, ou pour rester jap' ... S2000 :suspect:
Merci pour l'info Netrox :wink:

Justement j'avais essayé la MR dernier modèle, j'avais trouvé exagérément sous motorisée et radine en sensations comparé à la mx...
NC Black 1.8l ST, ressorts courts et silencieux Racing Beat.

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Message par Tricky » 01 févr. 2008 17:22

Plus je conduis des voitures et plus j'aime ma mk1 bricolée. Tout me plaît dans cette bagnole, sa gueule, son moteur, son bruit, son feeling, je trouve pas mieux, même dans des récentes, même dans des gros pétards : S2000, Opel GT, 350Z roadster, etc tout me semble fade. :|

La seule voiture avec laquelle je me suis aussi senti bien à son bord était une 964 RS, mais ce n'est pas une décapotable. :P

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Message par Misho » 01 févr. 2008 17:43

Je suis venu à la MX-5 en étudiant le cas MG F/TF, qui me plaisait bien mais que j'ai dû abandonner au 3564e cas de joint de culasse intempestif en quelques heures de recherche. :D Vu que je suis assez peu tendre avec les moteurs chauds... :|
J'ai souvent pensé à une NSX Targa, mais le coût d'achat, l'obligation d'avoir un garage et un grand costaud pour la garder m'ont fait me contenter de belles images.
Peut-être une S2000, en attendant un peu le budget aurait pu suivre, ou quelque chose de plus soft, comme une Mercedes SLK...

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