[NA] Ted7... back again

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Suzimentvotre
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Re: [NA] Ted7... back again

Message par Suzimentvotre » 21 sept. 2011 18:24

Ted7 a écrit :
Devilish Angel a écrit : Tu m'la donne ? :oops:
non

Et à moi , to plait.... :roll:
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii\\|///
iiiiiiiiiiiiiiiiii\\ - - //
iiiiiiiiiiiiiiiiii( @ @ )
----oOOo--(_)---oOOo--- Pascal.... Suzimentvotre... Demoiselle 1,6 NBFL 2002 :bien: 500ZB1 de 79 !....
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Re: [NA] Ted7... back again

Message par Ted7 » 21 sept. 2011 18:25

biker45 a écrit :D'habitude, je suis pas fan des NA, mais alors ce que tu as fais sur la tienne, j'adore :bave:
Les jantes style minilight amélioré, les étriers qui semblent être des wiilwood, l'intérieur... :bave: :bave: :bave:
Wilwood ;) c'est le kit "gros freins", avec les durites aviations, toussa...
biker45 a écrit : Il serait possible d'avoir d'autres photos?
Tu peux toujours fouiller ici : http://www.fluidr.com/photos/iamted7
Si tu veux des détails tu peux toujours demander
biker45 a écrit : Y a pas un mouvement aux US dérivé du tuning ou le jeu est de partir d'une vieille voiture et de tout remettre à jour en cherchant à rester un plus près de la philosophie initiale de la voiture? Il me semble avoir entendu parlé de ça!
Y a tellement de mouvements ici... je ne sais pas. Il y a une culture de la belle auto ici en tout cas!
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Re: [NA] Ted7... back again

Message par Ted7 » 21 sept. 2011 18:27

Suzimentvotre a écrit :
Ted7 a écrit :
Devilish Angel a écrit : Tu m'la donne ? :oops:
non
Et à moi , to plait.... :roll:
Bah non plus... :ttt:
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Re: [NA] Ted7... back again

Message par thom » 21 sept. 2011 21:19

Sympa, c'est autre chose que ta peniche d'il y a 2 ans :P
MX-5 : Image
F800ST : Image

Image

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par Ted7 » 21 sept. 2011 22:41

thom a écrit :Sympa, c'est autre chose que ta peniche d'il y a 2 ans :P
Che l'aimais bien auchi ma groche peniche... Mais en tant que vaginatarien je préfère ma Miata :oui:
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Re: [NA] Ted7... back again

Message par thom » 21 sept. 2011 22:49

Oui elle etait pas mal ta péniche mais moi aussi je prefere ta MX!
MX-5 : Image
F800ST : Image

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par pevosan » 22 sept. 2011 14:05

Franchement, elle est magnifique :)

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par japeg4 » 23 sept. 2011 06:54

propre,magnifique et tres bien preparé avec goût que dire a part "chapeau l'artiste" :oui:
mazda mx5 NA red de 1991

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par romain33 » 23 sept. 2011 15:49

Magnifique!!!

Dis moi elle est neuve??
NB 1.8 que du bonheur

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par LOMODAX » 23 sept. 2011 18:43

Trés chouette boulot.
Et trés belles photos.
L'avantage que tu as en Californie, c'est que la DRIRE n'existe pas et que vous pouvez modifier vos caisses sans le risque - réel et vérifié - qu'une modif significative des caractéristiques de la voiture (compresseur, nouveau calculateur et autres joyeusetées > http://www.developpement-durable.gouv.f ... sproto.pdf) non validée par une nouvelle carte grise n'entraine la non-conformité du véhicule et la non-prise en charge par ton assureur en cas de merde. :evil:
... A moins de tout remettre à l'état d'origine avant que son expert ne voit la bagnole accidentée !!!! :grat:
LOMODAX
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan en NC-RC Nekki (N°049/150) 8)
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Re: [NA] Ted7... back again

Message par Ted7 » 23 sept. 2011 19:02

Moui, enfin pas tout à fait... Niveau catalytique on est obligé d'avoir un pot spécial rien que pour la Californie (CARB approved), du moins toutes les voitures équipées de l'OBD II. Pareil pour le Supercharger qui est livré avec le sticker CARB, la poulie qui pousse le boost à 8 ou plus n'est "pas" homologuée, mais seul un examen visuel permet de s'en rendre compte et en général le clown qui smog la voiture ne sait pas ce que c'est. Niveau esthétique, tant que l'auto n'est pas à 5mm du sol il n'y a pas de problème. La plaque à l'avant est maintenant obligatoire (sob!), la prune coûte $108.00 à présent (elle était à $35.00 le mois dernier). J'habite un coin où les flics s'emmerdent littéralement et comme il n'y a pas ou très peu de criminalité, ils guettent la moindre petite chose de travers sur les voitures pour te pruner (ce qui ne m'est jamais arrivé, je touche du bois).

Sinon merci pour les compliments, le double arceau Boss Frog est prévu pour le mois prochain, il sera powder-coated dans la même couleur que la carrosserie.

Si vous voulez faire un tour avec moi j'ai fait une 'tite video entre Monterey et San Simeon... Malheureusement le son a foiré donc vous n'entendrez ce petit bruit électrisant que produit le supercharger. Je vais remédier à ça ce week-end et j'en posterai d'autres... Ici c'est plutôt une balade 'touristique' en fait ;)

http://www.youtube.com/watch?v=Zow1sioS7Rk
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Re: [NA] Ted7... back again

Message par FS31 » 23 sept. 2011 19:53

Sympa ta vidéo....belle région :bien:
NCFL RC 2.0 L 160 CV Perf., Aluminium metallic, BVM 6, 04/2010
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillants, avant d'avoir l'air cons"

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par Nolme » 23 sept. 2011 20:02

Superbe + excellente gestion couleurs et lumière
Ça donne des idées
NCFL 1.8L RC Alluminium Metallic Mars 2010

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par patmix 69 » 23 sept. 2011 20:40

Vraiment splendide !!!
(intérieur + extérieur...)
Ah...le volant Nardi +++
MX5 NB 1999 RED

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Re: [NA] Ted7... back again

Message par Ted7 » 23 sept. 2011 20:55

patmix 69 a écrit : Ah...le volant Nardi +++
Un plaisir quand tu as le soleil couchant dans le dos :ricane:
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