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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 08 Juil 2017, 20:15 
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https://www.youtube.com/watch?v=KFrDlkldCZU


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 21 Aoû 2017, 20:43 
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en attendant d'avancer avec la ms, j'ai ressorti un petit projet du placard, le diffuseur de Radical SR3 que j'adapte à la mx

Pour rappeler j'avais fait on montage a blanc, mais il le diffuseur est trop large pour le fixer correctement a mon goût

donc, je sors le mètre, je trace l'axe et de chaque côté ce que je dois enlever, ce qui est hachuré va être enlever
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Pour être tranquille quand je vais couper je mets de la toile isolante sur les lignes a couper
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On sort la meule, on prend son courage et on y va, arriver là plus le choix :ptdr:
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On re-fixe le tout pour fibrer et refaire propre afin de refaire un montage a blanc, et si ça va, je refais un moule propre adapter à la mx, et des dérives propres pour faire quelque chose de bien
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 22 Aoû 2017, 20:33 
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Montage à blanc rapide juste pour voir si les 6cm enlever suffisent pour se fixer correctement, c'est nickel ! :D :D donc prochaine étape faire la pièce le plus propre possible et faire un moule :faim:
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 24 Aoû 2017, 20:33 
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Boulot du soir, suite à la découpe de l'autre jour, j'ai mis 2 couches de fibre afin renforcer au niveau de la découpe, je vais laisser sécher 2-3 jours, Lundi ou Mardi je vais enlever les rivets et commencer a bosser sur la partie inférieur
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 17 Sep 2017, 21:31 
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Un kit large va finalement arrivé prochainement, mais pas de chez autokonexion, mais de chez Varis :icon_twisted:

quelque heures d'adaptation vont être nécessaire, car il est à la base pour Mitsubishi Evo VI, il m'est offert par un ami, je vais donc pouvoir découper, modifier et l'adapter parfaitement à la mimix


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 26 Sep 2017, 13:25 
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colis récupérer ce matin

what's in the box :?
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 26 Sep 2017, 21:10 
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on ouvre la boite et la :o :o :icon_twisted:
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et met vite les pièces sur la voiture pour se donner une idée du job a effectuer :geek:
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au final ça va rajouter environ 5cm de largeur a la voiture, maintenant reste plus qu'a travailler tout ça et le rendre plus harmonieux et mieux intégrer à la mx


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 27 Sep 2017, 19:01 
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au final ça va rajouter environ 5cm de largeur a la voiture, maintenant reste plus qu'a travailler tout ça et le rendre plus harmonieux et mieux intégrer à la mx

Ouaih, fait cela STP...
car là, ça sabote un peu ton joli travail jusque là... :suspect: :suspect: :sad: :sad:


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 18 Oct 2017, 21:47 
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c'est sur que brut c'est plus que moche je l'admet, mon but est d'arriver a une kit s'approchant du Momentum ou du Varis pour Evo VI


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 18 Nov 2017, 20:19 
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j'ai commencé a bosser sur le nouveau pare-choc avant et la lame

donc on met en place un plateau, on commence a tracer
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puis on coupe en gros
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on installe des équerres
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on commence a visser sur le pare-chocs, les équerres permettent de tenir la courbe
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on fini de fixer les plastiques
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on coupe grossièrement la lame en laissant une marge
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la partie à l'intérieur du scotch représente l'ouverture pour laisser respirer le moteur
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 20 Nov 2017, 19:54 
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j'ai posé vite fait la petite au sol pour me faire une idée du rendu, j'ai également fini de couper la lame mais j'ai pas pris de photo :blush2:
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faut que je centre encore l'ouverture centrale pour le moment elle est un peu décalé sur la gauche


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 21 Nov 2017, 15:49 
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Quel Boulot!
J'attends le résultat pour donner mon avis...

Et surtout je m'interroge sur le gain lié à l'ajout de la lame avant vu le travail que cela représente...

Est ce pour l’esthétique?


NB: Je n'ai jamais piloté des engins complétement carrossés pour la piste...
Je ne fais pas de l'ironie...
Je ne sais pas c'est tout....


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 21 Nov 2017, 21:40 
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je devrais pourvoir avancer un peu cette semaine, j'ai enfin reçu du matériel qui me manquais

Pas de souci, je trouve bien de poser une question quand on sait pas, je pars du principe qu'on apprend tout le temps

voici deux images qui explique ce choix
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sur ces images on peut voir qu'avec une lame et l'avant carrosser comme cela, la voiture aura besoin de moins de puissance a vitesse similaire car le cx s'améliore

J'espère avoir répondu a ton interrogation, sinon j'hésite pas


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 23 Nov 2017, 20:13 
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Je trouve le gain énorme pour ce type de véhicule et les vitesses qu'il est capable d'atteindre...

Je ne pensais pas qu'a 100mph cela jouait autant... :o
Je sais que plus la vitesse est grande plus les frottements sont primordiaux
(R =KsV2)
Mais la mécanique des fluides reste souvent un pretexe à de long échanges de passionnés qui sont rarement d'accord... :ricane: :oui:

Mais (et là je te taquines)
Combien de temps es tu à plus de 100mph sur un circuit avec la mx?


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 23 Nov 2017, 22:08 
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oui la différence est vraiment impressionnante

Pour la vitesse, cela dépendra beaucoup du circuit, sur un Spa, ou un Nurb GP, ça arrivera plus facilement que sur un Dijon ou un Bourg en Bresse

Je confirmer la mécanique des fluides est une base de long échange qui peuvent être intéressant


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