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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 25 Juin 2015, 20:20 
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j'ai reçu mes vitre de chez Miata Roasdster
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j'ai changé l'échappement de ma fiat de collection arrivé hier
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ensuite j'ai gratté le goudron du coffre
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après je me suis attaquer à la torche, et c'est pas fini je continue demain avec remise en place de la torche et essaye de la remettre en route
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 29 Juin 2015, 21:20 
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boulot pour aujourd'hui

démontage du bloc ABS et allégement du faisceau qui passe sur le renfort du TDB


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on remet le faisceau en place, pour vérifier que j'ai rien coupé qu'il ne fallait pas
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voila ce que j'ai coupé du renfort
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 02 Juil 2015, 16:12 
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je vais acheter un support moteur et j'ai un ami qui va me prétêt une chèvre afin de sortir le bloc, encore un peu de boulot en perspective


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 02 Juil 2015, 16:39 
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Inscription: 11 Déc 2006, 17:10
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ProjectMiata, le 11 juin, a écrit:
La voiture m'a été livrée ce matin


Bon travail en moins d'un mois. :)

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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 02 Juil 2015, 21:14 
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Merci, mais il y a encore beaucoup de travail en vue, maintent il faut pas que la motivation baisse


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 02 Juil 2015, 22:08 
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Citation:
on remet le faisceau en place, pour vérifier que j'ai rien coupé qu'il ne fallait pas


Et alors ? :)

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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 02 Juil 2015, 22:14 
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faut que je bricole quelque chose car j'ai enlever le bloc chauffage, donc si je la démarre je vais en mettre partout :facepalm:

donc doit bricoler un U pour mettre en connexion les 2 tuyau qui mène au chauffage et remettre un peux d'eau dedans...


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 02 Juil 2015, 23:56 
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tu peut les rejoindre coté moteur avec l'un des tuyaux d'origine, je l'avais fait lors d'une fuite :)

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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 03 Juil 2015, 22:14 
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Localisation: Noville-Suisse
je vais voir ce que je peux faire

aujourd'hui pas beaucoup de boulot,

juste remis en place le tableau de bord pour prendre 2-3 mesures

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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 09 Juil 2015, 23:16 
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Localisation: Noville-Suisse
works of the day :

j'ai été chercher des plaques pour ma Fiat, c'est officiel elle roule :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
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sinon j'ai aidé un client d'un ami qui a un garage a posé un arceau dans une Renault clio 2 RS et j'ai pu essayer la R5 de mon pote proprio du garage, elle a une prépa groupe A mais sort que 140CV... on cherche comment gagné plus mais dur :oops: :conf:
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j'ai également passé commande d'attache rapide pour mon coffre
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et j'ai préparé la console central, il manque encore 2-3 boutons / manomètre
Gabarit
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version finale
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 11 Juil 2015, 21:38 
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Messages: 34
Localisation: Annecy
beau projet, bon courage pour tout remonté !

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moteur Mazda ou rien!!
Mazda 6 2004 2.0 mzr-cd 214000km le quotidien :)
Ford Probe 1995 V6 2.5i (moteur mazda de la mx6) 93000km tellement de bon souvenir avec :P
Mazda MX5 NB 1999 1.6i 155000km
Mazda MX5 NB 10AE 2000 1.8i en restauration


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 12 Juil 2015, 12:57 
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Messages: 154
Localisation: Noville-Suisse
merci beaucoup

Commande de la vitre du hard top en lexan
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20 vis avec les rondelles en Alu noir afin de fixer la vitre
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passé également commande d'aerocatch pour le capot
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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 22 Juil 2015, 18:19 
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Messages: 154
Localisation: Noville-Suisse
Job de la matinée, allégement du coffre

Avant:
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Après:
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Ce que j'ai supprimé:
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Prochaine étape le capot et modifier les ailes avant

J'ai aussi réfléchi au positionnement du radiateur d'huile, il sera mis dans le phare avant droite, vu que celui ci est supprimer

Sinon job de l'après midi le capot même traitement que pour le coffre

Avant:
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Ce que j'ai supprimé
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Ce qu'il reste
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:icon_mrgreen: :icon_mrgreen: encore un peu de taff en vu


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 22 Juil 2015, 18:45 
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Messages: 1831
Localisation: 74 lac Léman
tu bosses comme un acharné :bigg: on sent la motivation du futur pilote

çà enlève combien de poids, les dessous de coffre et capot ?

_________________
NCFL RC 1.8 Elégance cuir brilliant black 2010 - achat neuf
NA 1.6 Sunracer 1995 - achat 127000 km

carpe diem...


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 Sujet du message: Re: Tia, le Swiss Time Attack Master project
MessagePosté: 25 Juil 2015, 11:48 
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Inscription: 19 Juin 2011, 15:23
Messages: 2753
Localisation: Antibes
Si tu veux encore gagner du poids, y-a pas de raison que seule MIMIX maigrisse.
Il faut l'aider... deviens anorexique !
https://resistanceinventerre.files.word ... ticka4.jpg
:lmao: :hihi:

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LOMODAX
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan en NC-RC Nekki (N°049/150) 8)
NB 10AE N°4421/7500 (dead, snif !)
"Ave atque vale"


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