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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 28 Fév 2016, 14:01 
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Inscription: 11 Déc 2006, 17:10
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Il y a quelques informations dans les archives :
=>
search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=d%C3%A9montage+console+centrale&start=15
=>
viewtopic.php?f=35&t=46760&p=713050&hilit=d%C3%A9monter+console+centrale#p713050

FS31 avait monté un ensemble bois sur une NC FL dont l'installation est légèrement différente :
=>
viewtopic.php?f=33&t=42907&p=662072&hilit=d%C3%A9montage+console+centrale#p662072

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 28 Fév 2016, 23:25 
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Inscription: 09 Sep 2015, 21:58
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Localisation: 45, 42 et 14
Très bien pour les archives, j'ai déjà démonté la console une fois, enfin deux car j'avais oublié de reconnecter les lèves vitres :facepalm:

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 29 Fév 2016, 15:13 
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La mimix une usine à PLAISIR!!! Bonne route avec ta belle :bigg:

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 Sujet du message: Une nouvelle NC 2.0 ST performance
MessagePosté: 08 Mar 2016, 23:05 
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Inscription: 09 Sep 2015, 21:58
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3 jours après avoir passé ma commande, j'ai reçu les soufflets en cuir dans une enveloppe à bulles. Au premier abord ils ont l'air bien fini, les coutures sont convenables.
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Je commence par démonter celui du frein à main qui est simplement clipsé. Il faut séparer les 2 embases en retirant les 2 vis crussi et en déclipsant soigneusement les 2 parties.
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Il suffit de remplacer le soufflet en positionnant dabord les percements pour les vis et ensuite les fentes dans chaque clips, assembler les 2 parties, revisser et le tour est joué.
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Maintenant il faut démonter la console centrale suivant les liens indiqués par Milton plus haut.
Une fois la console retournée (je n'ai pas souhaité déconnecter la seconde prise allume cigare du rangement IL), retirer les 4 vis qui tiennent le suport du soufflet du levier de vitesse.
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Les 2 parties qui prennent le soufflet en sandwich ne sont pas solidaires, il suffit de le remplacer en veillant à l'orientation des coutures et d'engager les fentes dans les ergots prévus à cet effet.
Sur l'ancien soufflet, il faut récuperer la rondelle située en partie haute juste en dessous du pommeau. Pour cela, la décoller soigneusement et gratter les restes de simili restant.
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Placer la rondelle sur le nouveau soufflet (attention au sens car elle est légerement évasée) et placer un tourillon dans le trou du levier de vitesse (diamètre 9 à 10 mm) et coller les embouts de cuir. J'ai utilisé de la loctite 401 (colle rapide et puissante que j'emploie pour mes flèches en archerie).
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Voilà, maintenant l'ensemble est pret à être remonté.
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Repositionner l'ensemble sur la console centrale, ne pas oublier de rebrancher la commande de vitres électriques et remonter la console, enfiler et clipser le soufflet du levier de vitesse et on a un petit pack cuir bien sympatique :win:
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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 08 Mar 2016, 23:39 
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Chouette tutoriel et beau résultat, le cuir à l'air de bonne facture, non ?
Je vais peut-être me laisser tenter !

Merci !

;)

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 08 Mar 2016, 23:50 
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Inscription: 09 Sep 2015, 21:58
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Merci, c'est très convenable pour le prix et surtout par rapport à du simili de chez Mazda à 62 € pour un seul soufflet!
L'épaisseur doit être de 1,5 mm, cela reste souple et plus qualitatif que l'origine.
L'ensemble est dispo en noir avec coutures noires/blanches/bleus/rouge et puis en cuir orange. Sur ce site il y a aussi énormément de choix pour les NA et NB... à voir impérativement avec des prix attractifs.

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 Sujet du message: Re: La NC full black de JF
MessagePosté: 23 Avr 2016, 12:28 
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Ayant mon bouclier arrière impeccable, je souhaitais installer une aide au stationnement sans pour autant avoir choisi le système. Lors de mes précédentes interventions, en déposant la console centrale intérieure, j'avais passé une alimentation 12v jusque dans le coffre car certains radars nécessitent une alimentation complémentaire à celle du feu de recul.
Après réflexion et ne voulant pas percer mon magnifique pare choc :ttt: , j'ai choisi le système électromagnétique de chez Proxel, modèle EPS-DUAL 2.0. Il est préconisé la dépose du bouclier mais en surélevant l'arrière du véhicule, j'ai pu avoir accès à l'intérieur pour coller le capteur antenne. Cela demande un peu de contorsions mais ça permet de gagner du temps.
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Comme préconisé, j'ai recouvert le capteur d'une peinture bitumineuse pour sa protection, là aussi quelques contorsions...
J'ai utilisé un passage existant pour la liaison du capteur avec l'ECU. L'ECU dispose d'un anneau de fixation qui m'a permis de le boulonner sur la fixation du bloc optique. Son alimentation se fait uniquement avec un piquage sur le feu de recul + et -.
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J'ai installé le buzzer dans l'habitacle, derrière les habillages au dos des sièges. J'avais déjà passé une aiguille en prévision pour tirer les fils.
Ce système possède un réglage de sensibilité à 4 positions et je l'ai réglé sur la plus sensible. Les premiers essais semblent concluants, la météo du jour n'étant pas favorable la MX restera au garage mais je ferai un retour ultérieurement. Il est préférable de manoeuvrer lentement car le bip continu sonne entre 15 et 20 cm de l'obstacle.
Le temps de pose est de 2 heures en prenant son temps.
Pour l'alimentation 12v que j'avais passé et qui n'a pas d'utilité pour ce système, j'ai installé une prise allume cigare dans le coffre, en partie centrale, au dessus des habillages, un percement existant dans la tôle correspond exactement au diamètre de cette prise. :)
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Pour ma prochaine étape, mettre la mx à la bonne hauteur! :D

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Dernière édition par jfmo le 24 Avr 2016, 22:33, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 24 Avr 2016, 15:19 
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Merci pour ce partage d'expérience qui aidera les membres du forum à réaliser leurs prochaines modifications.

:jap:

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 03 Mai 2016, 22:42 
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Ce soir en sortant du boulot, je suis allé chercher ma NC au garage..... elle avait perdu 3 cm en hauteur :) , elle est fin prête pour la belle saison et nos prochaines virées.
Avant :
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Après :
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Elle est maintenant comme je l'avais souhaité il y a plus de 6 mois : une performance avec petit pack chrome extérieur, les répétiteurs blancs, le régulateur, les radars AR, la caisse à la bonne hauteur, le petit pack cuir pour les leviers, le support téléphone, le rangement central ILM, les tapis. Une amie spécialisée dans le contrôle technique est venue la voir et la trouve comme neuve :D
Ce soir, je n'ai pu m’empêcher de faire 2 boucles en campagne, une avec ma femme et l'autre avec mon fils, elle est bien sympa cette mimix.... :ricane:

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 04 Mai 2016, 14:38 
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Elle est nettement mieux campée sur ses roues ainsi, non ?
Là, c'est top !

Et pour le régulateur, tu peux nous en dire plus ? Tu en as installé un ?

:wink:

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 04 Mai 2016, 21:01 
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Oui c'est beaucoup mieux esthétiquement, encore un peu plus bas pour y descendre :D et avec une géométrie complète je sens déjà la différence, je vais pouvoir la tester ce we sur les petites routes du littorale Normand :)
Pour le régulateur, c'est le Rostra, il est plutôt facile à monter, je l'ai positionné sous le commodo des clignotants de manière à voir le voyant de fonction sous la branche du volant et suffisamment haut pour ne pas gêner le genou. l'interrupteur on/off reste très sensible mais, pour moi, cela est quasi indispensable et permet de rouler avec moins de stress dans les zones de contrôle. Il y a un tuto pour le montage sur l'autre forum :wink:
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Dernière édition par jfmo le 04 Mai 2016, 22:55, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 04 Mai 2016, 21:23 
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Ok, merci et bonne balade normande ! :drive:

:wink:

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 04 Mai 2016, 22:58 
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Merci! Départ demain matin, top down! ;)

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 10 Mai 2016, 23:21 
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Messages: 324
Localisation: 45, 42 et 14
Première vraie sortie depuis l'achat de notre MX avec cette petite balade Normande de 5 jours.
Départ jeudi matin top down, croisement d'une NC à l'entrée de Bazoche les Gallerandes dans le 45, elle suivait une Aston et une Lamborghini, nous avons eu tout juste le temps d'échanger un signe amical.
Nous avons roulé 350 km sans voir le temps passé en empruntant des départementales et petites nationales avec la traversée de l'Orne et ses belles petites routes dignes de moyenne montagne. Avec ses ressorts courts, la NC est un régal, elle réagit à merveille et on s'y sent toujours tellement bien que l'on n'a plus envie d'en sortir :oui:
Le confort est un peu plus ferme, elle est plus précise, les imperfections de la route sont davantage ressenties et je suis resté très vigilant au passage des dos d'âne si bien je ne n'ai pas encore frotté!
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Nous avons sillonné les terres du Bessin et la cote de Nacre durant 3 jours, nous avons vu une belle NB bleue à Arromanches. La campagne Normande est magnifique avec ses châteaux, manoirs, monuments et corps de fermes démesurés.
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Nos amis top downers Normand nous ont très gentiment organisé une superbe balade dans le Cotentin avec la réserve de Beauguillot, Utah Beach, Ravenoville, Saint Vaast la Hougue, Barfleur et Gatteville.
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Merci à Phil et ses amis de nous avoir consacré du temps et fait découvrir de très beaux paysages .... et puis aussi cet étrange véhicule, désolé mais je préfère ma mimix :D
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Nous avons eu beau temps durant les 5 jours et avons parcouru plus de 1000 km à 100% top down en terre Normande, il n'y a qu'au retour ou nous avons rencontré la pluie en région centre et contrains de capoter à Chartres :( .
Nous voilà complètement séduits par cette région que nous connaissions déjà mais en MX c'est 1000 fois mieux!
Cette auto est géniale et une invitation permanente au tourisme...
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Phil, Antoine & les filles, on se donne rdv dans les monts du Forez....

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 Sujet du message: Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance
MessagePosté: 11 Mai 2016, 10:29 
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jfmo a écrit:
Cette auto est géniale et une invitation permanente au tourisme...

Merci pour le partage du récit et des photos de cette balade en mx.

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