Présentation d'un motard converti à la mimix

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par jfmo » 06 mars 2019 23:55

Bienvenue, jolie mx et belle 500 xt. J'ai eu une 600 xt et je regrette bien de m'en être séparé.

Je partage ton avis Pascal29, pourquoi pas un nouveau forum mon sélectif, moins hacké avec davantage de partage... sur mon post, une grande partie des photos a disparu, depuis je suis moins présent.
Sur le trottoir d'en face, je n'ai jamais rencontré de problèmes technique, par contre l'ambiance est différente...
NC - Soft Top - 2.0 - Performance - Brilliant Black
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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par lolo94 » 07 mars 2019 09:49

en effet l'ambiance y est différente mais il y a beaucoup plus de participation
ici le fofo semble "éteint"
Modifié en dernier par lolo94 le 07 mars 2019 20:38, modifié 1 fois.

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par Pascal29-1 » 07 mars 2019 17:58

lolo94 a écrit :
07 mars 2019 09:49
en effet l'ambiante y est différente mais il y a beaucoup plus de participation
ici le fofo semble "éteint"
Et ouais ... éteint, c'est le mot; mais si la section technique était ouverte à tous, ce serait différent ! à croire que les admin et membres du bureau, préfère le laisser mourir ce forum ... vu leur participation, je ne serait pas du tout étonné !!!

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par blackdjak » 07 mars 2019 21:04

Dommage, car j'aurais pu compléter le sujet sur le changement des plaquettes AR d'une NC.
C'est grâce à l'autre forum que j'ai trouvé la solution.

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Message par gill95 » 08 mars 2019 17:57

pourquoi,tu as rencontré un probléme particulier en voulant changer tes plaquettes AR ?
Ex MX5 NA RED CLASSIC 93 ; MX5 NC GREEN MICA 2006
VAL D OISE

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par blackdjak » 08 mars 2019 18:02

gill95 a écrit :
08 mars 2019 17:57
pourquoi,tu as rencontré un probléme particulier en voulant changer tes plaquettes AR ?
Ouaip, pas de rattrapage automatique du frein à main qui avait pris une course importante. J'ai cherché partout mais pas de tutoriel complet pour la NC. J'ai appris par un membre du forum concurrent, ce qui m'a été validé par des mécanos Mazda, qu'il fallait toucher à l'écrou situé sous le soufflet du frein à main. Le système est totalement différent des NA et NC au niveau des étriers.

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par laguespa » 14 mars 2019 13:28

Bienvenue à toi sur ce forum où je participe moins que sur celui d'en face à cause des sujets fermés. Ça reste toujours utile d'avoir les deux quand même.
Encore un motard qui arrive à la MX5... comme moi et sans regret même si je garde précieusement ma bécane...

A+
NC RC Niseko 2 litres 2008.

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Message par gill95 » 14 mars 2019 18:07

blackdjak a écrit :
08 mars 2019 18:02
gill95 a écrit :
08 mars 2019 17:57
pourquoi,tu as rencontré un probléme particulier en voulant changer tes plaquettes AR ?
Ouaip, pas de rattrapage automatique du frein à main qui avait pris une course importante. J'ai cherché partout mais pas de tutoriel complet pour la NC. J'ai appris par un membre du forum concurrent, ce qui m'a été validé par des mécanos Mazda, qu'il fallait toucher à l'écrou situé sous le soufflet du frein à main. Le système est totalement différent des NA et NC au niveau des étriers.
Merci pour l info ,finalement plus simple à régler au niveau du frein à main qu' à l étrier !
Ex MX5 NA RED CLASSIC 93 ; MX5 NC GREEN MICA 2006
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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par blackdjak » 15 mars 2019 18:18

gill95 a écrit :
14 mars 2019 18:07
blackdjak a écrit :
08 mars 2019 18:02
gill95 a écrit :
08 mars 2019 17:57
pourquoi,tu as rencontré un probléme particulier en voulant changer tes plaquettes AR ?
Ouaip, pas de rattrapage automatique du frein à main qui avait pris une course importante. J'ai cherché partout mais pas de tutoriel complet pour la NC. J'ai appris par un membre du forum concurrent, ce qui m'a été validé par des mécanos Mazda, qu'il fallait toucher à l'écrou situé sous le soufflet du frein à main. Le système est totalement différent des NA et NC au niveau des étriers.
Merci pour l info ,finalement plus simple à régler au niveau du frein à main qu' à l étrier !
Tout à fait, au niveau des étriers le jeu est trop faible.
Et deux concessions Mazda m'ont confirmé toujours faire comme cela : au niveau du frein à main.

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par PHIL44 » 18 mars 2019 19:00

Hello Blackdjak,
Content de voir que tu as gardé ta MX. Je me souviens bien de tes recherches et de ton achat avec Rob1.
Aucun regret, elle est très belle ta NC.
Au plaisir.

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par PHIL44 » 18 mars 2019 19:05

gill95 a écrit :
02 mars 2019 13:38
Pascal29-1 a écrit :
01 mars 2019 14:33
Va comprendre, pas moyen de poster dans la partie technique ! à croire que les membres du club se réservent le droit d'y poster, sans que nous, vils gueux, ne puissions y intervenir !!!
ça fait parti des nombreux sujets de conversation lors de la reunion annuel du club ,Esperons que suite a la demande de certains (dont je fait parti) le site soit plus accessible et plus ludique d utilisation.
Bonjour,
C'est clairement un frein à la (ma) fréquentation de ce forum (sans parler du piratage). En espérant que tu sois entendu :snax:

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Message par blackdjak » 25 mars 2019 13:56

PHIL44 a écrit :
18 mars 2019 19:00
Hello Blackdjak,
Content de voir que tu as gardé ta MX. Je me souviens bien de tes recherches et de ton achat avec Rob1.
Aucun regret, elle est très belle ta NC.
Au plaisir.
Hello,
Je me souviens de toi également !
Merci, je voulais la revendre pour problèmes de sous en automne mais finalement je vends une moto.
Oui, j'en suis très content, même si finalement la clim et le toit en dur ne me sont pas indispensables.
@+

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Message par klm01 » 25 mars 2019 14:50

blackdjak a écrit :
06 mars 2019 21:53
klm01 a écrit :
02 mars 2019 15:09
bienvenue ici, de la part d'un autre gardois :culte:
tres belle mimix
j'ai aussi une vieille 600xt 2kf, avec laquelle je fais qques balades tt.
au plaisir :win:
Merci !
De quel coin dans le Gard ?
Je connais bien le moteur de la XT600, j'ai eu pendant presque 20 ans la SRX, le mono de route avec le même moulin !

P1010357.jpg
..........
je suis sur Ales, mx5 cristal blue
si tu veux une 600 xt, je vais peut etre vdre la mienne, a regrets, mais je ne l'utilise presque plus :hehe:
vu que j'ai aussi une 900 diversion, un autre ancetre de 94
:win:

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Message par blackdjak » 29 mars 2019 14:05

klm01 a écrit :
25 mars 2019 14:50

je suis sur Ales, mx5 cristal blue
si tu veux une 600 xt, je vais peut etre vdre la mienne, a regrets, mais je ne l'utilise presque plus :hehe:
vu que j'ai aussi une 900 diversion, un autre ancetre de 94
:win:
Ok, j'ai dû la voir quelques fois, garée près de l'Atelier de Marie. Je suis près d'Anduze.

Merci pour la propale, mais là il me reste une Harley et une XT500.
Besoin de sous donc je vends la Harley. J'attends encore un peu pour avoir toutes les chances de vendre correctement.
Et pour l'instant pas de remplaçante. Je fais beaucoup moins de moto depuis que j'ai la MX. Je garde la XT puisque c'est un véritable mythe, et un réel plaisir de faire de petites balades de temps en temps.

Mais c'est vrai que dans le Gard il fait souvent trop chaud trop longtemps pour s'équiper à bécane.

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Re: Présentation d'un motard converti à la mimix

Message par blackdjak » 29 mars 2019 14:14

laguespa a écrit :
14 mars 2019 13:28
Bienvenue à toi sur ce forum où je participe moins que sur celui d'en face à cause des sujets fermés. Ça reste toujours utile d'avoir les deux quand même.
Encore un motard qui arrive à la MX5... comme moi et sans regret même si je garde précieusement ma bécane...

A+
Ça fait un bail que je désirais un cabriolet. J'avais cherché il y a 20 ans, essayé plusieurs MX puis j'avais finalement opté pour une Barchetta, que je n'ai pas gardée longtemps. Le volant vibrait à partir de 110 km/h, et après changement des pneus et jantes à la concession sans résultat, ils m'ont proposé de la reprendre et je suis retourné à la moto.
Après j'ai beaucoup bougé en France pour raisons professionnelles et comme j'ai acheté une maison avec garage et qu'il me restait une CBX1000 entreposée depuis trop longtemps chez mes parents je me suis décidé pour une MX.
La vente de la Honda a presque couvert l'achat de ma NC. Bel investissement quand je pense que j'avais acheté la CBX 16000 francs en 1999 pour la revendre 8400€ l'an passé !
Bref, c'est vrai qu'avec l'âge et le danger de la bécane, c'est bien rassurant d'avoir un roadster sur 4 roues, surtout quand tu vois la conduite dans le Gard... :icon_mrgreen:

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