Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)

[Pascal29]

Non, ouf !

[Pascal29]

Salut les gens ! De retour après 2 ans d'errements sur le trottoir d'en face... Et vu ce qui s'y passe, je prends toute la mesure de cette erreur... (Robin, si tu me lis ).
Mimix va pas trop bien; la rouille a fait son travail... Elle va passer sur la table d'opération cet hiver ! Je mettrai des photos des dessous un peu plus tard
Au plaisir de vous (re)lire !

[Rob1]

Oui je te lis, mais mets des photos de tes longerons pour voir les dégâts...

Apres, je comprends que tu sois allé en face, le forum est bcp plus dynamique car il n'y a pas ces problèmes de piratage récurrent notamment.

[lachutaie]

Il ne tient qu'à nous de le rendre plus dynamique ce Forum surtout si on se fait jeter d'en face

Malgré tout ce qui manque ce sont ceux qui posent des questions auxquelles on puisse tenter de répondre car si je me lance dans un grand monologue pour encenser ma performante NC 1.8 vous allez rapidement de foutre dehors aussi

[Pascal29]

Je n'ai pas de photo des longerons; mais des photos des dessous prises sous le pont; j'ai aussi un problème de bruit bizarre en sortie de boite ...

[Rob1]

Lachutaie qui revient ici... Comme tu dis, tu te remettras de ma non présence... manquerait plus qu'on voit l'acteur du Nom de la Rose, le prêtre face de lune, se pointer ici...

Pour les photos Pascal, le climat breton a pas du l'arranger car j'ai souvenir que les dessous étaient plutôt propres au départ. Le bruit bizarre tu l'as depuis combien de temps ? tu as demandé à un garagiste indépendant ?

[Samsunch]

Je me demande de qui tu parles

Pour les longerons, le plus simple c'est faire ce que j'avais fait en avril, enlever le pare-choc, le renfort noir, les deux protections métalliques, et tu as accès au deux longerons facilement. Prépare toi psychologiquement, ça m'avait fait un choc

[Pascal29]

Je me prépare, je me prépare ... autant le porte-monnaie que psychologiquement !
Oui, je vais la confier à mon petit garage cet hiver; elle va squatter un pont tout l'hiver chez eux; on va tout démonter en dessous, sabler ce qui est sauvable, changer ce qui ne l'est pas, découper le bdc qui est en train de cloquer ... pour les longerons, j'ai prévu le démontage de la face avant; mais j'ai déjà eu un aperçu en démontant la boite du filtre à air pour mettre un cône; c'est pas joli joli en dessous ...
pour mon bruit qui semble venir de la sortie de boite, au niveau de l'arbre de transmission, j'ai eu le bruit tout le printemps, et puis là, plus rien, comme si la chaleur y avait fait quelque chose ...
Pour les dessous Rob1, je ne pense pas que le temps breton y ai fait grand chose; l'avais traité 1 an après être venu la récupérer chez toi, car il y avait de la rouille de surface; rien de méchant cependant, mais je veux des dessous nickel, quitte à tout démonter, je fais la totale !

[Rob1]

Ah vi tu veux des dessous de jeune fille en clair

[Pascal29]

Ah vi tu veux des dessous de jeune fille en clair

D'où le fait que je prépare le porte-monnaie !!!

[Rob1]

Ahh, retrouver une virginité, ça n'a pas de prix mon bon monsieur Tu as des photos de tes longerons pour voir l'étendue des dégâts ?

La rouille, c'est quand même un truc de fou, quand tu vois la vitesse à laquelle ça va

[Pascal29]

Non, pas de photo des longerons, pas encore; voici les dessous

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[Pascal.]

Ça me rappelle mon ex nbfl... bon courage !

[Rob1]

Demonter les protections et les traiter, ce sera déjà bien, puis ensuite Ferose + traitement je suppose ? Ca se fait facilement si tu un peu équipé

[Pascal29]

On va tout démonter, sabler, et traiter, et ce qui est mort, je change; les renforts me semblent trop attaqués; je vais bien les trouver par ailleurs ! comme je disais plus haut, elle va squatter un pont tout cet hiver chez des copains garagistes, chez qui je fais tous les entretiens des 4 bagnoles de la maison (et qui sont des clients qui plus est); ils sont équipés course, pas de soucis avec ça; ils ont refait une S2000 l'hiver dernier; et si découpage/soudure à faire, ils connaissent du monde; je suis plus inquiet par la facture, car entre MO et les pièces, le sablage, ça va piquer !