[NA] [question] kit amortos NA

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[NA] [question] kit amortos NA

Message par gillaster » 01 janv. 2014 16:34

Bonjours les gens actuelles ma mx5 est rabaissé en - jesaispascombien le tout sur des amorto kayaba super et ressort ???? J'ai pas de réel photo de profil mais je dirais bien que j'ai des ressort en -4 cf ma prez.

Pour le moment c'est encore bon, mais j'aurais besoin de conseil de quoi prendre pour garder ma hauteur de tondeuse ? combi fillété ou pas ?

J'ai pas de préférence juste que si je pouvais éviter de dépasser les 600 pour les 4 sa serait pas mal. Comme je n'ai aucune utilisation circuit et que j'ai des pneus tourisme pas besoin de partir de la pièce perf.

je pensais à un truc dans ce genre http://www.mx5legend.fr/produit/fiche?identifiant=3850 mais absolument aucune connaissance de ce que sa peut valoir.

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Re: [question] kit amortos NA

Message par RicoRé » 01 janv. 2014 19:55

Tu es si bas que ça?j'ai regardé ton post et je n'arrive pas à me rendre compte.

En tous cas si jamais tu te sépares de tes -4 fais moi signe !
[img]http://i56.servimg.com/u/f56/11/38/98/85/99340410.jpg[/img]

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Re: [question] kit amortos NA

Message par gillaster » 01 janv. 2014 20:05

viewtopic.php?f=11&t=50790&p=765167#p765167

on voit bien qu'il y a une différence de hauteur mais si l'autre mx est en 15 pouces.

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Re: [question] kit amortos NA

Message par cherub » 02 janv. 2014 19:46

si tu es a -4 c'est surement des H&R.
pour max 600€ prend juste des ressorts.
mais pourquoi tu veux changer si c'est pour rester a la meme hauteur?
pour des combiné fileté faut compter 700€ pour quelques chose de valable.
il y a BC racing, zenky et HSD qui ont de bon retour.
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Re: [question] kit amortos NA

Message par gillaster » 02 janv. 2014 19:52

j'ai pas vu de marque sur les ressorts. Pourquoi changer ? Mes coupelles sont usées et vont être changées.

Ensuite il semblerait que mes amortos soient un peu usés sans être mort. Et je préfère savoir ce que je peux prendre. Mais dans tous les cas si je change c'est un tout (amortos et ressort). L'autre avantage des combi fileté est de pouvoir régler la hauteur adéquate, il faudrait qu'elle soit 1cm plus haut pour ne pas frotter la ligne dans la pente du garage.

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Re: [question] kit amortos NA

Message par cherub » 02 janv. 2014 20:10

si tu veux juste etre 1cm plus haut, prend des ressort eibach sur des amortisseurs kayaba agx ou bilstein B6.
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Message par gillaster » 04 janv. 2014 00:46

je regardais les prix et c'est quasi les mêmes que les filetés du coup je suis en pleine confusion.

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Re: [question] kit amortos NA

Message par Lionel de Genève » 04 janv. 2014 02:00

Un combiné ne te permet pas seulement la hauteur... (du moins pour certain)

mais l'amortissement & la pré-contrainte

ce qui te permet d'avoir un bon compromis fermeté/confort
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Re: [question] kit amortos NA

Message par cherub » 04 janv. 2014 20:56

des combinés ou tu peux régler les l'amortissement et la précontrainte c'est un autre prix.
surtout si c'est deux réglages sont indépandent.
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Re: [question] kit amortos NA

Message par Lionel de Genève » 04 janv. 2014 22:50

ben oui, 700€ et des poussières

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Re: [question] kit amortos NA

Message par gillaster » 04 janv. 2014 23:01

c'est sûr mais justement 700e c'est de la marque. Et le kit complet proposé à 565e serait tentant vu son prix mais si c'est pour que sa soit mort au bout de quelques année ce n'est pas la peine.

Dans tout les cas le jours où je dépense de l'argent sa sera pour du total. Niveau confort bah là c'est raide et c'est bas; c'est bon.

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Re: [question] kit amortos NA

Message par Lionel de Genève » 04 janv. 2014 23:11

pour 135€ de différence.....
deux plein et demi.....

n'hésite pas, prend la qualité

bas et raide de veut pas dire mieux (routièrement s'entend), on arrive vite a une sauterelle incontrôlable....
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Re: [question] kit amortos NA

Message par gillaster » 04 janv. 2014 23:24

c'est sûr autant économiser. Ce que je voulais dire c'est que actuellement c'est raide comparé a mes ex auto et actuelle (que du peugeot en full stock).

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Re: [question] kit amortos NA

Message par cherub » 05 janv. 2014 15:29

Lionel de Genève a écrit :ben oui, 700€ et des poussières

l'on a qu'un seul dos
pour 700€ tu as du BC racing.
c'est sur c'est mieux que raceland, mais c'est pas le top quand meme.
puis 32 positions de réglage de dureté, j'en voit vraiment pas l'intéret.
tu es obligé de passer 4 crans pour sentir une différence...
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Re: [question] kit amortos NA

Message par gillaster » 05 janv. 2014 19:30

d'un côté je ne fais que rouler, et ce n'est pas avec mes pneus que je vais me exploiter la mimix ( des briget tourisme été).
Pour le raceland on dit tout et rien, sa reste homologué quand même.

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