[NA] 1991 Red MX5 - Scarlett

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Madman
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[NA] 1991 Red MX5 - Scarlett

Message par Madman » 05 mai 2014 08:24

Bonjour à tous !

J'ai enfin craqué :) ! je rêve d'une MX5 depuis 2007 et j'ai enfin pu en acheter une, bonheur !!

C'est un modèle de 1991 (première main, 165.000 km), que j'ai été chercher à Munich ce week-end, le châssis est en très bon état (pas de rouille sur les bas de caisse, etc)
Pas d'ABS donc un peu chaud sur le freinage fort, jvais devoir améliorer ma conduite sur ce point.

La voiture sera destiné à un usage week-end & piste.

Une photo :

Image

Je posterais des mises à jour au fur & à mesure que je la prépare pour la piste (la caisse a besoin d'être rigidifié, ça couine à certains endroits)


Mise à jour du post (12/03/2015) :

Les travaux sur la tenue de route sont terminés, me manque plus qu'un bon jeu de pneus été.
Contrairement à ce que j'imaginais faire, ce petit kart est devenu mon quasi daily, c'est trop agréable à conduire.

Travaux effectués :
Entretien (huile, liquide de frein, filtres)

Barre anti roulis JR :
Image

Amortos Gaz Gold :
Image

Triangles sablés, zyngués et peints :
Image

Silents blocs en polyurethane :
Image

Le résultat :
Image

Jantes Alus avec pneus hiver, demi rollbar :
Image
Modifié en dernier par Madman le 12 mars 2015 14:48, modifié 4 fois.

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Guiz » 05 mai 2014 11:02

Bienvenue :lala:

Jolie petite rouge ! De quoi se faire plaisir dans les vallons de ta région :win:
[color=#804000][b]Mazda MX-5 RC 1.8L Elegance cuir 2013 - Jantes Autec W 17' [/b][/color]

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par FS31 » 05 mai 2014 19:49

Bienvenue à ta belle: elle est superbe :bien:
NCFL RC 2.0 L 160 CV Perf., Aluminium metallic, BVM 6, 04/2010
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillants, avant d'avoir l'air cons"

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Madman » 06 mai 2014 23:15

Premier achat (reçu avant d'aller chercher la voiture en fait) :

Image

Le troisième livre de Keith arrive (Find it, Fix it, Trick it)

D'autre part, le capot vibre pas mal au moment de démarrer (quand le régime tombe un poil en embrayant), j'ai pu lire qu'il fallait vérifier des caoutchouc qui absorbe ce genre de désagréments, je regardes ça dès que j'ai un moment.

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par fdacunha » 25 mai 2014 22:48

Du gros potentiel cette miata rouge !

Je suis aller chercher ma MX5 à Munich il y a de ça un mois. Sympa comme ville n'est-ce pas ? ;)

Bonne route !
[size=85]

Renault Clio 3.2 dci85 - CASSEE
Renault Clio 3.2 GT dci105 - VENDUE
[color=#BF0000]Mazda MX5 NBFL ETNA 1.8i <3 [/color]
[/size]

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Madman » 26 mai 2014 00:17

Merci pour les messages sur la voiture !

Oui, Munich est très sympa comme ville, j'y ai passé bcp de week-end lorsque ma compagne y travaillait.
Lorsque j'ai été cherché la voiture, c'était la FruhlingFest (fête du Printemps), c'est un peu comme la fête de la bière, mais en plus calme :)

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Madman » 04 juin 2014 12:17

Premières commandes passées !

Kit Polyuréthane pour l'ensemble des triangles, barres anti-roulis & différentiel (Energy Suspensions)

Supports moteur renforcés, durites avia frein & embrayage, câbles de bougie et bâche pour la voiture (ILmotorsport)

Je vais probablement monter tout ça le wkd du 13 Juin.

A très bientôt !

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Message par Guillaume650 » 04 juin 2014 12:22

jolie rouge qui ne va pas rester d'origine longtemps semble t'il!? :D

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Madman » 04 juin 2014 19:05

C'est plus de la maintenance avancé que de la grosse modification, je remplace les bouts de caoutchouc d'origine qui doivent être ruinés par des modèles plus pérenne et un poil plus rigide.

Je suis pas tout à fait certain de pouvoir faire tout ça en un weekend, avec la vidange de l'ensemble des fluides, mais bon qui ne tente rien ...


Je prendrais des photos en cours pour documenter un peu (je crois qu'il y une petite galère au niveau des supports moteurs pour les caler au bon emplacement, et que de manière générale tous les caoutchouc vont pas vouloir sortir ...)

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Madman » 16 juin 2014 12:01

J'ai bien reçu toutes mes pièces mais ma voiture de tout les jours (Alfa 147 JTD) a beaucoup retardé mon programme du weekend (première fois que je faisais une maintenance moi-même dessus, c'est pas conçu pour faire gagner du temps au garagiste ...)

Je n'ai donc fait que les petites opérations de maintenance pour l'instant : Vidange & filtre à huile, filtre à air, bougies & joint du cache culbu.

Le joint du cache culbu devait fuir pas mal, les puits de bougies étaient remplis d'huile, j'ai siphonné tout ce que j'ai pu avec une seringue, puis laissé s'échapper la fumée blanche (pouahhh)

Vers le 15 juillet, je démonterais les triangles, passerais chez un pote pour enlever les caoutchouc sous presse, puis les enverrais au sablage / protection antirouille / peinture avant de les remonter avec les nouveaux silentblocs.

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Madman » 19 juil. 2014 23:21

J'ai pu commencer à profiter de Mix à un mariage vers le 14 Juillet, traversée du Beaujolais & de la Bourgogne :ivre: , c'est vraiment sympa comme voiture :drive: , et rouler décapoté c'est le bonheur !

Les triangles sont tous tombés après deux jours d'effort intensif. J'ai pu passer chez un pote qui a une presse pour enlever les silent-blocs d'origine, ça aide beaucoup.

Avant
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Arrière
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Cassé un goujon de support de barre anti roulis arrière (pressée dans le berceau arrière, je percerais ça au remontage pour remettre une vis).
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Les triangles sont maintenant partis en peinture. En attendant, vu que les trains roulants sont entièrement démontés je pense que je vais en profiter pour changer les barres anti roulis & amortisseurs.

Avez vous des avis particuliers sur la marque D2 ? J'ai conscience que le niveau ne sera pas celui de Tein ou AFCO, mais pour débuter sur la piste ça me parait être une bonne alternative.

Par ailleurs, j'ai une petite fuite à l'échappement, je trouvais que le son était louche et j'ai pu constater ça lorsqu'elle était sur chandelles.
Image
C'est simple a réparer, mais ça va ptet être la bonne excuse pour mettre une ligne ILM :)

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Madman » 22 août 2014 15:39

La Mix est à nouveau roulante, après un mois sur 4 chandelles !
Enfin non, c'était des "chandellse" :
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Quelques nouveautés sont arrivées :

Image

Image

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Je suis parti sur du Gaz Gold Pro pour les amortisseurs, JR pour les BAR.

Le montage s'est bien passé, vu que je partait sur des silentblocs en deux parties ça rentre tout seul (avec un peu de graisse pour que ça couine pas) :

Image

Image

En revanche, j'ai toujours les freins mous. J'ai pourtant purgé complètement le système, vérifié et graissé tout les sliders. Je ne sais pas trop de quel coté chercher (maître cylindre ?)

Une petite photo du résultat (les BAR ne sont pas montées, j'ai pas encore sorti les anciens silentblocs des biellettes).

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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Lionel de Genève » 22 août 2014 18:04

Frein mou ?

tes plaquette sont neuve et pas rodée ? (attendre)

un ou plusieurs conduit de frein sont usé, voir fendu, ou les deux (durite avia)

purge complète du liquide de frein (replacement tout les 2 ans)

mais attention, c'est une auto conception fin des années 80, ça freine comme les autos de la fin de années 80 :) :)



:)
je fais partie de ceux qui rêvent d'avoir des train roulant aussi propre....

Bravo !!
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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par Lionel de Genève » 22 août 2014 18:13

>>j'ai pas encore sorti les anciens silentblocs des biellettes

si tu est plus bas, il faut(faudrais) changer les biellettes pour des plus courte !

http://www.racingbeateurope.com/b-mazda ... 1766-p.asp
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Re: [NA] 1991 Red MX5

Message par stan69 » 22 août 2014 18:21

Ils sont taré à combien les ressorts ?

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