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Thony67
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Message par Thony67 » 04 mars 2018 10:08

Bonjour à tous,

Tout nouveau sur le forum, je m’appelle Anthony, j’ai 26 ans et habite Strasbourg.
Je viens d’acquérir une Mazda MX5 finition Phœnix et motorisation 1.6l 110cv. Elle date de 2002 et c’est une première main tout droit importée de nos chers voisins allemands.
Que dire de plus à part que c’est une superbe auto que mon père et moi adorons depuis de nombreuses années. Et nous avons enfin pu en avoir une. :culte:
Pour la petite histoire mon papa possède une Chrysler PT Cruiser cabriolet, motorisation GT 240cv. Et ça pousse pas mal pour un veau comme ça. :flic:
Donc voilà, une vraie famille de passionnés d’auto, et aussi de motos puisque j’oubliais de préciser que nous sommes motards aguerris, de père en fils :P

Voilà pour la présentation, j’espere que je n’ai raté aucune tradition du forum :hehe:
Mazda MX5 phœnix 1.6l 2002

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Pascal.
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Message par Pascal. » 04 mars 2018 11:56

Bienvenue à toi!

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Message par klm01 » 04 mars 2018 19:17

Salut et bienvenue :culte:
pas mal de mixeurs, aussi, motards :win:
une tof ou 2 !

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milton
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Message par milton » 05 mars 2018 12:59

Soyez les bienvenus sur le forum,

Les amateurs de mx-5 sont souvent des passionnés d'autos et de motos ; la mx a été faite pour eux, par une équipe Mazda persuadée qu'un bi-place découvrable, porteur du plaisir de conduire à la manière des roadsters britanniques des années 60 avait un avenir.
Trente ans plus tard, la mx est toujours là.

Félicitations pour l'achat de la très appréciée série spéciale Phoenix.
Tu as quelques photos de la mx et du PT à partager sur le forum ?
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Message par Thony67 » 06 mars 2018 11:01

Merci à vous :bigg:

voici une petite photo de ma MX5, encore en plaque WW :
MAZDA.pdf
(288.22 Kio) Téléchargé 57 fois
et le PT de mon papa :
CHRYSLER.pdf
(366.12 Kio) Téléchargé 53 fois
J'espère que les photos fonctionnent :roll:
Mazda MX5 phœnix 1.6l 2002

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Message par NicolasM » 06 mars 2018 20:26

Bien jolies tout ça :)
MX-5 NC FL RC 1.8 White Pearl Mica Athletic Edition

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Message par milton » 07 mars 2018 16:29

Très propres cette Phoenix et ce PT. :bien:
Une NB FL série spéciale, première main de 2002, bien entretenue je suppose ; Une excellente manière d'entrer dans le groupe des amateurs de mx.
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Message par Thony67 » 07 mars 2018 17:50

On est très maniaques dans la famille :langue:

C'est même plus que bien pour commencer :ricane:
La première d'une longue série :saipa3:

Effectivement elle est très bien entretenue, pas un pet de rouille, tout d'origine. Entretien à jour, avec carnet d'entretien complet depuis 2002 (le tout en allemand :? ). CT niquel avec 0 défaut. Juste 1 petite bosse sur le capot mais vraiment léger, ce sera débossé au printemps.
Une belle affaire quoi :bigg:

je mettrai très bientôt d'autres photos, après un bon nettoyage à la mode de chez nous :hihi:
Mazda MX5 phœnix 1.6l 2002

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Message par milton » 08 mars 2018 17:07

Thony67 a écrit :Une belle affaire quoi :bigg:
Bien que de nombreux amateurs de mx entretiennent correctement leur roadster favori, trouver un VO dans l'état de ta Phoenix est assez rare.
Est-ce qu'elle ne roulait que l'été ?


Thony67 a écrit :La première d'une longue série :saipa3:
Les quatre générations de mx présentent les mêmes caractéristiques essentielles :
- Bi-place découvrable léger et compact
- Moteur central-avant atmosphérique
- Propulsion aux roues arrière
- Distribution du poids 50/50
- Faible inertie de rotation pour une meilleure agilité
- Centre de gravité bas
- Transmission manuelle rapide et légère
- Motorisation suffisante pour l'agrément de conduite sans entraîner un accroissement du poids et du prix
- Excellente fiabilité
- Coûts achat/entretien raisonnables

Les différences entre les NA/NB/NC/ND sont principalement celles de la technique automobile de leur époque ; Si la mx répond à tes attentes, il sera difficile de trouver un équivalent ailleurs.
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Message par Rob1 » 09 mars 2018 09:31

Jette un oeil a tes longerons tout de même ;) Parceque l'année 2017 aura été charnière et 90 % de celles que je vois, même hyper entretenues avec ct vierge, ont les longerons qui commencent...

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Message par Thony67 » 09 mars 2018 16:23

Rob1 a écrit :
09 mars 2018 09:31
Jette un oeil a tes longerons tout de même ;) Parceque l'année 2017 aura été charnière et 90 % de celles que je vois, même hyper entretenues avec ct vierge, ont les longerons qui commencent...
Justement les longerons c'est la première chose que j'ai regardé...et ils sont niquels !
milton a écrit :
Thony67 a écrit :Une belle affaire quoi :bigg:
Bien que de nombreux amateurs de mx entretiennent correctement leur roadster favori, trouver un VO dans l'état de ta Phoenix est assez rare.
Est-ce qu'elle ne roulait que l'été ?

Bonne question, je ne sais pas si elle ne roulait que l'été, mais vu l'état du moteur, des longerons et des bas de caisse, elle a très peu goutée la pluie !
La précédente propriétaire était une femme, donc voiture soignée, et en plus une allemande, sans rien de péjoratif les allemands entretiennent très bien leur véhicule en général.
En tout cas avoir un carnet d'entretien de 2002 à jour, c'est plutôt rassurant.
Mazda MX5 phœnix 1.6l 2002

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Message par Rob1 » 09 mars 2018 16:41

Alors bravo, c'est donc une excellente chose pour toi car entretenue ou pas, et c'est bien le problème, elles sont toutes touchées par les longerons, c'est structurel, du coup seules les autos qui n'ont roule que par beau temps sont épargnées.
Au final, si ca représente 20% des autos épargnées au niveau des NBFL c'est je pense le maximum. Les NB sont bizarrement moins touchées de manière générale.

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Message par milton » 12 mars 2018 18:19

Thony67 a écrit :En tout cas avoir un carnet d'entretien de 2002 à jour, c'est plutôt rassurant.
Tu as trouvé un exemplaire assez rare, il en passe très peu avec un bon historique, parmi les VO présentés ici.
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