[NB] Et un nouveau de plus !

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Y0ann31
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Message par Y0ann31 » 16 juin 2020 10:08

Bonjour à tous,

Je m'apelle Yoann, 22 ans (presque toutes mes dents :bigg:) et je bosse sur Toulouse dans le secteur Aéro(nautique/spatial).

Après presque 2 ans avec l'idée d'en acheter une et à scruter les annonces Leboncoin, elle est enfin là depuis vendredi !
(J'ai eu entre temps quelques déboires avec la justice suite à mon pied droit un peu lourd sur autoroute, ce qui m'a valu une suspension de permis :flic:)

J'ai la chance d'habiter à moins d'1 km de mon travail donc elle passera les semaines dans un parking fermé et sécurisé.

C'est une NB de 2000, 1.8L, Hard-Top, 86.000 km, j'ai des documents d'ICS qui traînent datant de 2017, donc elle est passée par chez eux.

Etat général très propre excepté une petite touchette au Pare-choc avant qui a été chauffé/redressé à en voir les rides sur le vernis (la garniture derrière est comme neuve) ainsi que l'état de la peinture du HT qui cloque pas mal par endroit (il repassera en carrosserie dans les semaines à venir).

Image

Pas de trace de rouilles vu de l'extérieur/dessous/passage de roue. J'ai pris la peine de tomber l'avant pour inspecter l’intérieur des longerons avant :

Image

Un petit traitement préventif ne serait pas un luxe, reste à savoir quoi y mettre ! :ricane:
Modifié en dernier par Y0ann31 le 16 juin 2020 10:55, modifié 2 fois.

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Re: [NB] Et un nouveau de plus !

Message par tintin » 16 juin 2020 10:38

Magnifique longeron… et ce qui a autour aussi.
ICS a encore trouvé une belle allemande.
Sois le bienvenu

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Re: [NB] Et un nouveau de plus !

Message par mac rodgers » 16 juin 2020 10:53

Voila comment doivent être l'interieur des longerons d'une NB!
Un peu de cire de protection à injecter ne leur feront pas de mal!

type:
https://www.googleadservices.com/pagead ... BA6&adurl=

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Message par Pascal. » 16 juin 2020 11:17

Bienvenue à toi. Des longerons presque comme neufs, ça devient plus que rare sur les NB!

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Message par milton » 16 juin 2020 12:45

Bonjour,
Y0ann31 a écrit : C'est une NB de 2000, 1.8L, Hard-Top, 86.000 km, j'ai des documents d'ICS qui traînent datant de 2017, donc elle est passée par chez eux.
Il y a tant de NB rongées par la rouille que l'on s'intéresse davantage aux longerons qu'à la mx elle-même quand un VO arrive sur le forum.
Tu sembles avoir fait un excellent achat ; bienvenue parmi les amateurs de mx. :)
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Message par Y0ann31 » 16 juin 2020 13:42

milton a écrit :
16 juin 2020 12:45
Il y a tant de NB rongées par la rouille que l'on s'intéresse davantage aux longerons qu'à la mx elle-même quand un VO arrive sur le forum.
Je faisais moi aussi une fixette sur la rouille lors de la phase d'achat à force de lire ce qui se disait sur plusieurs forums ! :ricane:
Le fait que je n'ai pas été pressé pour l'achat m'a permis d'aller en voir 5-6 autres avant d'acheter celle-ci et de ne pas me précipiter sur la première venue.

La seule chose que je regrette un peu sont les sièges en cuir même si ceux en tissus présentent très bien pour leur âge ainsi que le reste de l'intérieur.
Image
(Vous m'excuserez pour les graviers sur le tapis de sol conducteur :roll: )

D'ailleurs je recherche un cache neuf pour remplacer celui qui est à gauche du réglage d'intensité du TdB, vous savez si ça se trouve encore ? Celui que j'ai a été percé pour la LED de l'alarme que j'ai retirée.
J'en ai trouvé des neufs pour NA mais pas sur que se soit les mêmes sur NB.

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Message par klm01 » 16 juin 2020 15:16

bienvenue, bel exemplaire, et saine qui plus est . :culte:
peut etre envisager la distrib :ques:
l'autre jour a la station essence j'en ai croisé une dans le meme état, avec 20000kms !! le gars l'a achetée
il y'a 3 ans a un pépé de 80 ans; elle avait 8000kms, il a fait faire la distrib dans la foulée

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Message par Y0ann31 » 16 juin 2020 15:24

klm01 a écrit :
16 juin 2020 15:16
peut etre envisager la distrib :ques:
A priori la distribution aurait été faite par ICS juste après l'import donc elle a 3 ans/ 13.000 km.

Et elle a eu droit a une vidange tout fluide il y a 2000 km (03/2020) par le proprio précédent. Donc elle est prête à rouler :icon_e_ugeek:

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Message par Pascal29-1 » 16 juin 2020 17:34

Bienvenue ! bel exemplaire, qui plus est, sans rouille !!!

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Message par milton » 17 juin 2020 09:51

Y0ann31 a écrit :J'en ai trouvé des neufs pour NA mais pas sur que se soit les mêmes sur NB.
Tu as parcouru les sites étrangers ?
==>
viewtopic.php?f=4&t=50927&hilit=ou%C3%A8be&start=0

Y0ann31 a écrit :La seule chose que je regrette un peu sont les sièges en cuir même si ceux en tissus présentent très bien pour leur âge ainsi que le reste de l'intérieur.
Ta mx est très belle, bien entretenue par les précédents propriétaires.
La sellerie cuir n'a pas que des avantages (contact froid l'hiver, chaud l'été, entretien régulier indispensable ...)

klm01 a écrit :le gars l'a achetée
il y'a 3 ans a un pépé de 80 ans; elle avait 8000kms
Il y a dans ces générations, des nostalgiques de l'auto "plaisir de conduire", consternés par les modèles actuels de fourgons "à déplacer du point A au point B".
La mx est seule à réunir modernité et authentique tradition du fun-to-drive.
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Message par Y0ann31 » 17 juin 2020 13:59

milton a écrit :
17 juin 2020 09:51
Tu as parcouru les sites étrangers ?
==>
viewtopic.php?f=4&t=50927&hilit=ou%C3%A8be&start=0
Merci pour le lien ça peut être utile ! Finalement mx5part m'a permis de confirmer que les commutateurs d'intérieur étaient identiques de la NA à la NBFL ! :icon_mrgreen:

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Message par lolo94 » 17 juin 2020 20:08

Bienvenue :win:

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Re: [NB] Et un nouveau de plus !

Message par milton » 17 juin 2020 20:59

Y0ann31 a écrit :Finalement mx5part m'a permis de confirmer que les commutateurs d'intérieur étaient identiques de la NA à la NBFL !
La NB est une évolution de la NA, elles ont de nombreuses pièces communes.
Le seul élément identique NA-NB/ NC serait, selon le constructeur, les rappels de clignotants latéraux.
Tout a été renouvelé pour la ND.
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