Réparations d’une Mx5
En cas de problèmes, jetez un oeil sur cette page. Elle contient de nombreuses réparations qui vous permettrons d’économiser des centaines d’euros!
Les manipulations sont données à titre indicatif. Ni le Club, ni le Webmaster ne sauraient être tenus pour responsables en cas de mauvaise manipulation sur votre véhicule.
Si vous ne vous sentez pas capables de faire les manipulations, ou si vous ne disposez pas de l’outillage nécessaire, confiez votre voiture à un garagiste agrée Mazda.
Règles élémentaires de sécurité
- Ne vous glissez jamais sous une voiture maintenue uniquement pas un cric! Si celui-ci vient à céder, vous seriez écrasé. Investissez dans une paire de rampes ou de chandelles.
- Les fluides de la voiture (Huile, liquide de frein, liquide de refroidissement) peuvent être toxiques ou irritants. Portez des gants.
- Ne fumez pas à proximité de la voiture à cause de la présence possible de vapeurs d’essence et/ou de liquides inflammables.
- Ne démarrez pas la voiture dans un espace clos et non ventilé.
Rénover le système de vitres électriques Pour Mx5 NA
Difficulté Symptômes Avec le temps, les vitres électriques des Mk1 ont tendance à devenir de plus en plus paresseuses. Dans la majorité des cas, il y a 2 origines possibles au problème: une lubrification insuffisante du mécanismeun encrassement de la commande, qui...
Déboucher les trous d’évacuation d’eau Pour Mx5 NA et NB
Difficulté Problème récurrent... Il est très fréquent que l'évacuation de l'eau ne se fasse plus bien, et que celle ci stagne dans la voiture. Un symptôme particulièrement "audible" doit vous mettre sur la piste, quand vous freinez notamment, il y a un bruit d'eau,...
Changement du récepteur d’embrayage Pour Mx5 NA et NB
Difficulté Problème Généralement ce petit composant commence à donner des signes de faiblesse vers les 100000km, parfois avant (45000km, ça s'est vu), parfois après (jamais en fait, des voitures ont 250000km avec le récepteur d'origine)... Pas de règle générale en...
Changement de la lunette arrière Pour Mx5 NA
Difficulté Problème ! Suite à une lunette arrière vandalisée au cutter, je suis allé voir des selliers & spécialistes qui ont tous plus ou moins essayés de me vider le porte-feuille. Etant plutôt contre le fait de payer entre 350 et 1000 (!!!!!!!) euros pour...
Réfection des étriers de frein
Difficulté Intervalle Les étriers qui se grippent sont un problème relativement courant sur nos Mx5. Il n'y a pas de règle générale, mais ça peut arriver entre 120 et 150000km...là encore sans règle générale. Matériel nécessaire clés plates de 8,10,12,14clef allen de...
Démontage de la console centrale Pour la Mx5 NA
Difficulté Il est assez fréquent que la console centrale des NA se fissure avec l'âge. Voici comment la démonter en vue d'un remplacement Matériel nécessaire un tournevis platun tournevis cruciformequelques chiffonsde petites boites pour stocker les vis...
Réparation du clapet anti-retour
Pour Mx5 NA & NB. Difficulté Symptômes La manipulation ci-dessous concerne la résolution d'un problème qui est apparu petit à petit sur ma Mx5, à savoir qu'il était de plus en plus difficile de faire le plein d'essence. Le système de la pompe se déclenchait et il...