L'actualité automobile

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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 12 déc. 2016 12:09

Lionel de Genève a écrit :
brikus a écrit :... sur sa berlinette ...
en regardant les photos, ce n'est pas le premier mot qui me vient à l'esprit :) :)
C'est quoi alors ? :saipa:
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Re: L'actualité automobile

Message par Guillaume650 » 12 déc. 2016 12:20

on verra bien les essais mais avec une voiture sous/proche de la tonne y a moyen d'en remontrer a bien d'autres plus "prestigieuses" en dynamique ..... tout comme la berlinette a son époque :icon_mrgreen:

elle sera clairement battue sur les autoban mais elle n'est pas prévue pour ça depuis le départ du projet :) .... par contre dans le sinueux on verra bien le résultat :)

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Message par Lionel de Genève » 12 déc. 2016 15:56

brikus a écrit :... C'est quoi alors ? :saipa:
Bourgeoise, obèse, moche, commune....

c'est sans doute un peu dur, mais c'est en partie du au fait que je trouve que l'originale n'a pas vieilli d'un cheveu

et que ce n'est pas à la protée de tout le monde de faire revivre un auto qui a marqué son époque...

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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 13 déc. 2016 10:14

Lionel de Genève a écrit :
Bourgeoise, obèse, moche, commune....

c'est sans doute un peu dur, mais c'est en partie du au fait que je trouve que l'originale n'a pas vieilli d'un cheveu

et que ce n'est pas à la protée de tout le monde de faire revivre un auto qui a marqué son époque...

d'autre loupée (a mon humble avis)
Honda NSX
Bugatti (toutes plus moche les une que les autres....) pas facile quand on a fait l'Atlantic
Ben disons qu'il faut aussi tenir compte du fait (pas forcément justifiable, mais néanmoins factuel !) que les caisses grossissent au fil des années : tu compares une Golf I à une Golf actuelle (VII, non ? je sais plus trop où ils en sont), c'est frappant. Je crois même que la Polo de maintenant est plus grosse qu'une Golf I, alors que c'est supposé être le modèle en dessous...

Donc évidemment, tenant compte de ça, si tu compares une caisse de 2017 à une autre sortie plus d'un demi-siècle avant (1962 !), forcément, elle va te sembler lourdingue...l'A110 "moyenne" faisait 625 kg, 790 grand maxi !! Après, c'était une autre époque, sans aucun raffinement technologique, sans système de sécurité (et où les gens étaient plus petits, aussi...l'inflation des dimensions n'est pas qu'une course au gigantisme des constructeurs !), donc forcément, les caisses étaient plus petites et légères...

Je dirais qu'à moins de faire du réel néo-rétro, ils ne pouvaient pas refaire une A110 agrandie pour s'accommoder des contraintes actuelles...ce qu'ils ont dessiné, c'est l'A110 si elle était sortie en 2017 et pas en 1962. C'est pas forcément original car les lignes s'inspirent quand même beaucoup de l'aînée, mais perso je ne trouve pas ça disgracieux pour autant, même si c'est pas particulièrement spectaculaire.

Pour la nouvelle NSX je te rejoins, par contre pour Bugatti, si la Veyron était effectivement bien lourdaude de design, je trouve la Chiron beaucoup mieux. :saipa2:
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Re: L'actualité automobile

Message par Lionel de Genève » 13 déc. 2016 10:40

brikus a écrit :...Ben disons qu'il faut aussi tenir compte du fait (pas forcément justifiable, mais néanmoins factuel !) que les caisses grossissent au fil des années...
La ND en étant un contre-exemple :) :), même si je n'en suis pas fan
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 13 déc. 2016 11:28

Lionel de Genève a écrit :
brikus a écrit :...Ben disons qu'il faut aussi tenir compte du fait (pas forcément justifiable, mais néanmoins factuel !) que les caisses grossissent au fil des années...
La ND en étant un contre-exemple :) :), même si je n'en suis pas fan
L'un des RARES contre-exemples... ;)

Parce que maintenant, si les constructeurs ont compris que le poids était l'ennemi et cherchent à alléger leurs productions, la plupart en restent quand même à faire des caisses toujours plus grandes (même un peu) et plus puissantes de génération en génération. Et ce quelle que soit la marque/le segment de marché : je parlais de VW auparavant, mais c'est encore plus vrai, par exemple, chez Ferrari...regarde ce qu'on fait 40 ans sur leur modèle "d'entrée de gamme" :

http://www.zeperfs.com/duel2192-5623.htm

Et quant aux dimensions :

308 :
Longueur 4230 mm
Largeur 1720 mm
Hauteur 1120 mm

488 :
Longueur 4 568 mm
Largeur 1 952 mm
Hauteur 1 213 mm

Soit environ +34 cm en longueur, +23 en largeur et +9 en hauteur ! :wow: (et déjà +4 et +2 cm en L x l par rapport à la 458...)
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Re: L'actualité automobile

Message par yacco71 » 26 déc. 2016 10:59

Allez ça parle d'autos un peu en tous genres, mon p'tit Best of 2016 par ici : http://www.automotivpress.fr/best-of-2016-ambroise/ :wink:
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Message par patmix 69 » 29 déc. 2016 08:11

Joli best-off ! :bien:
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Re: L'actualité automobile

Message par walid » 07 janv. 2017 15:57

Quel plaisir de regarder une propulsion, un vrai roadster :wow: (même si ce n’est pas le MX5 :saipa3: ), au rallye de MC, ça a fait longtemps qu’on a pas vu ça :lala:

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... allye.html


:jap:
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Message par brikus » 09 janv. 2017 09:59

walid a écrit :Quel plaisir de regarder une propulsion, un vrai roadster :wow: (même si ce n’est pas le MX5 :saipa3: ), au rallye de MC, ça a fait longtemps qu’on a pas vu ça :lala:

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... allye.html


:jap:
Espérons qu'ils en sortiront une version de route ! :faim:
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Re: L'actualité automobile

Message par yacco71 » 01 févr. 2017 10:00

Dimanche je suis allé faire un tour au Col de l'Echarasson voir le Monte Carlo Historique. Pas de neige et de la grisaille, mais de belles autos :)

Image

Image

Image

D'autres photos par ici : https://www.automotivpress.fr/monte-car ... charasson/
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Re: L'actualité automobile

Message par milton » 01 févr. 2017 14:19

walid a écrit :Quel plaisir de regarder une propulsion, un vrai roadster :wow: (même si ce n’est pas le MX5 :saipa3: ), au rallye de MC, ça a fait longtemps qu’on a pas vu ça :lala:
http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... allye.html
Elle pivote bien cette 124. :)
yacco71 a écrit :Dimanche je suis allé faire un tour au Col de l'Echarasson voir le Monte Carlo Historique. Pas de neige et de la grisaille, mais de belles autos :)
:jap:
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 03 févr. 2017 16:34

Vous voulez rouler en DB5, tout en conservant le confort d'une voiture moderne ? Alors la Speedback GT est faite pour vous...

Image

...si vous avez près de 600 000 € à débourser !! :wow: :wow: :wow: :hein:

Ca fait quand même cher pour ce qui est à la base une Jag XKR "sur mesures"...

L'article : http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 15398.html

Mais il semblerait que ce marché des "anciennes modernisées" (et à quel prix !) bien qu'encore très confidentiel, se développe...on notera déjà, sur ce segment de niche :

- la Singer 911 : entre 200 et 400 K€ selon les spécifs
- la Eagle Speedster : va chercher dans les 800 000 £ !! :wow:

Moi je dis qu'il y aurait moyen de faire des trucs sympas avec des caisses plus "populaires", genre Volvo P1800 ou VW Karmann Ghia (d'ailleurs celle de la photo est précisément une création de ce genre, dans laquelle ils ont mis un flat 6 de 993 ! :hehe: ), voire Matra Bagheera ou Murena ou Djet si on veut faire plus vintage chez Matra (mais là c'est déjà un autre tarif...donc pas évident d'en trouver une pas chère pour s'en servir comme base)... :saipa5:
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 06 févr. 2017 11:31

Ou une Simca 1200S...

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Ou une Triumph GT6...

Image
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 08 févr. 2017 14:19

...ou encore une Saab Sonett (pour peu qu'on puisse en trouver une...)...

Mk I

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Mk II
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ou Mk III
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Enfin, vous voyez le concept, quoi... :saipa3:
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