J'ai craqué pour une NCRC FL de 2010 en provenance d'Allemagne, 32 000 Km au compteur.
J'ai été été la chercher début septembre en Saône-et-Loire, auprès d'un revendeur spécialisé. La voiture achetée est propre...après quelques balades en vallée de Chevreuse (avant le confinement) un couinement était perceptible à faible allure, résultat remplacement du roulement AVD par le concessionnaire. Maintenant tout est rentré dans l'ordre 😀
J'ai craqué pour une NCRC FL de 2010 en provenance d'Allemagne, 32 000 Km au compteur.
J'ai été été la chercher début septembre en Saône-et-Loire, auprès d'un revendeur spécialisé. La voiture achetée est propre...après quelques balades en vallée de Chevreuse (avant le confinement) un couinement était perceptible à faible allure, résultat remplacement du roulement AVD par le concessionnaire. Maintenant tout est rentré dans l'ordre 😀
Elle a peu roulé et parait en très bon état.
Tu connais son historique, le nombre de propriétaires ?
Ce ne sont pas les jantes de série, elle a d'autres modifications ?
Elle a eu deux propriétaires allemands avant moi. Elle a été régulièrement entretenue, et le concessionnaire m'a indiqué qu'elle était saine (pas de rouille 🙂 ).
Juste un polish à prévoir pour atténuer les micro-rayures de la peinture.
Hormis les jantes Brock en 16 pouces qui sont abimées, ma NC n'a pas subi d'autres modifications. Je pense remettre des jantes d'origine au printemps.
