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bon courage
Mimix va se faire une beauté !

On attaque les bdc AR cet automne; voici les dégâts :

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Feuillures et passages de roues bien attaqués ... j'espère que ça va le faire avec un "simple" découpage et soudage, sans devoir changer les ailes ... :culte:

Je viens de modifier mon mdp de connexion; je viens de m'apercevoir que mon compte a de nouveau été piraté ... 2 fois en 7 mois, ça commence à bien faire ! j'espère que personne n'a reçu de mp ces dernières heures ...

:lol:

Ben ouais ... Le Sinistre des finances me fait la gueule, je sais pas pourquoi ... ça va être quoi quand on va attaquer les BDC et le detailling ? je n'ose y penser ...

ah ouais quand même... bon bah de toute façon pas trop le choix.

200 €, même tarif sur nos sites bien connus, que dans le réseau AD ... De mémoire, ceux de l'AV sont un peu moins chers, de l'ordre de 170 €

ah, pas de chance effectivement... le capteur ne coute pas trop cher?

Retour à mon petit garage pour mon capteur abs; passage sur le pont pour voir si tout va bien après les travaux, tout est ok; sauf que ... j'ai un 2eme capteur abs qui a lâché ! chuis maudit ... à l'avant ce coup-ci; rdv mercredi prochain

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[quote=Pascal29-1 post_id=824766 time=1556971991 user_id=36493]
Dans le détail, et en attendant la fin des travaux (me restera la facture de la géométrie, des différents fluides, huile boite/pont/moteur/liquide de frein ...), voici ce que ça donne en matière de gros soussous :

(montants HT)
frais de sablage/métallisation : 400
frais de démontage/remontage : 376
changement distri et pompe à eau : 192
divers apprêt revêtement anti-gravillons, corps creux : 80
Géométrie complète : 67,50
Vidange moteur : 47
Remplacement de tous les fluides (hors vidange moteur); boite/pont/frein : 63,26

Mes pièces achetées sur nos différents sites bien connus ici :

(montants TTC)
tôle de protection de boite : 110 (ilmotorsport)
silentblocs Powerflex : 573 (GT2i)
kit distri : 91 (ilmotorsport)
pompe à eau : 71 (ilmotorsport)
triangles sup AV : 326 (Mecatechnic)
Biellettes barre stab AR : 83 (mx5parts)
Diverses fixations et écrous : 65
pièces métal pour réfection longerons : 174 (mx5restore)

MO pour le soudeur qui est intervenu sur mes longerons : 500

J'en suis à un total de 3634€ TTC, auxquels il faudra que je rajoute 200€ de capteur ABS et la MO pour son montage, alors qu'il me restera les BDC à faire, mais ce sera l'hiver prochain, sûrement ...

En conclusion, concernant les frais, pour quelqu'un qui cherche et achète une NB/NBFL venant d'Allemagne, vous voilà prévenu ! donc mef à l'achat ...
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J'ai modifié mes frais, avec la dernière facture que j'ai eue à payer hier; si des personnes sont intéressées, je peux fournir la liste des références des pièces achetées et les sites marchands

Un grand merci à mes amis du garage AUTO EVO de Milizac, à côté de Brest, pour leurs compétences, leur gentillesse ! Pour le travail effectué, pour leur patience durant les 6 derniers mois envers Mimix, qui s'est montrée récalcitrante à bien des moments, et vis à vis de moi qui les ai harcelés régulièrement au téléphone ...

Photos à suivre, je fais un rasso aujourd'hui, si le temps se montre clément ...

impec tout ça!! il faudra nous faire les photos!

Good news : Mimix est prête, je vais la chercher demain ! :hehe:
Bad news : des frais en plus, 1 capteur ABS HS ... 200 € le capteur et son câble ... :icon_twisted:

Sacré boulot , félicitations , et bon courage pour la dernière ligne droite !

Moi c'était justement le pitoyable état des dessous qui m'avait décidé à me séparer de la mienne.
Arrivée au bout d'un moment, une fois le "gros" entretien côté moteur effectué je me suis dit que ce n'était pas la peine d'investir de l'argent dans une auto qui de "base" n'était pas saine... et encore, à l'époque on ne parlait pas encore des fameux longerons, je n'ai même jamais jeté un coup d'oeil à ces derniers du temps ou je l'avais.
Vu la corrosion des dessous et l'état de la baie moteur, je n'ose même pas imaginer dans quel état ils pouvaient être... :facepalm: