tube cataliseur

Questions sur le bloc moteur lui-même (changement/adaptation de bloc, pistons, soupapes, distribution, ...), sur tout ce qui touche à la boîte de vitesses, à l'embrayage, au différentiel ainsi qu'a l'échappement...

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kfx400
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tube cataliseur

Message par kfx400 » 29 sept. 2007 18:09

bonjour

j ai monté un tube a la place de mon cataliseur sur ma mx de 91 . Premierement le bruit n a pas changé , je m attendais a un beau bruit . mais maintenant mon ralenti est a 1200 tr puis apres quelque secondes retombe a 900 . Est ce normal , y a t il quelque chose a faire ou vaut il mieux de remettre mon cataliseur ,

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vimmimi
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Message par vimmimi » 24 mars 2008 08:12

As tu entendu un changement de bruit avec tes nouveaux clignotants ?

:) :)

++
Y
NC Brillant Black 1,8L Soft Top contre MKII FL 2001-2003 Cristal Blue

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kfx400
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bruit

Message par kfx400 » 24 mars 2008 09:57

oui ca fait un bruit super surtout quand j ai perdu celui du cote gauche et qu il a rebondi dans le pare brise de la voiture qui me suivait . Merci au MECANO qui me les a montés, il se reconnaitra .

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Message par benouite » 24 mars 2008 10:37

:lol: :lol:

Plus sérieusement, j'ai ressenti un léger bruit un peu plus sourd, et une petite poussée en plus dans les tours, je dis bien petite...

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MATRIX
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Message par MATRIX » 24 mars 2008 11:05

je pourrai donner mes impressions dans quelques temps.
J'ai un décata qui doit arriver prochainement.
association mx5 à la Réunion en cours:
http://miata974.free.fr

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bibouse
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Message par bibouse » 03 avr. 2008 07:54

salut,
pour le bruit attent d'avoir parcouru quelques centaines de kilometres et tu ne va pas être déçu.
si tu as monté le tube mx5parts il va se "roder" et se libéré.
coté perf je ne sais pas trop,moteur assez coupleux et rupteur atteint facilement mais ça ne transforme pas la na en avion pour autant.
par contre on dirait un 2 litres :ricane:

pour le regime moteur c'est normal lorsque tu demarre l'injection fait son boulot.

consommation plus basse de 0,5l à 1l je dirai depuis la modif
7,3l conduite normale.
8,5l en ayant le pied plus lourd.
10,5l en abusant de la mécanique.

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