[NBfl] Cote argus Green Passion 1L8 de 2005

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GT-S
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[NBfl] Cote argus Green Passion 1L8 de 2005

Message par GT-S » 23 janv. 2009 09:13

qui peut m'indiquer la cote argus de ma mx-5 NB FL green passion 1L8 de février 2005 avec 81000 kms ? merci
z0om z0om z0om
ah z0om z0om z0om z0om z0om

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Message par mix'up » 23 janv. 2009 09:22

L'argus.

Sinon, La centrale n'est pas trop déconnante.
Mais en ce moment... :| Pas sà»re que tu la vende à  ce prix.

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labous-wenn
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Re: cote argus

Message par labous-wenn » 23 janv. 2009 09:58

GT-S a écrit :qui peut m'indiquer la cote argus de ma mx-5 NB FL green passion 1L8 de février 2005 avec 81000 kms ? merci
Aller, je veux t'aider en cette période de crise, et je te la prends à  6000 EUR. :)
Mais tu me la livres chez moi, et avec le plein. :wink:

Plus sérieusement, je dirais dans les 12000 EUR

A+
Alan

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Message par aquoiboniste » 23 janv. 2009 10:09

En Belgique le vendeur demande au environ de 12.500 si elle est très belle.
Donc il recevra par ces temps difficiles et en hiver, vers les 11.000

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Message par Beniot9888 » 23 janv. 2009 10:26

Sans vouloir f***re la m**de, fin novembre, j'ai payé 14000 € une NC 1.8L de 2006 avec le cuir et la clim et 25000 bornes. Du coup, 12500 pour une NBfl qui a dépassé les 80000 Km, je trouve ça excessif.

Je précise que je l'ai achetée chez Mazda et avec une extension de garantie de 1 an.

Une mise à  prix à  11000 me parait être le maximum.

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Message par aquoiboniste » 23 janv. 2009 10:33

C'est sur !
On a en Allemagne des NC 2.0 full pour 20.000,- tva incl et NEUVE !

Mais la sienne n'est qu'un an plus vieille que la tienne, si on ne regarde pas au modèle, le prix est normal

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Message par Beniot9888 » 23 janv. 2009 10:42

Ok, elle n'a qu'un an de plus. Mais elle a surtout beaucoup plus de kilomètres. Je sais qu'une MX5 bien entretenue ne posera pas de problèmes, mais si la voiture B a 55000 Km de plus que la voiture A, alros la voiture B vaut moins (surtout si A est achetéée chez un pro et a encore un an 1/2 de garantie). 12500 me parait excessif.

Sinon, un bon moyen de fixer un prix, pour moi, est de regarder des annonces pour des modèles comparables. Tu te fais l'état du marché sur la centrale, le bon coin, 321auto, ebay... et tu aura les idées plus claires.

Après, libre à  toi de te mettre plutà´t en haut, au milieu ou en bas de la fourchette de prix que tu constate.

Mais en ce moment (morosité ambiante + période de l'année), mieux vaut ne pas être trop gourmand je crois. J'essaie de vendre mon cabriolet Megane "au milieu" de la fourchette que j'ai constatée. Sans succès et ce depuis bientà´t 2 mois (avec une pause "vacances de Noà«l, il est vrai).

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Message par labous-wenn » 23 janv. 2009 10:52

Beniot9888 a écrit :Sans vouloir f***re la m**de, fin novembre, j'ai payé 14000 € une NC 1.8L de 2006 avec le cuir et la clim et 25000 bornes. Du coup, 12500 pour une NBfl qui a dépassé les 80000 Km, je trouve ça excessif.
On parle d'une NB, pas d'une NC...
Quand on regarde leur tronches respectives, on comprends qu'une NC ne soit presque pas plus chère qu'une NB plus ancienne. :lol:

Et puis, si on veut comparer une NC 1.8 à  une NB, il faut prendre une NB 1.6... (là  je suis sérieux)

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Message par mix'up » 23 janv. 2009 11:18

labous-wenn a écrit : Quand on regarde leur tronches respectives, on comprends qu'une NC ne soit presque pas plus chère qu'une NB plus ancienne. :lol:
On dira qu'on est vendredi... :puni:

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Message par GT-S » 23 janv. 2009 12:33

c'est bon j'ai eu la cote argus par Tinou merci a tous
z0om z0om z0om
ah z0om z0om z0om z0om z0om

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Message par TINOU » 23 janv. 2009 12:44

labous-wenn a écrit :
Beniot9888 a écrit :Sans vouloir f***re la m**de, fin novembre, j'ai payé 14000 € une NC 1.8L de 2006 avec le cuir et la clim et 25000 bornes. Du coup, 12500 pour une NBfl qui a dépassé les 80000 Km, je trouve ça excessif.
On parle d'une NB, pas d'une NC...
Quand on regarde leur tronches respectives, on comprends qu'une NC ne soit presque pas plus chère qu'une NB plus ancienne. :lol:

Et puis, si on veut comparer une NC 1.8 à  une NB, il faut prendre une NB 1.6... (là  je suis sérieux)

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Reste avec ta poubelle(nb) mon bon Mr laisse les Na et nc au puristes regarde dans ma signature tu comprendras tout de suite :P :P :P
TINOU QUI A PLEIN D ASTUCES SUR LES MIMIX :drive:
CRAZY TOP DOWNER

je vends des voitures chez :
mazda austerlitz
20 bd de l hopital 75005 paris
comme ca plus de doute sur mon identitée

Défenseur de Mk1 et MK3 contre l envahisseur Mk2

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Message par aquoiboniste » 23 janv. 2009 12:52

TINOU a écrit :

Reste avec ta poubelle(nb) mon bon Mr laisse les Na et nc au puristes regarde dans ma signature tu comprendras tout de suite :P :P :P

NA et NC pour les puristes...
Tu viens de te faire un ami à  vie toi !!
Peut-être même que je pourrais tomber amoureu, bon, pour faire connaissance je t'invite au resto :ricane: :wink:



nb : On est vendredi, mais tout n'est pas pardonné!

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Message par Misho » 25 janv. 2009 00:48

Ma Green Passion 1.8 de 2003, 72000km m'est revenue à  11000€ à  l'automne 2007, c'était dans le bas de la fourchette de prix mais pas bradé non plus.
Je dirais donc à  peu près la même chose pour 2 ans de moins aujourd'hui et autant de km :oui:
Mk2 FL Green Passion 1.8

L'hiver est là, M. Kondratieff ! :oui:

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Message par chronogps » 25 janv. 2009 10:06

Vu le marché actuel je dirais effectivement 11K maxi... A moins d'être en présence d'un modèle exceptionnel et un acheteur peut au courant du marché totalement déprimé.

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Message par GT-S » 25 janv. 2009 14:43

ah j'oubliais les NC sont moches,modèle raté , à  peine rattrapé par le facelift tout récent :p :gun:
z0om z0om z0om
ah z0om z0om z0om z0om z0om

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