Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Bienvenue aux nouveaux! Présentez-vous ici !

Modérateurs : jejisback, qualisart, milton

Avatar du membre
Coopster
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 28
Enregistré le : 10 nov. 2018 18:44
Contact :

Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Coopster » 31 déc. 2019 17:35

Bonjour a tous,

Ce sujet traitera de la remise en état par mes soins de ma mx5 NB.
Je vous avais déjà présenté mes deux Mx5, une NC 2.0 en très bon état et une NBFL en très mauvais état. :saipa5:

La voiture soufre de tous les maux qu'une NB peut connaitre :hein: Longeron, bas de caisse, et corrosion sur berceau av et ar ... Bref la total.
Suite à une panne moteur, je me suis enfin décidé à m'attaquer au chantier, je fais tous moi même dans mon garage avec le peu de moyens que j'ai ...
Vu l'état de la voiture je me dis que je ne perd rien à la charcuter moi même. C'est soit ça soit la casse, j'ai donc décidé de me faire la main dessus.

Pour rappel voici la voiture a son achat, il y a un peu plus de 2 ans. Très mauvais achat ^^... Mais bon nous venions de nous marier ma femme et moi, j'avais remarqué des truc pas net sur la voiture mais je ne pensais pas que ce serait a ce point... Et cela me faisait tellement plaisir que ma femme s’intéresse aux voitures, que je l'ai quand même prise...

Image

Image

Il y a un an maintenant la voiture à eu un problème moteur. Ce qui ne semblait être que les bobines s’avère être bien plus grave... La voiture brule de l'huile de façon conséquente... Gros nuage de fumée bleu...

Voila ce que je découvre a coté du moteur...

Image

Image

Les longerons totalement pourris... Vu que c'est ma femme qui la conduisait au lieu de regardé ce qu'avait le moteur je décide d'acheter une autre voiture à ma femme, une petite smart roadster 82ch, qui au passage est très plaisante à conduire.

Et je commence le démontage.

<a href='https://www.casimages.com/i/191231020640304433.jpg.html' target='_blank' title='Mon image'><img src='https://nsa40.casimages.com/img/2019/12 ... 304433.jpg' border='0' alt='Mon image' /></a>

Image

Jusqu'à sortir le moteur, tout seul avec juste un petit cric ca n'a pa été évident mais c'est finalement sorti.


Image

Image

Image

On peux ainsi constater que les longerons sont totalement rongé par la rouille :non:

Image

Image

J'ai découpé tout ce qui avait des traces de corrosion

Image

Et mis en place des nouveau longerons tout neuf

Image

Alors oui les soudures sont horrible, mais de 1 c'est la première fois que je soude, et de 2 je l'ai fait à l'arc... Au moins c'est solide et toujours mieux que ce qu'il y avait avant.

Image

Image

Image

Image

Je compte mettre de la colle carrosserie sur les soudures pour cacher leur aspect.

A ce stade j'avais envie de m'attaquer aux trains roulants, mais je me suis dit qu'il vallait mieux que je rende la caisse complètement saine avant de faire quoi que ce soit d'autre...

Du coup c'est au tour des bas de caisse et ailes ar.
Je ponce jusqu'au métal, et tombe sur une ancienne réparation. Le vendeur ne m'avait pas menti les réparations n'ont pas juste été faites au mastic.

Image

Image

Par contre ils ont fait ca comme de porcs, une tole à été soudé directement sur l'ancienne :facepalm:

Image

Image

Image

Une fois totalement enlevé je pensé pouvoir simplement dérouiller et traiter ce qu'il y a en dessous, mais le metal est trop attaqué..

Image

Du coup j'ai coupé tout ce qui avait de près ou de loin de la rouille dessus.
A partir de la mon amateurisme est clairement visible, je pensais que les longerons seraient la chose la plus dur a faire sur la voiture, c'était sans m'être occupé des bas de caisse et de l'arche ...

Image

Image

Fabrication de pièces de remplacement

Image

Image

Mise en place

Image

Image

Image

Je remplace comme je peux

Image

Image

Image

Fabrication de l'arche

Image

Image

Image

Image

J'ai pour l'instant presque fini le coté conducteur, il me reste encore un peu de travail sur l'arche. Je m'occuperai ensuite du coté passager, ça à l'air moins attaqué. Je compte acheté les ailes arrières et les remplacer.

Pour ce qui est de la protection je mets de la peinture galvanisé partout y a t il autre chose que je peuisse mettre afin d'évité que ça ne re rouille ?

Une fois la carrosserie terminée je m'occuperai des trains roulant que je compte sabler et repeindre. Une fois fait je regarderai le moteur et une fois tout terminé ca sera peinture complète de la caisse en noir.

Voila pour moi je vous posterai la suite au fur et à mesure, j’espère avoir fini les travaux pour cet été.

Avatar du membre
lolo94
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 224
Enregistré le : 13 oct. 2018 06:46
Localisation : 94
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par lolo94 » 31 déc. 2019 17:49

:wow:
Bon courage

Avatar du membre
klm01
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 343
Enregistré le : 06 oct. 2016 16:39
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par klm01 » 31 déc. 2019 18:41

je dis; chapeau bas, monsieur; pour s'attaquer a un tel chantier, il faut beaucoup de courage !
:culte: :culte:

Avatar du membre
Pascal29-1
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 329
Enregistré le : 21 févr. 2019 08:45
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Pascal29-1 » 31 déc. 2019 18:55

Je t'invite à passer sur mon topic concernant ces travaux; la mienne était quand même moins attaquée; mais je n'ai pas fait grand chose moi même ! pour tes ailes AR, va voir mx5parts, c'est chez eux que j'ai trouvé les moins chères, ils en font fabriquer dans le nord de l'Europe pour eux; ne laisse pas les soudures sur les longerons en l'état, ça ne passera pas au CT ! Bon courage et bravo à toi de vouloir faire par toi même ! n'hésite pas à me contacter si tu veux des réf de pièces pour tout ce qui sera à changer sur le châssis, j'ai tout gardé sous le coude

Lien vers mon topic (dernière page, travaux toujours en cours ...) : viewtopic.php?f=55&t=52840&start=210

Avatar du membre
Coopster
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 28
Enregistré le : 10 nov. 2018 18:44
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Coopster » 31 déc. 2019 20:26

Merci à vous :)
Pascal29-1 a écrit :
31 déc. 2019 18:55
Je t'invite à passer sur mon topic concernant ces travaux; la mienne était quand même moins attaquée; mais je n'ai pas fait grand chose moi même ! pour tes ailes AR, va voir mx5parts, c'est chez eux que j'ai trouvé les moins chères, ils en font fabriquer dans le nord de l'Europe pour eux; ne laisse pas les soudures sur les longerons en l'état, ça ne passera pas au CT ! Bon courage et bravo à toi de vouloir faire par toi même ! n'hésite pas à me contacter si tu veux des réf de pièces pour tout ce qui sera à changer sur le châssis, j'ai tout gardé sous le coude

Lien vers mon topic (dernière page, travaux toujours en cours ...) : viewtopic.php?f=55&t=52840&start=210
Merci pour les conseils. Pour les ailes je les ai trouvé a 65£ chez MOSS, je comparerai encore une fois les sites quand je les commanderai. Surement le mois prochains. Je vais déjà finir de reconstruire ce qu'il y a en dessous.

Pour les longerons j'ai prévu de les meuler, c'est juste qu'une fois tout mis en place et soudé j'ai la flemme de le faire ^^.
Aussi la musique de la meuleuse n'est pas des plus agréable, j'ai investis hier dans un casque anti bruit, ça change la vie !!!

Pour les refs des pièces j'en aurai grandement besoin :) merci pour ton aide.

J'ai déjà lu tout ton topic :)

Avatar du membre
mac rodgers
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 1092
Enregistré le : 12 oct. 2009 20:42
Localisation : Charentes
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par mac rodgers » 31 déc. 2019 22:56

T'es un grand malade...

respect...

Avatar du membre
Pascal.
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 1531
Enregistré le : 22 mars 2012 21:03
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Pascal. » 01 janv. 2020 10:22

Grand bravo à toi pour t'être lancé dans ce chantier.
Après comme tu le dis, finalement tu n'avais rien à perdre puisque qu'elle ne passait pas le CT et que les frais à engager auprès d'un professionnel aurait surement dépassé la valeur de l'auto, je pense donc que tu as eu le bon réflexe (bon après il faut avoir aussi l'envie d'y passer quelques week-end).
Apparemment tu as l'outillage et la place donc c'est une bonne solution que de la refaire en te "faisant la main", c'est de toute façon comme cela que généralement on apprend.

Avatar du membre
Coopster
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 28
Enregistré le : 10 nov. 2018 18:44
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Coopster » 01 janv. 2020 11:06

bonne année à vous tous.

Merci pour vos commentaires et votre soutiens. Ça me motive à continuer. il faut dire qu'avec les températures actuelles il n'est pas évident de rester des heures dans le garage... Vivement que ça se réchauffe :)

Avatar du membre
Coopster
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 28
Enregistré le : 10 nov. 2018 18:44
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Coopster » 01 janv. 2020 11:15

Pascal. a écrit :
01 janv. 2020 10:22
Grand bravo à toi pour t'être lancé dans ce chantier.
Après comme tu le dis, finalement tu n'avais rien à perdre puisque qu'elle ne passait pas le CT et que les frais à engager auprès d'un professionnel aurait surement dépassé la valeur de l'auto, je pense donc que tu as eu le bon réflexe (bon après il faut avoir aussi l'envie d'y passer quelques week-end).
Apparemment tu as l'outillage et la place donc c'est une bonne solution que de la refaire en te "faisant la main", c'est de toute façon comme cela que généralement on apprend.
Merci. Effectivement elle ne vaut pas la peine d'y investir des milliers d'euros.. Autant en trouver une en meilleur état..
Et comme tu le dis elle ne passe de toute façon plus le CT. Elle n'est plus assurée du coup la voiture ne me coute plus rien...
Pour la place j'en ai ça c'est sur. Même si j'ai du déplacer la voiture plusieurs fois :/ ce qui à mis un peu de bazar dans "l'organisation" que je mettais fait. Je vais m'amuser au remontage, sans parler de toutes vis qui cassent quand on démonte.. :facepalm:
Pour l'outillage je n'ai vraiment pas grand choses mis à part un set de cliquet et douilles un petit cric, j'ai changé mon poste à l'arc par un MIG sans gaz ( ça change vraiment la vie !) et pour former la tôle un marteau et des planches de bois. Ça montre vraiment qu'il ne faut pas grand choses pour s'attaquer à un gros chantier, j’espère que çà en motivera d'autres, comme tous les posts que j'ai pu lire m'ont motivé :)

Avatar du membre
Coopster
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 28
Enregistré le : 10 nov. 2018 18:44
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Coopster » 01 janv. 2020 17:33

J'ai un peu continué les travaux aujourd'hui.

Le coté conducteur est complètement terminé d'être reconstruit, il ne manque plus qu'une nouvelle aile.

Image

Image

J'ai attaqué le coté passager. Il est un tout petit peu moins rouillé :hehe:

On commence pas enlever la peinture, on peux constater que ce coté à lui aussi déjà été "réparé".

Image

Image

Image

Image

J'ai décidé de couper au dessus de l'ancienne réparation

Image

Oh!!! un double bas de caisse ^^. La personne qui à fait la précédente réparation à simplement soudé une tole par dessus le bas de caisse... Le bas de caisse n'est même pas troué :)... Ca à été fait n'importe comment..

Image

On coupe encore et voila. C'est un peu mieux que l'autre coté..

Image

Je vais essayer de conserver l’extrémité arrière de la structure sous le BDC et reconstruire le reste.
L'arche ne me semblait pas trop attaqué mais quelque chose me disais de couper plus :idea:

Image

Image

J'ai bien fait de couper c'est totalement bouffé par la rouille de ce coté aussi.
Je vais proceder comme de l'autre coté et la reconstruire en essayant de faire ça un peu plus proprement...

Avatar du membre
Pascal29-1
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 329
Enregistré le : 21 févr. 2019 08:45
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Pascal29-1 » 01 janv. 2020 19:54

Pour le tour des arches de roues, je n'ai pas la même chose; pour les bdc, j'ai l'impression que tu m'as piqué mes photos ! :lol:

Avatar du membre
mac rodgers
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 1092
Enregistré le : 12 oct. 2009 20:42
Localisation : Charentes
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par mac rodgers » 02 janv. 2020 10:11

Franchement...
C'est une catastrophe... (pas rapport à l'état de présentation du début)
Et je suis sûr que nombre de NB sont dans cet état.. (beaucoup d'autres voiture aussi... ne crachons pas sur Mazda)

Du coup: Acheter une NB "que" si il y a des photos ou l’accès visuel (petite camera introspective vendue 50 euros...) aux corps creux.
Ce qui serait bien c'est de répertorier les "trous" pour y avoir accès et guider les éventuels acheteurs de ce modèle...

Un dernier conseil à notre ami "dentelier"...
Ne pas oublier de pulvériser de la cire de protection à l’intérieur des corps creux qu'il va créer.

Avatar du membre
Coopster
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 28
Enregistré le : 10 nov. 2018 18:44
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Coopster » 02 janv. 2020 18:21

mac rodgers a écrit :
02 janv. 2020 10:11
Franchement...
C'est une catastrophe... (pas rapport à l'état de présentation du début)
Et je suis sûr que nombre de NB sont dans cet état.. (beaucoup d'autres voiture aussi... ne crachons pas sur Mazda)

Du coup: Acheter une NB "que" si il y a des photos ou l’accès visuel (petite camera introspective vendue 50 euros...) aux corps creux.
Ce qui serait bien c'est de répertorier les "trous" pour y avoir accès et guider les éventuels acheteurs de ce modèle...

Un dernier conseil à notre ami "dentelier"...
Ne pas oublier de pulvériser de la cire de protection à l’intérieur des corps creux qu'il va créer.
Effectivement c'est bien malheureux...
Les photos sont une bonne preuve. Je suis un peu sceptique de ce que pourrait montrer un endoscope, étant donné qu'il y à plusieurs couche de métal, je ne suis pas sur qu'on puisse voir celles concernées.
Y a t il des cliché pour voir ce que montre l'endoscope ?

Pour moi si c'était à refaire, j'achèterai surement une voiture avec les bas de caisse un peu corrodé mais jamais réparé. Quand j'ai acheté la mienne j'en voulais absolument une sans corrosion sur les BDC. Je pense que si on s'y prends assez tôt la réparation n'est pas trop lourde.. Les prix proposé par les pros pour les refaire sont plutôt raisonnable je trouve.

Je ne manquerai pas de pulvériser de la cire pour corps creux, as tu un produit particulier à me conseiller ?
J'hésite à mettre une charnière sur les bas de caisse pour pouvoir les checker de temps en temps et les nettoyer :icon_mrgreen:

Avatar du membre
mac rodgers
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 1092
Enregistré le : 12 oct. 2009 20:42
Localisation : Charentes
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par mac rodgers » 02 janv. 2020 20:29

Je dois te dire en premier que mon intervention n'est en rien une critique. Je trouve trés courageux ton investissement dans ton projet.
C'est magique de commencer un chantier sans vraiment savoir comment s'y prendre...
C'est la définition du courage...
Je le suis aussi. (sur d'autres compétences) C'est le sel de la vie.
Je ne vais pas ici tenter de de couper les ailes... Longue vie aux anges rêveurs!
Concernant la cire. Les produits meguiards ne m'ont jamais déçus, mais ils sont chers.
Pour de la cire de protection carrosserie, je pense qu'internet est ton ami, un standard fera l'affaire.

Avatar du membre
Coopster
Visiteurs
Visiteurs
Messages : 28
Enregistré le : 10 nov. 2018 18:44
Contact :

Re: Mx5 NBFL 1.6 -Remise en état-

Message par Coopster » 04 janv. 2020 01:20

Coopster a écrit :
02 janv. 2020 18:21


Effectivement c'est bien malheureux...
Les photos sont une bonne preuve. Je suis un peu sceptique de ce que pourrait montrer un endoscope, étant donné qu'il y à plusieurs couche de métal, je ne suis pas sur qu'on puisse voir celles concernées.
Y a t il des cliché pour voir ce que montre l'endoscope ?
J'ai trouvé une vidéo qui montre ce qu'un endoscope peut monter et comment faire. Finalement on vois plutôt bien.
Je vous laisse regarder :

https://www.youtube.com/watch?v=frP_w7oRavo

Sinon j'avance sur le coté passager j’espère le finir demain. J'ai aussi commandé les 2 ailes et de la cire pour corps creux.
En attendant de recevoir tout ça je vais essayer d'avancer sur les trains roulant. Je pense que je vais également descendre le berceau arrière et le remettre à neuf.

Répondre

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 5 invités