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Bonjour, je me présente Mickael 45 ans et plus toutes ses dents...
Je suis de la Sarthe en recherche d'une MXA na, pour une voiture plaisir.
Pourquoi une "na", pour le look et le coté "basique", je n'ai pas un gros budget 6000/7000 euros, en gardant une marge pour les éventuels frais.
Le covid n'aide pas pour les recherches car je n'ai rien a moins de 20 kms de la maison....
Bon dimanche
Bonjour
Quels sont les limitations pour pouvoir faire circuler une MX5 NA en France
Ici en région Wallonie (Belgique) dès 2023 seule les voitures de plus de 30 ans qui sont EURO 1 pourrons encore rouler et seulement 3000 k par an.
Qu'en i est il en France ?
J ai un mx5 1991 142000 km qui a été entièrement rénovée chez Mazda à Achène ( CINEY) cela va du joint de culasse( acr celui d'origine est en carton et il y a toujours de l huile qui perle entre le moteur et la boite) , embrayage, distribution, bas de caisse arrière ( le cancer des mx5 de par l évacuation de l'eau de la capote) et peinture rouge . Seule la capote n'a pas été remplacée car dans un état moyen tut cela voici deux années à ses 139000 km. Cette voiture roule à la perfection , le freinage est ok pas de tirage ni a droite ni à gauche Seul inconvénient : le prix mais comme me disait un amis spécialiste , soit tu achètes une voiture rénovée et tu y met le prix soit une casserole très bon marché que tu rénoves mais entre les deux tu ne sais pas où tu vas. Les MX5 NA en très bon état d origine ( comme neuve comme la mienne) sont rares .
J espère que cela peut t'aider.
Hector
Bienvenue !
Bienvenue à toi.
Merci pour l'accueil
Bienvenue 😉
Bonjour,
La NA n'est pas la moins cotée des mx5, elle est devenue très rare en bon état et son identité de "Youngtimer" ne favorise pas les bas prix.
Les dernières NA produites ont maintenant 22 ans, celles qui ont été bien entretenues ou rénovées, peuvent être considérées comme fiables. Mais ce ne sont pas les moins chères.
En parcourant le forum actuel et ses archives conservées dans l'ancienne version, tu verras que l'un des problèmes de ces VO est la rouille.
Elle peut entraîner un refus au CT et des réparations importantes.
Bienvenue à toi et bonnes recherches
Bonsoir, j'ai contacté le garage TOP AUTO IMPORT, vous connaissez?
premier contact très sympathique sans être trop commercial (et pour moi c'est un bon point).
Je ne peux pas me déplacer jusque la bas pour voir les mx5, a voir dans quelques jours....
Il n'y a pas de retour d'expérience sur cette société récente (2019).
Il serait préférable - avant d'entamer une négociation avec un revendeur, même spécialisé, d'acquérir les bases d'évaluation d'un VO MX-5 et de la NA.
La discussion avec le professionnel sera plus pertinente, surtout si tu ne peux te déplacer pour voir ce qui te sera proposé.
Tu peux parcourir les archives de l'ancien forum (la fonction Recherche est toujours active, en haut à gauche de la page, dans le déroulant Accès Rapide) et te documenter sur les éléments à examiner en priorité pour l'achat d'une NA :
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NA et NB partagent la même plate-forme, les problèmes de rouille affectent les deux modèles :
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https://mx5passion.com/forum/presentation-et-parking/mazdamx5dream/#post-756
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https://old.mx5passion.com/viewtopic.php?f=55&t=52840&p=823732#p823732
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je te remercie, je me suis documenté et j'ai conscience que le principal problème des mx5 NA ou NB est la rouille :
- bas de caisse aile arrière des NA
- bas de caisse aile arrière et longeron pour la NB
Les longerons me font peur c'est pourquoi je ne regarde pas les NB même si j'aime bien le look des NBFL.
Autre soucis récurrent semble être l'embrayage et le récepteur d'embrayage, et je me doute qu'il y aura d'autres surprises compte tenu de l'âge des NA
Embrayage et récepteur peuvent être changés par un mécanicien amateur averti ; la rouille - non apparente ou traitée de manière incomplète, est un problème plus préoccupant.
Le parking où ont été faites les photos de plusieurs mx n'est pas le meilleur endroit pour passer l'hiver. Il faut espérer qu'elles n'y restent que très peu de temps. 😉
bonjour, j'ai repéré Mazda MX5 1L6 199000kms 6450 - Voitures (leboncoin.fr) un jazz festival, mais sans l'autoradio d'origine et sans les stickers.
Sur les photos elle semble bien entretenu, mais il s'agit d'un revendeur auto et pas de facture de suivit d'entretien...
La vidange et la distri doit être faite pour la vente.
J ai eu des photos complémentaires, je compte sur vos yeux de lynx
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[url= https://i69.servimg.com/u/f69/11/68/29/11/mx5_511.jp g" target="_blank">https://i69.servimg.com/u/f69/11/68/29/11/mx5_511.jp g"/> [/img][/url]
[url= https://i69.servimg.com/u/f69/11/68/29/11/mx5_611.jp g" target="_blank">https://i69.servimg.com/u/f69/11/68/29/11/mx5_611.jp g"/> [/img][/url]
il y a un peu de rouille mais elle vit en Bretagne....
photos mal insérées ...
zut ca fonctionne pas avec servimg....
