Le forum de mx5passion fait peau neuve. Vous êtes invité à vous inscrire sur ce nouveau forum pour pouvoir échanger sur la MX5.
L'ancien forum reste disponible en lecture en utilisant le lien fourni dans chaque rubrique.
Bonjour, à vous, nous sommes en cours d'acquisition d'une MX 5 NC de 2007 noire, nous sommes motards et un ami nous a converti au cabriolet sportif.
Ce sera la voiture de ma Dame, mais j'en assurerais l'entretien et elle me la prêtera 😉
Mon ami de Charente me revend sa MX car, pour lui :"de Toulouse et proche des routes de montagne, plus propices que les routes de Charente".
Nous nous en voudrions de le contre-dire.
De mon côté, je bricole des machines à 2 roues des années 80/90 et j'ai abandonné les voitures teutonnes dont les prix s'envolent hors de toute raison.
Ma douce et tendre rêve d'une cabriolet de longue date mais "ce n'est pas raisonnable, et puis avec les petits enfants ...". J'ai donc une familiale pour répondre à ce besoin pour les enfants, et nous avons posé le raisonnable de côté (pour ma part, cela fait un moment que je ne suis pas raisonnable).
Au plaisir de partager le forum, la route et les apéros
Amicalement
Brice et Valérie
PS: je cherche un Hard Top pour cette MX qui va rouler par tout temps.
Bonjour, soyez les bienvenus sur le forum,
Tu peux nous en dire plus sur cette NC Brilliant Black ?
Est-ce le moteur 1.8L ou le 2.0L ?
Est-elle issue du catalogue Mazda France ou a été importée ?
Quel est son kilométrage ? Sa finition ?
Pour que l'information disponible sur le forum puisse aider les nouveaux amateurs, l'historique des VO est utile.
Le hard top NC a été peu vendu en France, la toile est de bonne qualité, étanche. Bien entretenue elle est durable.
Posé, le hard top transforme la mx en coupé. Dans le sud, il est plus agréable de rouler top down en hiver qu'en été. Son utilité est donc discutable.
Il est encore disponible chez Mazda :
=>
https://www.accessoires-mazda.com/produit/hard-top/3829-hard-top-detachable.html et se trouve parfois sur les sites de vente en ligne.
Rouler en mx n'a jamais été aussi raisonnable et les enfants l'adorent. 😀
Bienvenue ici ! ça va pas être simple de trouver un HT pour NC !
Bienvenue à toi, si effectivement un hard top est "impératif", le choix d'une NCRC aurait été plus indiqué car ça va être compliqué à trouver.
Salut,
Merci pour vos messages. Nous avons récupéré la MX et j'ai même fais un Toulouse-Toulon-Toulouse dans le week-end.
Pour la référence de la couleur, c'est noir, je ne saurais donner la référence pour le moment.
C'est le 1.8L et il va suffire. De mon expérience, elle a une autonomie de 450 km (ma femme a bien une explication, j'ai le pied lourd 😉 )
Elle est arrivée d’Allemagne avec de la rouille dessous, mais pas sur la carrosserie. Mon ami a traité le problème.
Elle vient de passer les 133 334 km
Pour la finition, je ne les connais pas, je ne peux donc répondre, mais il n'y a pas d'option à part les couvre-barres chromés
Je pense au HT pour pouvoir la garer en ville (surtout certaines villes). Je suis inquiet pour la capote souple au soleil et l'étanchéité, mais je lis de plus en plus de remarque sur la qualité de ce dernier. Mais, faut-il l'entretenir, et que faut-il y faire ? (je trouverais les réponses sur le forum je suppose).
Je suis très adepte du topdown en hiver, du moins du lever au coucher du soleil.
Le Brilliant Black des NC est codé A3F.
Le catalogue MX-5 allemand n'est pas le même que celui de Mazda France. Finitions et options sont différentes.
La longévité de la toile dépend des conditions d'usage et d'entretien.
Quel est l'aspect de celle de ta NC ? (couleur, souplesse)
Le précédent propriétaire a-t-il déjà appliqué un produit de rénovation ?
Etanchéité et coloration nécessitent des produits fastidieux à appliquer et une préparation soigneuse.
https://www.youtube.com/watch?v=22eznZZfn_g
Pour une toile en bon état, nettoyage et imperméabilisant en spray peuvent suffire :
https://www.youtube.com/watch?v=c7m3rwffTeU
Ma NBFL a aussi ce code peinture 😉
Le Brilliant Black ou Classic Black (PZ / A3F) est commun aux trois premières générations. 🙂
=>
https://www.miata.net/gallery/concepts.html#colors
=>
https://www.miata.net/gallery/na.html
=>
https://www.miata.net/gallery/nb.html
=>
https://www.miata.net/gallery/nc.html
Merci Milton pour les précisions, la capote m'a l'air en bon état et la couleur n'est pas passée.
Est ce que le code couleur est inscrit sur une étiquette dans la voiture ? C'est ma femme qui l'utilise quotidiennement.
La composition chimique ainsi que la technique d'application du Brilliant Black a été modifiée depuis la première génération de MX-5. La référence PZ concerne les modèles anciens.
A3F est la référence pour une NC ST Brilliant Black de 2007.
Pense à vérifier régulièrement la consommation d'huile sur ton 1.8L NC phase1. Certains exemplaires sont à surveiller.
Normalement, étiquette posée dans l'ouverture de porte passager, sous la gâche
Sur les NC Mazda France et celles du marché européen, le code couleur n'est pas mentionné sur les stickers portières, alors qu'il l'est sur les modèles nord américains.
Il est confirmable auprès des agents Mazda, d'après le V.I.N
La dénomination de la couleur varie selon le pays, mais le code est identique pour la même nuance.
Il existe plusieurs appellations pour les teintes sombres à dominante noire en Série Spéciale NC, Anubis Black/Sparkling Black - 35N, Noir Festival/ Radiant Ebony - 28W.
Le noir Brilliant Black - A3F est celui du catalogue général NC et de certaines séries spéciales.
=>
http://www.autos-series-limitees.fr/
=>
